El capitán William Harrington Marston (1835-1926) fue uno de los primeros residentes de Berkeley, California . Se desempeñó como presidente de la junta directiva de la ciudad desde 1899 hasta 1903.
El capitán Marston nació en Cutler, Maine , en noviembre de 1835 y quedó huérfano a los 9 años. Finalmente, fue acogido por la familia Plummer. El señor Plummer era marinero y, a los 17 años, Marston decidió seguir sus pasos. Comenzó como camarero y, en 1859, llegó a ser primer oficial. En 1860, los Plummer decidieron mudarse a California y Marston se fue con ellos. Llegaron a San Francisco en mayo de 1860. A su llegada, fue nombrado capitán y contratado para navegar. Sus primeros viajes fueron en el comercio costero de madera, que se extendía desde California hasta Puget Sound en Washington. Viajes posteriores lo llevaron a destinos por todo el Pacífico, desde Alaska hasta Hawái , Tahití, China, Australia y Nueva Zelanda.
El capitán Marston trajo el primer cargamento de azúcar hawaiano a los Estados Unidos en San Francisco en septiembre de 1876, en virtud del Tratado de Reciprocidad de 1875 entre los Estados Unidos y el Reino de Hawái.
En 1884, el capitán Marston se casó con Idela Reed en San Francisco. Ella también era nativa de Maine, nacida en 1862. Creció en Lawrence, Massachusetts y se mudó con su familia a Hawái en 1880. Idela llegó a San Francisco en junio de 1882 para tomar su examen de maestra y comenzó a trabajar en escuelas en el condado de Shasta y el condado de Mendocino . Tras casarse, navegó con el capitán Marston y aprendió a navegar. Los Marston tuvieron seis hijos: Sibyl (n. 1885), Ellery (n. 1886), Elsa (n. 1892), Otis (n. 1894) , Vera (n. 1895) y Merle (n. 1903). Ellery murió en 1888. Cuando no estaban en el mar, los Marston vivían en varias casas de huéspedes en San Francisco. En mayo de 1893, se mudaron a su propia casa en Berkeley, ubicada en la esquina de las calles Vine y Arch.
A finales del siglo XIX, el capitán Marston se convirtió en presidente de la Asociación de Armadores de San Francisco. También formó parte de la Junta Directiva de Welsh and Co. (la "Planters Line"), una compañía naviera que finalmente fue adquirida por Matson Lines . También fue director de la Mercantile Trust Company, del First National Bank de Berkeley y de los Astilleros Boole and Sons en Alameda, California.
Durante su mandato como presidente de la Junta de Síndicos de la ciudad de Berkeley, Marston lideró el esfuerzo para comprar el sitio del nuevo ayuntamiento.
La Sra. Marston participó activamente en los asuntos cívicos de Berkeley. Fue secretaria de la Comisión de Juegos Infantiles de la ciudad y ayudó a establecer centros de recreación y campamentos de verano fuera de la ciudad. Ayudó a fundar la Liga de Mujeres Votantes de Berkeley y participó activamente en el Club de Mujeres de la Ciudad de Berkeley y en el Club Hillside.
El capitán Marston murió de un derrame cerebral el 10 de abril de 1926. Su esposa Idela, que era considerablemente más joven que él, murió casi exactamente 30 años después, el 11 de abril de 1956, también de un derrame cerebral.