La Worldwide Express 250 for Carrier Appreciation de 2023 fue la decimosexta carrera de stock car de la NASCAR Craftsman Truck Series de 2023 , la carrera final de la temporada regular y la cuarta iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 29 de julio de 2023 en Richmond, Virginia , en Richmond Raceway , una pista de carreras permanente de forma cuádruple ovalada de 0,750 millas (1,207 km). La carrera tomó las 250 vueltas programadas para completarse. Carson Hocevar , conduciendo para Niece Motorsports , haría un pase al final de la carrera para tomar la delantera sobre Ty Majeski con menos de cinco vueltas para el final, y se mantuvo para obtener su tercera victoria en la NASCAR Craftsman Truck Series . [1] Majeski dominaría toda la carrera, comenzando desde la pole, ganando ambas etapas y, finalmente, se recuperó de una penalización por exceso de velocidad en la calle de boxes. La estrategia de Majeski en el pit lane de quedarse fuera durante el resto de la etapa final no tuvo éxito, ya que Hocevar se aprovechó en las últimas vueltas. Para completar el podio, Majeski, conduciendo para ThorSport Racing , y Zane Smith , conduciendo para Front Row Motorsports , terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Los diez pilotos que calificarían para los playoffs de NASCAR son Corey Heim , Zane Smith , Carson Hocevar , Christian Eckes , Grant Enfinger , Ty Majeski , Ben Rhodes , Nick Sanchez , Matt DiBenedetto y Matt Crafton . [2] Heim también reclamaría el Campeonato de la Temporada Regular durante la carrera. [3]
Richmond Raceway (RR), anteriormente conocida como Richmond International Raceway (RIR), es una pista de carreras de asfalto de 3/4 de milla (1,2 km) en forma de D ubicada en las afueras de Richmond, Virginia , en el condado de Henrico . Alberga la NASCAR Cup Series , la NASCAR Xfinity Series , la NASCAR Craftsman Truck Series y la IndyCar Series. Conocida como "la pista corta más importante de Estados Unidos", anteriormente fue sede de dos carreras de autos sprint de la USAC .
La primera y única sesión de prácticas se llevó a cabo el viernes 28 de julio a las 5:05 p. m. EST y duraría 20 minutos. [4] Ty Majeski , conduciendo para ThorSport Racing , marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 22.813 y una velocidad promedio de 118.354 mph (190.472 km/h). [5]
La clasificación se llevó a cabo el viernes 28 de julio a las 5:35 p. m . EST . [4] Dado que Richmond Raceway es una pista corta , el sistema de clasificación utilizado es un sistema de un solo auto, dos vueltas con una sola ronda. En esa ronda, quien marque el tiempo más rápido ganará la pole. [6] Ty Majeski , conduciendo para ThorSport Racing , anotaría la pole para la carrera, con una vuelta de 22.689 y una velocidad promedio de 119.000 mph (191.512 km/h). [7]
Etapa 1 Vueltas: 70
Etapa 2 Vueltas: 70
Etapa 3 Vueltas: 110