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Yangwang U9

El Yangwang U9 ( en chino :仰望U9 ) es un supercupé eléctrico a batería fabricado por BYD Auto bajo su marca de automóviles de lujo Yangwang . El U9 es el segundo vehículo de la marca Yangwang después del SUV todoterreno U8 y se presentó formalmente en Auto Shanghai en abril de 2023.

Descripción general

El U9 fue desarrollado por el diseñador de automóviles alemán Wolfgang Egger , quien anteriormente se desempeñó como diseñador jefe de Alfa Romeo , Audi y Lamborghini y comenzó a trabajar para BYD en 2017. [2]

El U9 se presentó por primera vez el 6 de abril de 2023 y salió a la venta en febrero de 2024. [1] La producción en masa comenzó oficialmente el 16 de agosto de 2024. [3]

Presupuesto

El U9 está equipado con cuatro motores eléctricos que proporcionan una potencia total de 960 kW (1290 hp) y una autonomía máxima de 450 km (280 mi) en el Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China (CLTC). BYD informó un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de 2,36 segundos y un tiempo de carrera de aceleración de 14  mi (402 m) de 9,78 segundos. La velocidad máxima oficial del U9 es de 309,19 km/h (192,12 mph). [1]

El U9 está construido con una arquitectura eléctrica de 800 V, con una potencia máxima de carga de CC de 500 kW. La duración de la carga entre el 30 % y el 80 % es de 10 minutos. El U9 también admite la carga dual, o la conexión de dos pistolas de carga simultáneamente para aumentar la velocidad de carga.

Al igual que el U8, el U9 cuenta con el sistema de tracción individual "e 4 " (易四方) patentado por BYD , que permite al vehículo redistribuir el par entre las cuatro ruedas en caso de pérdida de tracción o pinchazo de neumático a alta velocidad; y el sistema de suspensión activa "DiSus" (云辇), que permite reajustar individualmente la distancia al suelo de las ruedas e incluso realizar un breve salto vertical . [4] La suspensión activa consta de tres sistemas diferentes; DiSus-C controla la amortiguación variable, DiSus-A controla la suspensión neumática y DiSus-P controla el sistema hidráulico. [5] Con respecto al salto vertical, el U9 se encogerá primero y luego rebotará hacia arriba, lanzando las cuatro ruedas del suelo al mismo tiempo. [4] BYD no ha anunciado el motivo específico de la función de salto en el U9, pero la función demuestra el sistema de control de la carrocería "DiSus-X".

Referencias

  1. ^ abc Opletal, Jiri (25 de febrero de 2024). "El YangWang U9 de BYD se lanza a 236.000 USD: de 0 a 100 km/h en 2,36 s con batería LFP". CarNewsChina.com . Consultado el 27 de febrero de 2024 .
  2. ^ "El YangWang U9 es un superdeportivo eléctrico chino de 145.000 dólares que alcanza los 60 kilómetros en 2,0 segundos". Carscoops . 5 de enero de 2023.
  3. ^ "仰望U9首台车下线 将陆续开启交付" [El primer automóvil Yangwang U9 salió de la línea de montaje y se entregará sucesivamente]. www.autohome.com.cn . 2024-08-17 . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  4. ^ ab "El nuevo superdeportivo de BYD puede saltar (pero no de la forma que cabría esperar)". Top Gear . 2023-04-11 . Consultado el 2023-11-08 .
  5. ^ Hundal, Thomas (11 de abril de 2023). "El superdeportivo eléctrico Yangwang U9 puede literalmente saltar gracias a nuevos giros en la legendaria tecnología de suspensión". The Autopian . Consultado el 13 de abril de 2024 .