Red ferroviaria en Wuhan, China
El ferrocarril interurbano del Área Metropolitana de Wuhan o sistema ferroviario interurbano del Área Metropolitana de Wuhan es una red de ferrocarriles de cercanías de alta velocidad en Wuhan y sus alrededores , capital de la provincia china de Hubei . La primera línea del sistema se abrió a finales de 2013, dos más a mediados de 2014 y una en 2016.
Composición del sistema
La red incluirá las siguientes líneas:
- El ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning , inaugurado el 28 de diciembre de 2013. [1] La primera línea del sistema conecta la estación de tren Wuchang de Wuhan con los suburbios del sur de la ciudad y la ciudad de Xianning . [2] Inicialmente, el servicio es muy limitado (unos pocos trenes al día), pero eventualmente se convertirá en una frecuencia de cercanías.
- El ferrocarril interurbano Wuhan-Huangshi y el ferrocarril interurbano Wuhan-Huanggang comparten vías dentro de los suburbios del este de Wuhan y luego divergen. La línea Huangshi va hacia Ezhou , Huangshi y Daye , mientras que la línea Huanggang cruza el río Yangtze hasta Huanggang . La construcción de las líneas se completó en gran medida a finales de diciembre de 2013. [3] [4] [5] Después de un período de pruebas, las dos líneas se abrieron el 18 de junio de 2014. [6] La línea Wuhan-Huangshi también sirve como primer tramo del futuro ferrocarril de pasajeros Wuhan-Jiujiang , inaugurado en 2017.
- El ferrocarril interurbano Wuhan-Xiaogan sirve a los suburbios del norte de la ciudad, al aeropuerto internacional Wuhan Tianhe y a la ciudad de Xiaogan . Inicialmente, se esperaba que se inaugurara en 2015. [5] Sin embargo, la fecha de finalización se ha retrasado. Se inaugura el 1 de diciembre de 2016. [7]
También existen planes preliminares para la construcción de más líneas (a Tianmen y Qianjiang ).
Número de pasajeros
En un informe publicado durante la temporada de viajes del Festival de Primavera de 2015, se estimó que el número total de pasajeros de las tres líneas del ferrocarril interurbano del área metropolitana de Wuhan era de 25.000 por día; eso se describió como el doble de la cantidad diaria fuera de la temporada alta de viajes. [8]
Notas
- ^ 武汉城市圈首条城际铁路客运专线武咸铁路开通, 28 de diciembre de 2013
- ^ Consulte el mapa detallado del sistema en http://bbs.cnhubei.com/thread-1538025-1-1.html
- ^ 武(汉)黄(石)城际铁路或于明年元月中旬通车 (Los trenes [de prueba] comenzarán a circular en el ferrocarril interurbano Wu[han]-Huang[shi] a mediados de enero del próximo año), 2013-12-18
- ^ 武冈城际铁路黄冈站站房封顶, 13 de diciembre de 2013
- ^ ab 武汉至咸宁城际铁路本月28日将正式开通运营 (El ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning se inaugurará oficialmente el 28 de este mes), 人民网, 24 de diciembre de 2013
- ^ (chino) 图文：武石武冈城际铁路昨日通车 楚天都市报讯 2014-06-19
- ^ 武汉城市圈第4条城际铁路正式开通 空铁交通实现无缝对接
- ^ 武咸、武石、武冈3条城际铁路日均发送2.5万人次 (las líneas interurbanas Wuhan-Xianning, Wuhan-Huangshi, Wuhan-Huanggang transportan 25.000 pasajeros al día), 26 de febrero de 2015
