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Serie de ciclones de Wright

Wright Cyclone fue el nombre dado a una familia de motores de pistón radiales refrigerados por aire diseñados por Wright Aeronautical Corporation y utilizados en numerosos aviones estadounidenses en las décadas de 1930, 1940 y 1950.

Fondo

La Wright Aeronautical Corporation se formó en 1919, inicialmente para desarrollar motores Hispano-Suiza V8 refrigerados por líquido bajo licencia. [1] En 1923, Wright compró la Lawrance Aero Engine Company , y con la compra Charles Lawrance llegó a Wright como vicepresidente. [1] Más tarde ese año, la Marina de los EE. UU. le otorgó a Wright un contrato para desarrollar dos nuevos motores radiales refrigerados por aire. El primero, llamado P-1, era un diseño de una sola fila de 9 cilindros de 1652 pulgadas cúbicas (27,07 L) de desplazamiento que se derivaba de un diseño anterior de Lawrence, producía 400 hp (300 kW). [2] El segundo, el P-2, tenía el mismo desplazamiento de 1652 pulgadas cúbicas (27,07 L) que el P-1, pero era un diseño mejorado que producía 435 hp (324 kW). [2] Ninguno de los motores entró en producción, y la Armada seleccionó el superior Pratt & Whitney R-1340 Wasp , por lo que en 1926 se comenzó a trabajar en el diseño mejorado de 1750 pulgadas cúbicas (28,7 L), que se convirtió en el R-1750 Cyclone. [3]

Familia de ciclones

R-1300 Ciclón 7 (1942) [4] [5]

Ciclón R-1750 (1926) [2] [6] [3]

Ciclón R-1820 (1932) [7] [8] [9]

R-2600 Ciclón 14 (Ciclón gemelo) (1935) [10] [11]

R-3350 Ciclón 18 (Ciclón dúplex) (1937) [10] [12]

R-4090 Ciclón 22 [13]

Nota: las designaciones se refieren a las configuraciones del motor de la siguiente manera: "R" = Radial , seguido del desplazamiento aproximado en pulgadas cúbicas .

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^Ab White 1995, pág. 319.
  2. ^ abc Gunston 1986, pág. 175.
  3. ^ ab White 1995, pág. 324.
  4. ^ Gunston 1986, pág. 176.
  5. ^ Smith 1986, pág. 129.
  6. ^ Smith 1986, pág. 125.
  7. ^ Gunston 1986, págs. 175-176.
  8. ^ Smith 1986, págs. 125-126.
  9. ^ White 1995, págs. 324–331.
  10. ^ desde Gunston 1986, págs. 176-177.
  11. ^ White 1995, págs. 341–346.
  12. ^ White 1995, págs. 356–365.
  13. ^ Blanco 2006, pág. 22.

Bibliografía