William Elvin Jackson (1904-1972) [1] fue un ingeniero electrónico de aviación que contribuyó a los campos de la navegación aeronáutica, las comunicaciones y el control del tráfico aéreo . Jackson ayudó en el desarrollo de casi todas las ayudas electrónicas para la navegación aérea y el control del tráfico aéreo durante sus carreras tanto en la industria como en el gobierno. [2] [3] Esas contribuciones incluyeron el avance de los sistemas de aterrizaje por instrumentos (ILS), los omnirangos de muy alta frecuencia (VHFOR) y los equipos de medición de distancia, todos los cuales son los sistemas estándar a nivel mundial que se utilizan en la actualidad. [4]
Jackson fue el editor de "The Federal Airways System", una publicación del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE) que rastrea 40 años de logros de ingeniería técnica que permitieron la prevalencia del transporte aéreo en los servicios públicos interurbanos, intercontinentales y privados internacionales. y viajes de negocios. [5]
William Jackson se graduó de la Universidad de Brown en Providence, Rhode Island. El Anuario de la Universidad de Brown de 1925 presagiaba su futuro:
William Elvin Jackson "Bill": En 1921, Bill empacó su radio y tomó el tren hacia Providence. Desde temprano adquirió una devoción duradera por el inglés 49, pero su verdadera afición es quedarse despierto hasta las cuatro de la madrugada. Por lo general, se puede descubrir a Bill confundiéndose con los profesores de ingeniería eléctrica con algún nuevo problema sobre la resistencia a la radiación. Algún día, Bill, esperamos ver tu nombre en la revista American Radio Engineers como el principal impulsor de ese pasatiempo durante el siglo.
A mediados de la década de 1920, Jackson, mientras vivía en Schenectady, Nueva York, era una parte central de un grupo mundial de miles de ingenieros inalámbricos experimentadores, conocidos como " aficionados ". Usaron radioaficionados y código Morse para comunicarse entre ellos entre 42 países, todo en un esfuerzo por mejorar la transmisión de códigos cuando la comunicación bidireccional era la primera tecnología inalámbrica . En ese momento, trabajaba en General Electric en su departamento de radio. [6]