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Williams F121

El Williams F121 (designación de la empresa WR36-1 [1] ) es un pequeño motor turbofán diseñado para su uso en el misil de crucero antirradiación AGM-136 Tacit Rainbow .

Desarrollo y diseño

El motor F121 tenía un conjunto poco común de parámetros de diseño, ya que está diseñado para usarse solo una vez. Como motor de misil de crucero, fue diseñado para tener una larga vida útil (poder permanecer sin uso durante largos períodos de tiempo) y luego funcionar cuando fuera necesario durante varias horas. [2] Fue diseñado para impulsar el AGM-136 Tacit Rainbow , que iba a ser un misil antirradiación de distancia de seguridad. Su primer vuelo fue el 30 de julio de 1984. El programa AGM-136 fue cancelado varios años después.

Otra característica única del motor es que se puso en marcha con un cartucho explosivo porque no podía arrancar mientras estuviera acoplado a su avión. [2]

A finales de la década de 2000, el motor estaba siendo utilizado por el Centro de Guerra Aérea Naval en la Estación de Armas Aéreas Navales de China Lake para probar el rendimiento del combustible y los aditivos. [3]

Presupuesto

Datos de [2] [3]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ Leyes, pág. 421
  2. ^ abc Williams International F-121 Fanjet. Ficha técnica del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Consultado el 17 de julio de 2017.
  3. ^ ab Kraemer, Nathan A. (2007). Desarrollo y calificación de un banco de pruebas especializado para turbinas de gas para investigar los beneficios potenciales de los aditivos nanocatalizadores para combustibles . Tesis de maestría, Escuela de Postgrado Naval.