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Guillermo Frost

William Frost (28 de mayo de 1848 - marzo de 1935) fue un diseñador galés de una de las primeras máquinas voladoras, el Frost Airship Glider .

Dibujo de patente para la máquina voladora Frost.

Biografía

William Frost nació el 28 de mayo de 1848 en Saundersfoot , Pembrokeshire , hijo de Rebecca y John Frost.

Su ambición de inventar una máquina voladora comenzó alrededor de 1880. [1] A pesar de su pobreza, construyó el " Frost Airship Glider ", que parece, en principio, parecerse a un avión de despegue vertical , con tanques llenos de gas. De la descripción de la patente:

La máquina voladora es impulsada en el aire por dos ventiladores reversibles que giran horizontalmente. Cuando se gana suficiente altura, las alas se extienden e inclinan mediante una palanca, lo que hace que la máquina flote hacia adelante y hacia abajo. Cuando está lo suficientemente baja, la palanca se invierte haciendo que se eleve hacia arriba y hacia adelante. Cuando es necesario detenerlo, las alas se inclinan para resistir el viento o el aire y los ventiladores reversibles las bajan. La dirección se realiza mediante un timón instalado en la parte delantera de la máquina. [2]

El siguiente párrafo dice: "La dirección se realiza mediante un timón en ambos extremos".

El Edinburgh Evening News , informando sobre la máquina en octubre de 1895, informó: "el inventor predice con confianza que viajará a una velocidad de 100 millas por hora". [3]

El escritor Byron Rogers, aparentemente basándose en el libro A Pembrokeshire Pioneer de Roscoe Howells, dio una descripción de la máquina voladora como "en parte globo (los cilindros de gas le daban sustentación), en parte ala delta motorizada, con pedales que accionaban palas estilo helicóptero". [4]

Según se informa, Frost realizó un vuelo en Saundersfoot alrededor del 24 de septiembre de 1896 para una distancia de unos 500 metros y luego se estrelló contra unos arbustos [ ¿según quién? ] (en comparación, el primer vuelo propulsado de los hermanos Wright viajó 120 pies en 12 segundos). Durante la noche siguiente al vuelo, una violenta tormenta destruyó y dispersó la máquina voladora. [ cita necesaria ]

El hecho no quedó registrado salvo en la memoria local. Aunque era un trabajador pobre, Frost solicitó una patente que fue aceptada y registrada en Londres el 25 de octubre de 1894 con el número 1894-20431. Al no poder pagar las tasas de renovación, dejó que la patente caducara cuatro años después. Renunció a la idea de volar y rompió todas las hojas menos una sobre la Frost Flying Machine. [ cita necesaria ] Murió sin riqueza ni reconocimiento en 1935.

Notas

  1. ^ Exeter y Plymouth Gazette , 10 de octubre de 1895.
  2. ^ "Descripción: GB189420431 (A) - 1895-10-19". Espacionet . Oficina Europea de Patentes . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
  3. ^ Edinburgh Evening News , 10 de octubre de 1895, p. 2.
  4. ^ "Prang, un mago galés pionero de Pembrokeshire" en The Spectator . Consultado el 15 de julio de 2014.

Bibliografía

enlaces externos