Wilhelm Gustav "Willi" Illbruck (26 de septiembre de 1927 - 21 de noviembre de 2004) fue un industrial alemán, fundador y director ejecutivo de Illbruck GmbH, y un destacado navegante . [1] [2] [3] [4] [5]
Después de formarse como fabricante de herramientas , prestar servicio militar a los 16 años en la Armada alemana durante la Segunda Guerra Mundial y ser prisionero de guerra soviético durante cinco años , trabajó en los ferrocarriles alemanes y más tarde en la industria del cartón .
El 26 de septiembre de 1952, Willi y Christiane Illbruck fundaron una pequeña empresa para la producción de troqueles de lana de acero en Leverkusen-Opladen. [6] [7] [8] Al principio, la empresa, compuesta por dos personas, fabricaba herramientas de troquelado de acero y, más tarde, piezas de plástico como platos, lengüetas de índice, plantillas de lotería, etc. [6] En 20 años, la empresa había crecido y establecido filiales en Suiza, Austria, Francia, España, Australia y los EE. UU. [9]
En el año 1980, Willi Illbruck OH se transformó en una sociedad anónima denominada Illbruck GmbH. [7]
En el año 2000, Illbruck GmbH era una empresa internacional privada con seis unidades de negocio autónomas: automoción, sistemas de sellado, tecnología sanitaria, superficies arquitectónicas, sistemas de filtración/aislamiento y servicios informáticos. Illbruck GmbH contaba con 35 sedes en 15 países de todo el mundo y su sede central se encontraba en Leverkusen , Alemania. [10]
Tras la muerte de Willi Illbruck en 2004, Illbruck GmbH se reestructuró en Illbruck Sanitärtechnik GmbH, Pinta-Elements, [7] Tremco Illbruck, [8] Pinta Acoustics [9] y RPM International Inc. [11].
Illbruck estaba casado y tenía dos hijos. [2]
En 1969, Illbruck bautizó su primer velero como Pinta . La inspiración para el nombre fue el histórico Pinta , el barco más rápido de los utilizados por Cristóbal Colón en su viaje a América. En los años 1980 y 1990, Illbruck dominó la escena de la navegación oceánica alemana junto con Udo Schütz y Hans-Otto Schumann. [12] Illbruck y su yate Pinta ganaron la Admiral's Cup en 1983 [13] [14] y 1993 [15] [16] [17] para Alemania (capitán Russell Coutts [18] [19] ). El equipo también ganó la Copa de Cerdeña en 1984. [20] Pinta ganó la Copa One Ton en 1993 [21] ( capitán Russell Coutts / timonel Peter Lester ) y 1994 [22] (capitán John Kostecki / timonel Rod Davis ).
El empuje incansable de Illbruck y su compromiso a largo plazo con la navegación a vela fueron siempre un modelo a seguir y un incentivo para su hijo Michael Illbruck y los miembros de la tripulación.
La empresa Illbruck GmbH fue, bajo la dirección de su hijo, el patrocinador principal del yate Illbruck Challenge , ganador de la Volvo Ocean Race 2001-2002 [23] (patrón John Kostecki).
El 2 de julio de 1994, Illbruck y la tripulación del Pinta recibieron el Silberne Lorbeerblatt , [24] el galardón deportivo más importante de Alemania. El 26 de septiembre de 2002, en su 75 cumpleaños, Illbruck recibió la Bundesverdienstkreuz . [25]