Dells Raceway Park (DRP), anteriormente conocido como Dells Motor Speedway , es un circuito de carreras de autos ubicado en la ciudad de Lyndon , en el condado de Juneau , al norte de Wisconsin Dells, Wisconsin, justo al lado de la Ruta 12 de EE. UU. / Wisconsin Highway 16. Es una pista de asfalto de 1/3 de milla que se utiliza para carreras de stock car . [1] La pista ha sido sede de carreras que incluyen la ARTGO Challenge Series, la NASCAR AutoZone Elite Division, Midwest Series , el ARCA Midwest Tour , la Mid-American Stock Car Series , la Wisconsin Challenge Series, la Must See Racing.com Xtreme Sprint Car Series, Alive for Five Series, TUNDRA Super Late Models y la Central Wisconsin Racing Association. La pista, que se inauguró en 1958, se encuentra en 38 acres (150,000 m 2 ) de tierra.
La pista cerró a mediados de la temporada 2006 por un caso de fraude bancario, pero la pista fue comprada durante la siguiente temporada baja por un grupo de tres inversores liderados por el empresario de Chicago Joe Graziano, y que incluía al ex piloto de NASCAR y nativo del área de Dells Frank Kreyer . Se reabrió en 2007. [2] En 2012, Graziano vendió la pista al empresario y constructor de autos de carrera de Rockford, IL Wayne Lensing. Lensing dividió la propiedad y construyó un campamento al sur de la pista. La pista fue vendida a Jerry Auby el 26 de marzo de 2021.
A Howard Johnson, uno de los propietarios originales de la pista, le gusta llamarla "la casa de los grandes". [1] La pista tiene fama de ser "lo que una pista corta debería ser". [1] Dick Trickle describió cómo se conduce en la pista: "Te bajas en las curvas y luego te derrapas alto en las rectas. Intentas hacer que la pista sea el óvalo más redondo posible". [1]
Bryan Severson, el propietario de 5 County Towing en Reedsburg, compró la pista al entonces propietario Luke Herring en 2002. Durante la temporada 2006, la pista tuvo dificultades financieras para pagar a los pilotos y, a mediados de julio, Severson cerró la pista después de su arresto por cargos federales de fraude bancario. Una investigación posterior descubrió que en 2002 y 2003, Severson había recibido préstamos bancarios de Mark Hardyman, el presidente del First National Bank de Blanchardville, y utilizó su negocio de remolque y Dells Raceway Park como garantía. Para encubrir los préstamos de la junta directiva del banco, Severson había emitido varios cheques sin valor por valor de millones de dólares. El banco finalmente quebró en 2003. Severson fue sentenciado en febrero de 2008 a casi 12 años de prisión federal después de ser declarado culpable de 28 cargos de delitos graves. Se ordenó a Severson reembolsar a la Corporación Federal de Seguro de Depósitos aproximadamente 6,4 millones de dólares de los que era responsable por la pérdida prevista para el banco, menos aproximadamente 700.000 dólares que la FDIC recibió de otro banco que compró algunos de los préstamos de Severson que usaron la pista como garantía.
El 26 de mayo de 1973, el piloto de Wisconsin Rapids, Lyle Nabbefeldt, perdió el control de su coche al entrar en la primera curva durante las pruebas de tiempo, se estrelló contra el muro exterior y murió instantáneamente. El Memorial de Lyle Nabbefeldt comenzó en 1974 como un homenaje al piloto, y se convirtió en el evento anual más importante de los Dell hasta su última edición a finales de los años 90. La primera edición del evento fue una carrera de 100 vueltas, pero el formato de la carrera se cambió al año siguiente a dos carreras de 55 vueltas con un campeón general declarado. El cambio se realizó para reflejar los números 55 que Nabbefeldt corrió a lo largo de su carrera como piloto. Otra parte única del Memorial de Nabbefeldt era el trofeo del ganador, conocido como el Trofeo itinerante de Nabbefeldt. El campeón general del Memorial de Nabbefeldt podía quedarse con el trofeo hasta la carrera del año siguiente. Si un piloto lograba ganar el Nabbefeldt Memorial tres años seguidos, ese piloto tomaría posesión permanente del trofeo y se introduciría uno nuevo. Dick Trickle ganó el evento dos años seguidos en dos ocasiones, pero Rick Wateski es el único piloto que ha ganado el evento tres años seguidos (1991/1992/1993). Wayne Lensing, el actual propietario de Dells Raceway Park, anunció que el Nabbefeldt Memorial se estaba reviviendo para 2015, como parte de una serie de carreras de la CWRA Challenge Series.
La pista también anunció dos nuevos eventos de Super Late Model en 2015. El primer evento fue el Icebreaker 100, un evento que se llevó a cabo en abril antes de que se abrieran otras pistas. El segundo evento fue el Falloween 150, que se llevó a cabo a fines de octubre después de que todos los demás eventos de modelos tardíos en el estado de Wisconsin hubieran concluido.
En 2020, el Joe Shear Classic, que normalmente se lleva a cabo en Madison International Speedway , se llevó a cabo en Dells en septiembre como resultado de las restricciones pandémicas en el condado de Dane que restringieron Madison a una carrera a fines de agosto con espectadores solo en la ladera en vehículos. En septiembre de 2021, la parada del ARCA Midwest Tour en Dells Raceway Park se convirtió en el Jim Sauter Classic, una carrera de 200 vueltas que lleva el nombre del fallecido veterano corredor de Necedah, Wisconsin.
En 2024, el Campeonato Nacional de Pista Corta se trasladó de Rockford, IL después de que la pista allí cerrara.
43°40′34″N 89°50′43″W / 43.67611°N 89.84528°W / 43.67611; -89.84528
