El Wuling Hongtu es un microvan de cinco puertas y cinco a ocho plazas fabricado por SGMW ( SAIC-GM-Wuling Automobile ), una empresa conjunta china de SAIC con Liuzhou Wuling Motors Co y la empresa automovilística estadounidense General Motors . A diferencia de los productos anteriores de la empresa basados en Mitsubishi , el Hongtu es un desarrollo independiente. Con el nombre en código LZW 6381B3, el Hongtu también se comercializa como Wuling Journey y Sunshine (la versión de carga, lo que resulta confuso, ya que hay otro automóvil llamado Wuling Journey y Wuling Sunshine en otros mercados) en Singapur y Chevrolet N200 (América Latina, África del Norte, Oriente Medio). [1]
El LZW 6381B3 Hongtu está equipado con el motor de cuatro cilindros de la serie B de Wuling de 1,2 litros de cilindrada (código de motor LAQ). Sus 86 CV (63 kW) a 6000 rpm son suficientes para propulsar el coche de 1095 kg (2414 lb) a 135 km/h (84 mph). [2] El Sunshine y el Journey para el mercado de Singapur reciben el código de modelo LZW 6381 C 3, la diferencia de una letra indica que está equipado con el antiguo motor LJ465Q3-1 de 1,1 litros, que se basa en el Suzuki F10A de treinta años de antigüedad . Con solo 53 CV (39 kW) disponibles, la velocidad máxima del Sunshine/Journey apenas supera los 105 km/h (65 mph). [3]
La suspensión es independiente mediante amortiguadores MacPherson en la parte delantera y ballestas o muelles helicoidales en la parte trasera, según el nivel de equipamiento. Los frenos son de disco en la parte delantera y de tambor en la parte trasera, y solo está disponible una transmisión manual de cinco velocidades. Los elementos de seguridad, como airbags y frenos ABS, están disponibles con un coste adicional. [2]
Las ventas en América Latina comenzaron en julio de 2008, cuando el vehículo ingresó al mercado peruano bajo el nombre de Chevrolet N200. El N200 recibe otra parrilla y prominentes insignias de Chevrolet. Desde agosto de 2009, el Chevrolet N200 se vende a través de la red de distribución de GM en mercados de América Latina, África y países árabes. [1]
Un Wuling Journey en Singapur, bautizado como The Journeyman [4] , participó en varios eventos de deportes de motor de base en Singapur y Malasia. El participante de estos eventos sorprendió a los espectadores al ver que una microvan podía estar a la altura de los demás participantes. Un grupo de fanáticos que se autodenominaron Journeyfans siempre mostró su apoyo al vehículo en los eventos.