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Autopista Yamuna

La autopista Yamuna es una vía rápida de acceso controlado de 6 carriles de ancho (ampliable a 8) y 165,5 km (102,8 mi) de longitud en el estado indio de Uttar Pradesh . Actualmente es la sexta autopista más larga de la India y conecta Greater Noida con Agra . Se construyó para descongestionar la antigua carretera nacional Delhi-Agra (NH-2) o Mathura Road.

La autopista contó con una inversión de ₹ 12,839 crore (US$ 1,5 mil millones) y fue inaugurada el 9 de agosto de 2012 por el entonces Ministro Principal de UP Akhilesh Yadav . [1] [2] Se construyeron un total de 13 caminos de servicio de aproximadamente 168 km para que los viajeros locales accedan a la autopista. [3] [ ¿ fuente poco confiable? ] La autopista Yamuna está conectada con la autopista periférica oriental a través de un intercambiador que se construyó en el pueblo de Jaganpur Afzalpur cerca de la Universidad Internacional de Noida en el distrito de Gautam Buddh Nagar . [4]

Historia

Después de años de retrasos, la construcción se completó en mayo de 2012, [5] y la autopista Yamuna se inauguró formalmente el 9 de agosto de 2012 [1], aproximadamente dos años después de su fecha de finalización prevista originalmente. [6]

Aterrizaje de aviones de combate

Por primera vez en la aviación militar de la India, el 21 de mayo de 2015 la Fuerza Aérea India logró aterrizar con éxito un Dassault Mirage 2000 francés en la autopista Yamuna, cerca de la aldea de Raya, en Mathura.

El simulacro fue una práctica para evaluar la utilidad de utilizar autopistas para aterrizajes de emergencia de aeronaves militares. [7]

Características

La autopista Yamuna tiene cabinas de emergencia a lo largo de la ruta, además de una línea de ayuda gratuita. Se han instalado cámaras de CCTV cada 5 km (3,1 mi) a lo largo de la autopista. Hay radares móviles para controlar el cumplimiento de los límites de velocidad mínimos y máximos, y una patrulla de carreteras cada 25 km (16 mi). Se espera que la autopista sea utilizada por más de 100.000 vehículos cada día, y que los tiempos de viaje entre Greater Noida y Agra se reduzcan de cuatro horas a una hora y 40 minutos. [8] Hay una estación de patrulla en Tappal, el punto intermedio de la autopista. Tappal está a 60 km (37 mi) de Noida Sec. 37 ie jardín botánico. [9]

Conectividad del Metro Rail

Según los funcionarios, en el futuro se agregará un servicio ferroviario metropolitano desde Pari Chowk hasta Yamuna Expressway Sector 18 y 20.

Desarrollo

Autopista Yamuna en el estado de Uttar Pradesh
Una plaza de peaje en la autopista Yamuna

La autopista fue desarrollada por la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Autopista Yamuna (YEIDA) en tres fases y el contrato fue adjudicado a Jaypee Infratech Limited :

Límite de velocidad El límite de velocidad en la autopista es de 100 km/h (62 mph) para vehículos. El carril más a la derecha de la autopista está reservado únicamente para adelantar. [10] Los vehículos pesados ​​tienen un límite de velocidad máxima de 60 kilómetros por hora. [11]

El próximo proyecto residencial de la autopista Yamuna se ha convertido en el más preferido por los constructores y desarrolladores. Muchos constructores de renombre están llevando proyectos residenciales a la autopista Yamuna. Para inyectar nueva vida al mercado inmobiliario, la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Autopista Yamuna ha presentado proyectos de vivienda asequible y lucrativos. [12] En virtud del nuevo plan de subvenciones, YEIDA ha lanzado 200 apartamentos de tamaño pequeño y 80 apartamentos residenciales de gran tamaño.

Conectividad Agra-Lucknow Se completó un proyecto de autopista Agra-Lucknow de 302 km (188 mi) con un presupuesto estimado de 15,000 crore extiende YEA a Lucknow permitiendo un tránsito rápido. La autopista Agra-Lucknow se extenderá al proyecto propuesto Sanjay Khan de un parque temático de siete ciudades. La autopista Yamuna se unió a la autopista Agra-Lucknow a través de la autopista Agra Inner Ring Road de 11,9 km (7,39 mi) que también acorta la distancia y evita el tráfico pesado de Agra, los turistas pueden llegar directamente al Taj Mahal.

Objetivos

Los objetivos de la autopista son los siguientes:

  1. Establecer un corredor de alta velocidad para reducir eficientemente el tiempo de viaje.
  2. Conectar áreas urbanizadas clave y zonas comerciales situadas en el lado oriental del río Yamuna.
  3. Fomentar el desarrollo de las zonas aledañas.
  4. Para aliviar la congestión del tráfico en la NH-2, que pasa por ciudades densamente pobladas como Faridabad , Ballabgarh y Palwal .
  5. Para, combinado con la NH-2 y la NH-91, crear una extensa red vial, promoviendo el desarrollo integral.
  6. Facilitar el transporte rápido de suministros esenciales y ayuda a las regiones afectadas durante emergencias como las inundaciones a lo largo del río Yamuna. [13]

Características

La autopista Yamuna es la autopista de hormigón con acceso controlado más larga de la India .

Servicios médicos como camionetas, camillas y camas están disponibles a pedido, y las asociaciones con dos hospitales brindan acceso a ambulancias aéreas para situaciones urgentes.

La autopista está equipada con vigilancia por circuito cerrado de televisión , que se utiliza para controlar la velocidad de los vehículos.

Las autoridades planean instalar estaciones de servicio , patios de comidas, cajeros automáticos y baños públicos a lo largo de la autopista. [11]

Tarifas de peaje

Se cobran peajes en tres puntos a lo largo de la autopista. Los automóviles pagan 2,65 /km (1,65 /mi) y los minibuses 3,85 /km (2,39 /mi). Los autobuses y camiones pagan 7,85 /km (4,88 /mi). Los vehículos pesados ​​pagan 11,94 /km (7,419 /mi). [14]

Hay 16 plazas de peaje a cada lado de la autopista . [11]

Actualizaciones de estado

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Se inaugura la autopista Yamuna, peaje de ida 320 rupias, viaje gratis hasta el 15 de agosto". The Times of India . Times News Network. 9 de agosto de 2012 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  2. ^ "La autopista Yamuna está lista, dice Jaypee Infra". Business Line . 3 de agosto de 2012 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  3. ^ "Yamuna Expressway - Veredicto de tráfico".
  4. ^ "Intercambio en la autopista Yamuna para conectar la autopista periférica oriental". The Times of India . 10 de agosto de 2018.
  5. ^ "La autopista está lista: el equipo de Jaypee informa a los funcionarios de UP". 9 de mayo de 2012.
  6. ^ "La autopista Yamuna se inaugura el 9 de agosto". The Times of India . 3 de agosto de 2012.
  7. ^ "La IAF realiza con éxito un aterrizaje de prueba del Mirage en la ruta aérea del Yamuna". The Times of India . 22 de mayo de 2015.
  8. ^ "Acerca de nosotros | Autoridad de desarrollo industrial de la autopista Yamuna". Yamunaexpresswayauthority.com. 24 de abril de 2001.
  9. ^ "Características destacadas del proyecto de la autopista Yamuna (Autoridad de desarrollo industrial de la autopista Yamuna)". YEIDA . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013.
  10. ^ "Autopista Yamuna: desde diciembre, zoon a Agra a 120 km/h". Los tiempos de la India . 9 de noviembre de 2011.
  11. ^ abc Hussain, Raza Rahil (10 de agosto de 2012). "Yamuna Expressway - Everything You Need to Know" (Autopista Yamuna: todo lo que necesita saber) . Consultado el 5 de abril de 2024 .
  12. ^ "YEIDA lanza 5 proyectos". 2 de junio de 2016.
  13. ^ "Yamuna Expressway - Todo lo que necesita saber". OnDrive . 10 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de abril de 2024 .
  14. ^ "Tarifas de peaje para la autopista Yamuna". The Times of India . Consultado el 9 de agosto de 2012 .
  15. ^ "Acerca del proyecto de la autopista Yamuna". YEIDA . Consultado el 23 de agosto de 2021 .
  16. ^ "FASTag en la autopista Yamuna a partir del 15 de junio". The Times of India . 1 de junio de 2021.
  17. ^ "¡Adiós a las largas colas en los peajes! FASTag en la autopista Yamuna a partir de hoy". Zee News . 15 de junio de 2021.
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