Linden es la segunda ciudad más grande de Guyana después de Georgetown , y capital de la región del Alto Demerara-Berbice , [2] ubicada en 6°0′0″N 58°18′0″O / 6.00000, -58.30000 , altitud 48 m (160 ft). Fue declarada ciudad en 1970 e incluye las comunidades de MacKenzie, Christianburg y Wismar. Se encuentra en el río Demerara y tiene una población de 27.277 habitantes en 2012. [1] Es principalmente una ciudad minera de bauxita , que contiene muchas minas de 60 a 90 m de profundidad, con muchos otros pozos ahora en desuso. [3]
La minería comercial de bauxita comenzó en Linden hace cien años. En 1916 se fundó la Demerara Bauxite Company Limited, conocida como DEMBA, una subsidiaria de la Aluminium Company of Canada Limited, con el objetivo de extraer, procesar y vender bauxita. [4] El sitio elegido para esta aventura preliminar estaba en el río Demerara, a 105 km (65 mi) al sur de la ciudad capital Georgetown . En ese momento no había ningún asentamiento en el área, excepto los barrios de Wismar, Guyana Wismar y Christianburg. Mackenzie, el centro de operaciones de la compañía, toma su nombre de un geólogo estadounidense de ascendencia escocesa, George Bain Mackenzie, quien visitó y exploró por primera vez el área en busca de bauxita en 1913. Regresó en 1914, compró tierras para la minería y construyó varias barcazas de madera de 45 toneladas para usarlas en la ribera del río cerca de la mina Three Friends, que fue la primera mina en ser explotada.
En un principio, la bauxita se extraía con palas, picos y carretas tiradas por mulas para retirar la capa de desmonte. La bauxita se transportaba en estado crudo cargándola en barcazas que se remolcaban río abajo hasta los barcos amarrados en medio de la corriente frente al puerto de Georgetown.
Con el paso de los años, la DEMBA no sólo creó la maquinaria para triturar, clasificar, lavar, secar, almacenar y cargar el mineral extraído, sino también instalaciones de alojamiento para su fuerza de trabajo local y extranjera permanente. Además, se desarrolló un complejo de servicios auxiliares, que incluía un taller de máquinas, un taller de carpintería y un taller de electricidad, un sistema de generación y distribución de energía, suministro de agua potable y un hospital. El producto final de esta infraestructura industrial, social y física fue un municipio compacto llamado Mackenzie, que dependía de fuentes externas a la comunidad de bauxita para su suministro de alimentos y repuestos. En consonancia con su política de control de los sectores importantes de la economía del país, el Gobierno de Guyana nacionalizó los activos de la DEMBA el 15 de julio de 1971 y la sustituyó por la Guyana Bauxite Company Limited (GUYBAU). La Bauxite Industry Development Company (BIDCO) se estableció en 1976, en Georgetown, como sociedad de cartera de la industria de la bauxita.
El 1 de enero de 1975, la empresa hermana de Berbice, Reynolds Metal Company, pasó a llamarse Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE). Con el Gobierno de Guyana como accionista mayoritario, la nacionalización de ambas entidades de bauxita preparó el terreno para una unidad muy unida. También resultó más económico coordinar las funciones de GUYBAU y BERMINE en una sola sociedad. Además, permitió un acuerdo en el que los recursos financieros, materiales y humanos se podían asignar de forma óptima dentro de las actividades de extracción y procesamiento de bauxita. Como resultado, las dos entidades se fusionaron en octubre de 1977, bajo el nombre de Guyana Mining Enterprise Limited (GUYMINE). Las entidades se subdividieron en Berbice Operations y Linden Operations.
La Linden Mining Enterprise nació en junio de 1992, cuando el Gobierno firmó una orden en virtud de la Ley de Sociedades Públicas para disolver GUYMINE y convertir las operaciones de Berbice y Linden en entidades separadas. Las operaciones de Berbice recuperaron su nombre original, Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE), y las operaciones de Linden pasaron a llamarse Linden Mining Enterprise (LINMINE). LINMINE quedó bajo la gestión de una empresa australiana, Mining and Processing Engineers, conocida como MINPROC, durante tres años (1992-1995).
Los tres pueblos que formaban Linden se conocían anteriormente como Wismar, MacKenzie y Christianburg, pero fueron renombrados y unificados en 1970 como municipio bajo el nombre de Linden por el entonces presidente Linden Forbes Sampson Burnham, también conocido como Forbes Burnham , en su honor. [5]
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El Museo de Patrimonio Sociocultural de Linden está situado en el centro de Linden. El museo exhibe artefactos y fotografías de la cultura y el patrimonio de la comunidad de Linden. [6]
El proyecto de vivienda Kara Kara es un pequeño pueblo situado en el centro de Linden, entre Rainbow City y Old Kara Kara, justo al norte de la autopista Soesdyke-Linden . Como resultado de la extensa minería de bauxita en Linden, Región 10, se formó una serie de lagos azules. El lago más popular y de fácil acceso, el lago azul Kara Kara, atrae a muchos turistas y lugareños como el lugar ideal para actividades de ocio. La escuela primaria Mackenzie está ubicada en Kara Kara, atiende a niños locales y pueblos vecinos como Rainbow City, Old Kara Kara. El campo de béisbol Kara Kara (o campo de fútbol Kara Kara) sirve como lugar de reunión para que los niños y los jóvenes jueguen al fútbol (o fútbol) en las horas de la tarde cuando el sol es menos fuerte. Los niños en edad de escuela secundaria de Kara Kara asisten a la escuela secundaria Mackenzie . [7]
En 1895, el ingeniero escocés John Dagleish Patterson instaló esta gran rueda de hierro como motor principal de su equipo de aserradero. [ cita requerida ] El aserradero fue desmantelado, pero la rueda hidráulica permanece como un ejemplo de cómo se mecanizó la industria maderera para explotar los ricos recursos naturales del área de Linden.
La isla Gluck es una isla deshabitada frente a Rockstone en el río Esequibo . Está situada a una distancia de unos 70 km de la desembocadura del río Esequibo. Es un destino ecoturístico ya que cuenta con varias especies de aves, animales y flora. El nenúfar Victoria Regia se puede ver allí floreciendo con sus hojas gigantes de más de un metro de diámetro flotando en lagos en un entorno verde exuberante. Es el lugar más cercano a Georgetown donde se puede observar este fenómeno natural en su hábitat original. Científicos de Australia y Europa vienen a esta parte del mundo para estudiar esta planta. [8]
Se pueden avistar grandes caimanes durante la noche, mientras que el mejor momento para ver nutrias gigantes es temprano en la mañana.
Unas 200 especies de aves, entre ellas guacamayos y diversas especies de loros y garzas, fueron identificadas tras dos breves misiones de expertos.
En 1964, Wismar fue el lugar de la Masacre de Wismar, donde los disturbios dirigidos contra la minoría india también llevaron a la destrucción generalizada de la propiedad. Los disturbios comenzaron el 20 de mayo, escalando hasta el asesinato el 25 de mayo antes de la llegada de las tropas británicas el 26 de mayo. Durante este período, más de doscientas propiedades fueron destruidas por el fuego y más de cincuenta personas denunciaron agresiones físicas, incluidas al menos siete violaciones. Los disturbios también se cobraron cinco vidas: R. Khan y P. Mirgin, residentes indios de Wismar, fueron asesinados el 25 de mayo, junto con G. English, un presunto saqueador. B. Wharton murió en un incendio el 27 de mayo, mientras que I. Bridgewater fue asesinado el 28 de mayo. [9] La Masacre de Wismar redujo la población india en Wismar; antes de los disturbios se estimaba en 3.000. Esta se redujo a alrededor de 300 en julio siguiente, ya que más de 3.000 indios fueron evacuados después de los disturbios. La Masacre de Wismar fue provocada por el clima general de conflicto político y étnico que se vivía en Guyana en 1964. Una pareja de ascendencia africana fue asesinada. Se cree que el detonante de la Masacre de Wismar fue el rumor de que una pareja de ascendencia africana había sido asesinada. [9]
El 6 de julio de 1964, una explosión hizo estallar la lancha Sun Chapman mientras navegaba por el río Demerara desde Georgetown a Mackenzie. Cuarenta y tres personas, en su mayoría de ascendencia africana, murieron debido a la explosión o se ahogaron cuando la lancha se hundió. [10] La mayoría de los treinta y tres supervivientes, [10] incluida toda la tripulación, fueron los afortunados que se encontraban en la cubierta o la proa [11] cuando explotó el barco. El Sun Chapman explotó poco después de salir de Horadia [10] a unas dieciséis millas de Mackenzie. Para el 8 de julio, treinta y dos cuerpos fueron recuperados del río y llevados a la morgue del Hospital Mackenzie para ser enterrados. [12] Algunos cuerpos muy descompuestos también fueron enterrados en Horadia. [10]
Con cuarenta y tres víctimas mortales, el hundimiento del Sun Chapman es la mayor pérdida de vidas en Guyana. La mayoría de las víctimas eran habitantes de Linden que viajaban de regreso a casa desde Georgetown por el río Demerara . El río se utilizaba habitualmente para este trayecto antes de que se construyera la autopista Linden-Soesdyke en 1966. La explosión fue causada por una bomba, pero se desconoce quiénes fueron los responsables y el tipo de explosivos utilizados, lo que ha dado lugar a numerosas teorías sobre el atentado.
