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Yamaha estrella real

Yamaha Royal Star 1996

En 1996, Yamaha presentó la motocicleta Royal Star . [1] Esta motocicleta utiliza el paquete de potencia básico de la Yamaha Venture Royale .

Otras máquinas que utilizan variaciones de este motor incluyen el Royal Star Venture , el Royal Star Tour Deluxe y el V-Max .

Información del vehículo

Yamaha Royal Star Tour Deluxe 1997

Apariencia

La Yamaha Royal Star fue la primera motocicleta Star que presentó Yamaha. Es un diseño cruiser tradicional, inspirado en las motocicletas Indian [ cita requerida ] . Un poco de ese estilo indio permanece en la posterior Royal Star Venture y la Royal Star Tour Deluxe [ ¿según quién? ] .

Inicialmente se fabricaron las versiones Standard y Tour Classic. El modelo Standard tenía cuatro silenciadores y no tenía parabrisas ni alforjas laterales, aunque estaban disponibles como accesorios. El Tour Classic tenía cuatro silenciadores, un parabrisas y alforjas laterales rígidas cubiertas de cuero o blandas. En 1997 se presentó una versión Tour Deluxe. La Tour Deluxe tenía dos silenciadores, un parabrisas y alforjas laterales rígidas.

En el Tour Classic y el Tour Deluxe, la altura del asiento es de 720 mm, la distancia entre ejes es de 1690 mm y el peso en vacío es de 347 kg. El modelo Standard era un poco más ligero y el asiento era un poco más bajo.

Mecánico

Yamaha Royal Star Tour Classic del año 2000

El paquete de propulsión de la Royal Star incluye un motor V4 de 1.294 cc (79,0 pulgadas cúbicas) (conocido como 1.300 cc) refrigerado por líquido . Tiene cuatro válvulas por cilindro, árboles de levas en cabeza y válvulas de cuña sobre el cubo. La transmisión de sobremarcha de cinco velocidades es parte de la carcasa del motor y tanto el motor como la transmisión comparten aceite. El eje de transmisión y el conjunto de transmisión final están integrados en el lado izquierdo del brazo oscilante de doble cara. El movimiento del brazo oscilante está amortiguado por un monoamortiguador montado horizontalmente debajo de la parte trasera central del bastidor, delante de la rueda trasera. El embrague es de diseño de placa húmeda y se activa hidráulicamente con la palanca de la mano izquierda. El sistema de frenos utiliza dos frenos de disco en la parte delantera y un disco en la parte trasera derecha. Todas las pinzas tienen un diseño de cuatro pistones. [2]

Especificaciones del motor

Tipo

 Refrigerado por agua, 4 tiempos 

Desplazamiento

 1294 cm3

Diámetro x carrera

 2,99 x 2,59 pulgadas o 75,9 x 65,8 mm

Relación de compresión

 - 

Caballo de fuerza

 75/4750 KW(CV)/RPM

Esfuerzo de torsión

 82,5/3500 lb-ft/RPM O 112/3500 Nm/RPM

Sistema de combustible

 - 

Especificaciones de transmisión

Caja de cambios

 5 velocidades 

Embrague

 - 

Unidad primaria

 - 

Transmisión final

 Eje 

Especificaciones del chasis

Marco

 - 

Suspensión delantera

 - 

Suspensión trasera

 - 

Freno delantero

 Discos dobles con pinzas de 4 pistones 

Freno trasero

 Disco único con pinzas de 4 pistones

Dimensiones

Especificaciones de dimensión

Longitud total 2250

 - 

Ancho total

 - 263 kilos

Altura del asiento

 28 pulgadas o 711 mm

Distancia entre ejes

 66,7 pulgadas o 1694 mm

Distancia al suelo

 - 

Peso

 672,4 libras O 305 kg

Capacidad de combustible

 4,8 galones O 18 L

Especificaciones de los neumáticos

Frente

 150/80-16 

Trasero

 150/90-15

Referencias

  1. ^ "Yamaha Motor Corporation, EE. UU. - 1996 Royal Star". Yamaha-motor.com . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
  2. ^ Manual de servicio de la serie Yamaha XVZ13A - LIT-11616-VZ-01