Tan Sri Yahaya bin Ahmad (11 de agosto de 1947 - 2 de marzo de 1997) [1] fue un empresario malasio. Fue el fundador, presidente y director ejecutivo del Grupo DRB-HICOM . Era conocido como el " zar del automóvil " de Malasia. [2] [3] [4]
Yahaya Ahmad nació el 11 de agosto de 1947 en Marang , Terengganu , Malasia . Recibió su educación en el Malay College Kuala Kangsar en Kuala Kangsar , Perak . Se casó con Puan Sri Rohana Othman el 17 de enero de 1979 y tiene cuatro hijos. Vivían en Kelana Jaya , Petaling Jaya , Selangor .
Yahaya incursionó en el mundo del automóvil en 1985 durante el lanzamiento del automóvil nacional de Malasia, Proton Saga , por parte del entonces Primer Ministro de Malasia, Tun Dr. Mahathir Mohamad . Fue nombrado presidente de DRB-HICOM el 1 de enero de 1994. A través de la empresa logró hacerse con el fabricante de automóviles nacional Proton . En la década de 1990 se lanzaron Proton Iswara y Proton Wira . En abril de 1996 se lanzó Proton Tiara . Posteriormente, en octubre de 1996, Proton a través de Yahaya se hizo con el control del Lotus . [5] [6] Luego asumido por el Director General Datuk Seri Mohd Nadzmi Salleh con Tengku Tan Sri Mahaleel Tengku Ariff.
En enero de 1997, dos meses antes de su muerte, el ministro de Finanzas, Anwar Ibrahim, como primer ministro en funciones de Malasia, junto con él, resolvieron la congestión del tráfico en la ciudad de Kuala Lumpur mediante la creación de autobuses Intrakota (ahora autobuses RapidKL ), que proporcionaban Acceso especial al transporte público. [7]
Además de ser el presidente de DRB-HICOM, Yahaya también fue nombrado presidente del EON Bank el 12 de enero de 1996, sucediendo a Rin Kei Mei. [8]
También se convirtió en jefe de las juntas directivas del grupo de empresas Master Carriage, así como miembro de la junta directiva de la Autoridad de Desarrollo Central de Terengganu y la Autoridad Portuaria de Kemaman. [9] Yahaya y su familia también son propietarios de Mega Consolidated. [10]
El 2 de marzo de 1997, Yahaya y su esposa Rohana murieron en un accidente de helicóptero cerca de Kuala Lipis , Pahang , mientras se dirigían a visitar a su madre enferma, Mandak Omar en Marang, Terengganu . [1] Después de una explosión en el aire, el helicóptero Agusta A109P de seis plazas se precipitó 2.900 m contra árboles de caucho a pocos metros de las casas en Kampung Along, Jerangsang, a unos 40 km al suroeste de Kuala Lipis . El piloto mayor (R) Azlizan Abdul Nanas de Batu Pahat , Johor , también murió. Se cree que el helicóptero, perteneciente a Gadek Aviation Helicopter Sdn Bhd, una de las empresas de DRB-HICOM, tuvo problemas con el motor unos 30 minutos después de despegar del helipuerto de Segambut en Kuala Lumpur. [11] [12] [13]
El 4 de marzo de 1997, los restos de la pareja fueron trasladados a su ciudad natal en Marang, Terengganu y enterrados en un cementerio musulmán de Marang . Después de la muerte de Yahaya, Tan Sri Mohd Saleh Sulong se hizo cargo de la empresa .
Malasia: Comendador de la Orden de Lealtad a la Corona de Malasia (PSM) (1996) [14]En honor a sus contribuciones a la industria automotriz de Malasia. El 15 de julio de 1997, el centro de formación Institut Kemahiran Mara Pekan (IKM Pekan) en Pekan , Pahang pasó a llamarse Institut Kemahiran Mara Tan Sri Yahaya Ahmad Pekan (IKM TSYA Pekan) . Hay una calle en Dungun , Terengganu lleva su nombre, Jalan Yahaya Ahmad .
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