El ferrocarril Brunswick-Bad Harzburg es una línea ferroviaria principal alemana de 47 km de longitud en las estribaciones norte del Harz . Es una de las líneas más antiguas de Alemania y el primer ferrocarril de propiedad gubernamental de Alemania.
El 1 de diciembre de 1838 se inauguró el primer tramo de la primera línea ferroviaria estatal de Alemania entre Brunswick ( en alemán : Braunschweig ) y Wolfenbüttel . Conectaba las dos ciudades más importantes del antiguo Ducado de Brunswick . En 1841 se amplió a través de Schladen y Vienenburg hasta Bad Harzburg (entonces llamada Neustadt , "Ciudad Nueva"). El tramo empinado entre Vienenburg y Bad Harzburg se explotó con transporte de caballos hasta 1843.
En 1843 se abrió la línea Wolfenbüttel-Jerxheim-Oschersleben , que junto con la línea Magdeburg-Halberstadt formaba una conexión con Berlín. A partir de 1844 se puso en servicio la línea Brunswick-Hannover y el tráfico de este a oeste discurría entre Berlín y Hannover a través de Wolfenbüttel y desde 1847 con la apertura de la línea Hannover-Minden hasta el Ruhr . En 1856 se inauguró el Ferrocarril del Sur de Brunswick entre Börßum y Kreiensen , creando una conexión hacia Kassel y Frankfurt . En 1866 se abrió el ramal Vienenburg-Goslar , con lo que se creó el primer enlace ferroviario con la entonces ciudad hannoveriana de Goslar.
La línea perdió su importancia para el tráfico de larga distancia con la finalización de la línea Berlín-Lehrte en 1871 y la línea directa Brunswick-Magdeburg en 1872.
En 1924, la ruta se desvió para conectar con el antiguo patio de clasificación de Vienenburg.
Hoy en día, la línea cuenta principalmente con servicios regionales de pasajeros, pero tiene algo de tráfico de mercancías. Los trenes Regionalbahn conectan Brunswick con Bad Harzburg y Brunswick con Goslar cada dos horas, por lo que el servicio al norte de Vienenburg funciona aproximadamente cada hora. Estos se complementan en algunos tramos con servicios entre Brunswick y Schöppenstedt y hay servicios adicionales entre Halle , Vienenburg, Bad-Harzburg y Hannover.
El ferrocarril no está electrificado y al norte de Vienenburg es de doble vía.