La Yamaha XT125R es una motocicleta enduro / aventura monocilíndrica de cuatro tiempos . [1] Fue fabricada por Yamaha desde el año modelo 2003. Comparte su planta motriz con la YBR125 y su hermana supermoto , la Yamaha XT125X. Si bien partes como la transmisión y el chasis se producen en Japón, y el motor en Brasil, la motocicleta en sí es ensamblada en Bolonia , Italia para el mercado europeo por la empresa italiana de motocicletas Malaguti .
La rueda delantera de 21 pulgadas y la trasera de 18 pulgadas con neumáticos de estilo enduro la hacen apta tanto para uso en carretera como fuera de ella. La altura del asiento y la distancia al suelo son mayores en comparación con la versión Supermotard y la máquina presenta las características de manejo típicas de doble propósito, lo que la hace adecuada para una amplia gama de tareas, desde cruzar carreteras urbanas en mal estado hasta pequeños caminos o senderos rurales.
La gama XT debutó en 1976 con la XT500, una moto de cuatro tiempos con "martillo de torsión". Más tarde, se fueron añadiendo otros modelos, desde la XT125 hasta la última XT660. Tanto la gama XT como la DT representan la típica consistencia del desarrollo de modelos de Yamaha, con mejoras de los modelos a lo largo de un largo período de tiempo.
La XT 125R tiene una pantalla electrónica con diferentes modos seleccionables: RPM numeradas, cronómetro de vueltas, kilometraje, velocidad promedio, reloj y distancia recorrida. La pantalla estándar es un cuentarrevoluciones con barras que muestra la velocidad. Las luces en el costado de la pantalla indican las luces altas y bajas, el nivel bajo de combustible, los indicadores y el punto muerto.
En 2012, Yamaha dejó de comercializar la gama XT 125 en el Reino Unido. También existe un modelo de la variante X.