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Estación de tren de Woodvale

La estación de tren de Woodvale era una estación de tren ubicada en Woodvale , Merseyside , Inglaterra. [4] [5]

Historia

La línea Southport & Cheshire Extension Railway ( SCLER ) inauguró la estación el 1 de septiembre de 1884 como Woodville & Ainsdale , aunque una fuente se refiere a ella como "Woodvale and Ainsdale". [6] Pasó a llamarse Woodvale el 1 de mayo de 1898. La estación se construyó sobre un terraplén que cruzaba Liverpool Road y era conocida por sus arreglos florales en ambas plataformas. [7] [8]

Desgaste y cierre

La estación cerró por primera vez en 1917, junto con todas las demás estaciones de la línea de extensión, como medida de ahorro durante la Primera Guerra Mundial .

La estación se reabrió el 1 de abril de 1919 y continuó en uso hasta el 7 de enero de 1952, cuando la SCLER se cerró a los pasajeros desde Aintree Central hasta Southport Lord Street. La línea permaneció abierta al tráfico de mercancías públicas hasta el 7 de julio de 1952 en las estaciones de Southport Lord St., Birkdale Palace y Altcar & Hillhouse. Los servicios de mercancías públicas finalizaron en las estaciones de Woodvale, Lydiate y Sefton & Maghull (nunca hubo instalaciones de mercancías en la estación de Ainsdale Beach) el sábado 5 de enero de 1952, que fue la misma fecha en que finalizaron los servicios de pasajeros. La fecha oficial de cierre del ferrocarril siempre se da [¿ por quién? ] como el lunes siguiente a la fecha del último recorrido de trenes, lo que significa que la fecha oficial de cierre es el 7 de enero de 1952. Sin embargo, los servicios de trenes casi siempre terminan un sábado. [¿ dónde?] ] Los últimos talones de billetes muestran la fecha del 5 de enero de 1952. Una vía de acceso privada permaneció abierta en Altcar & Hillhouse después del 7 de julio de 1952, cerrándose finalmente en mayo de 1960. El último tren de pasajeros que circuló por la SCLER fue un especial para entusiastas del ferrocarril entre las estaciones de Aintree y Altcar & Hillhouse el 6 de junio de 1959.

Presente

La plataforma de la vía se utilizó más tarde para sostener lo que hoy es la Carretera Costera, que va desde Woodvale a Southport .


Referencias

  1. ^ Bolger 1984, págs. 86-7.
  2. ^ Bolger 1984, pág. 6.
  3. ^ Butt 1995, pág. xxx.
  4. ^ Jowett 1989, Mapa 43.
  5. ^ Griffiths 1947, pág. 18.
  6. ^ Dow 1962, pág. 142.
  7. ^ Travers 2013, pág. 375.
  8. ^ Foster 2000, págs. 19-20.

Fuentes

Enlaces externos