El USRC Yamacraw fue un cúter con cubierta al ras y casco de acero que sirvió en el Servicio de Cruceros Fiscales de los Estados Unidos desde 1909 hasta 1937 y fue el barco hermano del USRC Tahoma .
Fue botada el 24 de octubre de 1908 por New York Shipbuilding en Camden, Nueva Jersey . [1] Su puerto base era Savannah, Georgia , donde hizo cumplir las leyes aduaneras, realizó operaciones de búsqueda y rescate y destruyó barcos abandonados. Después del inicio de la Primera Guerra Mundial, también hizo cumplir las leyes de neutralidad a lo largo de la costa este. [2] Durante un intento de búsqueda y rescate el 4 de marzo de 1917 para ayudar al vapor Louisiana a encallar cerca de Ocean City, Maryland , el Yamacraw perdió a 10 de sus tripulantes. Se otorgaron varias menciones por heroísmo póstumamente. [2] Después de que Estados Unidos declarara la guerra a Alemania el 6 de abril de 1917, el Yamacraw fue asignado a la Armada de los EE . UU., pero retuvo su tripulación de la Guardia Costera . Sirvió como patrullero en la zona de la bahía de Chesapeake hasta Nantucket Shoals hasta que fue llamado para tareas de convoy a Europa. Durante las misiones de convoy escoltando buques mercantes, realizó un rescate, salvando a cuatro sobrevivientes de un ataque con torpedos. [3] En servicio de escolta, el Yamacraw navegó más de 36.000 millas. [2] Al regresar al control de la Guardia Costera después de la guerra, regresó al trabajo de patrulla de rutina en Savannah. En la primavera de 1921 sirvió como parte de la Patrulla Internacional de Hielo , regresando a Savannah después de julio. [2] Después de la aprobación de la Prohibición , asumió un papel activo en la aplicación de la ley a lo largo de la costa sureste. El Yamacraw fue dado de baja en Curtis Bay, Maryland, el 11 de diciembre de 1937 y vendido por $ 10,300 el 13 de abril de 1938 a Merritt-Chapman-Scott Corporation. [1]