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Estación de tren de Wondabyne

La estación de tren de Wondabyne es una parada solicitada ubicada en la línea Main Northern en Nueva Gales del Sur , Australia. Sirve al área sur de la costa central conocida como Wondabyne y se inauguró el 1 de mayo de 1889. [3] Es la única estación en Australia que no tiene acceso por carretera. [4]

La estación Wondabyne es utilizada principalmente por los asistentes a los senderos de Great North Walk y los propietarios de viviendas que viven al otro lado de Mullet Creek, que es un afluente del río Hawkesbury . Es un lugar favorito de los observadores de trenes . [5] La zona cuenta con una cantera que se utiliza de forma intermitente y varias casas a las que sólo se puede acceder en barco desde un embarcadero al lado de la estación.

Historia

La estación Wondabyne se construyó con el puente ferroviario del río Hawkesbury . Antes de la apertura del puente y después de la apertura del túnel Woy Woy , el tráfico ferroviario tomaba un ferry desde la estación de tren de Mullet Creek (1888-1897), 400 metros al norte de la estación de Wondabyne.

Originalmente conocida como Mullet Creek por su arroyo cercano, la estación Wondabyne fue construida para el desarrollo de la cantera. Pasó a llamarse Hawkesbury Cabin en 1889 y Wondabyne en 1891 en honor al monte. Wondabyne, cerca de la estación de tren al otro lado de la bahía.

Wondabyne también era conocida por su industria del transporte marítimo. A lo largo de su arroyo hay casas ilegales que albergaban a los pescadores; la zona todavía se utiliza para la pesca recreativa . Wondabyne alguna vez fue una zona concurrida y tenía un pub llamado The Centennial, que cerró en 1891, poco después de la apertura del puente ferroviario del río Hawkesbury . También había servicios de barcos de vapor , que llevaban a los pasajeros desde la estación Wondabyne a lo largo del río Hawkesbury hasta Brooklyn .

En abril de 1939, la estación Wondabyne se trasladó al sitio actual.

Plataformas y servicios

Wondabyne tiene dos andenes laterales y, a pesar de la corta longitud de la estación (menos de un vagón), está completamente equipada con un lector de tarjetas Opal , [4] anuncios de trenes que se aproximan, cámaras de seguridad, horarios impresos y otros carteles relevantes para los ferrocarriles. Las plataformas están clasificadas como SP1r (Baje por la puerta trasera del último coche).

Esta estación es un ejemplo de estaciones de tren que utilizan operación selectiva de puertas .

Wondabyne cuenta con los servicios de NSW TrainLink Central Coast y Newcastle Line que viajan desde Sydney Central a Newcastle . [6] Es una parada de solicitud en la que los pasajeros deben notificar al guardia si desean bajarse y saludar al conductor si desean abordar. En ambos casos la puerta trasera del vagón trasero se corresponde con la plataforma.

Referencias

  1. ^ Esta cifra es el número de entradas y salidas de un año combinadas promediadas en un día.
  2. ^ "Uso mensual de la estación de tren". Información abierta . Consultado el 26 de enero de 2024 .
  3. ^ Estación Wondabyne NSWrail.net
  4. ^ ab Richard Noone (13 de abril de 2015). "Wondabyne NSW: la única estación de tren de Australia inaccesible por carretera". El Telégrafo diario . Sídney.
  5. ^ Thorpe, Will (21 de mayo de 2024). "Los espectadores deslumbrados por el novedoso caballo de hierro". Honi Soit . Consultado el 21 de mayo de 2024 .
  6. ^ abc "Horario de las líneas Central Coast y Newcastle". Transporte para Nueva Gales del Sur.

enlaces externos