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Whittier, Minneapolis

Whittier es un barrio dentro de la comunidad de Powderhorn en la ciudad estadounidense de Minneapolis , Minnesota , delimitado por Franklin Avenue al norte, Interstate 35W al este, Lake Street al sur y Lyndale Avenue al oeste. Es conocido por sus numerosos y diversos restaurantes, cafeterías y mercados asiáticos, especialmente a lo largo de Nicollet Avenue (también conocida como " Eat Street "). El barrio alberga el Minneapolis Institute of Art , el Minneapolis College of Art and Design y la Children's Theatre Company .

Si bien el vecindario es oficialmente parte de la gran comunidad de Powderhorn, está separado de la mayoría de esas áreas por la Interestatal 35W y también se encuentra más al norte que el resto del área de la comunidad. La mayor parte de Powderhorn está al este de la Interestatal 35W y al sur de Lake Street; el vecindario de Whittier está al oeste de la I-35W y al norte de Lake Street. Whittier a menudo se asocia con vecindarios adyacentes, como Lowry Hill East en la comunidad de Calhoun-Isles al oeste y el vecindario de Stevens Square en la comunidad Central al norte.

Historia

En el siglo XIX, los dakotas de Mdewakanton ocuparon el área desde las cataratas de Saint Anthony hacia el río Minnesota tras su migración desde el lago Mille Lacs y la expansión de los ojibwa, que se enfrentaban entre sí . Se fotografiaron campamentos dakotas temporales en Whittier que se encuentran en el catálogo del MNHS .

La mansión de Charles S. Pillsbury, construida en 1913 en el número 100 de la calle 22 Este, en el distrito de mansiones de Washburn-Fair Oaks . Fue uno de los dos hijos de Charles Alfred Pillsbury , fundador de Pillsbury Company y Pillsbury "A" Mill .

En 1849, a la edad de 21 años, John T. Blaisdell se mudó de Maine y se instaló ilegalmente en un terreno al sur del centro de Minneapolis. Sus hermanos finalmente llegaron y vivieron juntos en una casa de troncos que se convirtió en la Escuela Blaisdell. [3]

Tras el Tratado de Traverse des Sioux de 1851 , que expropió tierras a los Estados Unidos, Blaisdell desarrolló la zona al sur del centro de Minneapolis y la convirtió en Blaisdell's Addition. Para obtener capital, vendió madera a la floreciente industria maderera y arrendó tierras para la granja Morrison en el este, que los Morrison acabaron comprando. [4]

De Blaisdell a Whittier

Después de que los hermanos Blaisdell regresaran de la Guerra Civil en 1865, Minneapolis comenzó a crecer en población nuevamente. Las anexiones en 1867 y 1883 convirtieron a Blaisdell's Addition en South Minneapolis. [5] Los empresarios y hombres de negocios pronto se mudaron de Downtown East y construyeron sus mansiones en el actual Washburn-Fair Oaks Mansion District . Gran parte de la granja de Morrison se vendió para esta expansión. Fair Oaks Park, en el centro de este distrito, fue anteriormente el sitio de la mansión de William D. Washburn . Mientras tanto, el extremo sur de Whittier creció como un centro de trabajo agrícola e industrial con viviendas de clase trabajadora a lo largo de las vías Hastings y Dakota de la línea ferroviaria Milwaukee Road a lo largo de la calle 29 que enviaba grano desde el sur de Minnesota. Blaisdell Road se convirtió en Blaisdell Avenue, extendiéndose más allá del vecindario hasta los límites del sur.

En 1882, Blaisdell construyó su mansión en Nicollet y 24th Street West. La familia se mudó de la escuela Blaisdell. Un año después, las escuelas Blaisdell, Longfellow e Irving, al otro lado de la pradera sur, fueron anexadas al sistema escolar de Minneapolis desde el condado de Hennepin. [3] Siguiendo la tradición de los nombres de las otras escuelas, la junta rebautizó la escuela Whittier en honor al poeta y abolicionista del siglo XIX, John Greenleaf Whittier . Al igual que otras áreas de la ciudad, las familias pronto llamarían a sus vecindarios en honor a la escuela primaria. John T. Blaisdell, llamado el "pionero millonario de la ciudad" por el New York Times, murió en 1898. [6]

Midtown Greenway en Nicollet Avenue mirando hacia el oeste

En el siglo XX, Thomas Lowry y sus socios asumieron el control de la insolvente McCrory's Motor Line. Whittier se amplió a lo largo de las nuevas rutas de tranvía de Lowry en Nicollet Ave. y 4th Ave. La naturaleza cada vez más residencial del sur de Minneapolis generó conflictos con Milwaukee Road, ya que los vecinos solicitaron al Ayuntamiento entre 1905 y 1909 que aliviara los efectos de los cruces, a los que se culpó de varias muertes. [7] Milwaukee Road presentó una propuesta fallida para elevar las vías y regresó con un plan de $1.3 millones para deprimir las vías y construir una docena de puentes viales. Después de una batalla legal con las empresas afectadas por la pérdida del acceso ferroviario, el proyecto se mantuvo y se completó en 1916. [8]

Decadencia de posguerra

El barrio mantuvo una densa población y una alta ocupación de alquileres hasta el pico de población de la ciudad en la década de 1950. A finales del siglo XX, siguieron otros barrios del núcleo interior a medida que el auge de la posguerra de la década de 1960 agotó la población de Whittier. La ruta de la Interestatal 35W se modificó a raíz de las preocupaciones de la ciudad sobre la costosa adquisición de terrenos para apartamentos y mansiones, incluido el Instituto de Artes de Minneapolis. [9] En noviembre de 1967, se construyó la Interestatal 35W alrededor del vecindario para preservar el Distrito de las Mansiones, que luego se conservó en su distrito histórico actual.

Whittier experimentó un declive a medida que los residentes de clase media se mudaban. La demolición del estadio de béisbol Nicollet en el vecindario de Lyndale provocó el fracaso del comercio minorista en el extremo sur del vecindario. Los edificios abandonados y las librerías para adultos impulsaron a la ciudad a establecer el Distrito de Desarrollo Económico Nicollet/Lake en 1972. [10] Pasaron varios años sin actividad ya que Target y Herberger's se negaron a construir. K-Mart finalmente aceptó convertirse en inquilino con el argumento de que la ciudad cerraría Nicollet Avenue en Lake Street, y el proyecto se llevó a cabo en 1978.

Sin embargo, el cierre fue una bendición para la ciudad, pero aceleró los problemas del barrio y Nicollet, al norte de Lake Street, quedó sin tráfico vehicular. El crimen y la prostitución se volvieron comunes. Los vecinos que se quedaron formaron una asociación de vecinos en respuesta a las amargas protestas por el proyecto K-Mart. La Whittier Alliance (WA) se estableció en 1977 para monitorear la comunidad debilitada y rehabilitar las viviendas. WA funcionó como una Corporación de Desarrollo Comunitario, desarrollando viviendas durante muchos años para sostener sus operaciones de extensión comunitaria. La ciudad intentó implementar un modelo de participación ciudadana para ayudar a los vecindarios hasta que, con la ayuda de la Legislatura, creó el Programa de Revitalización de Vecindarios en 1987 para abordar formalmente los problemas urbanos con fondos. La ciudad comenzó a designar los límites oficiales de los vecindarios en este momento y Whittier se formalizó.

Renacimiento milenario

Varios factores habían sembrado las semillas para el regreso de Whittier de la huida suburbana de la posguerra. Nicollet Avenue no había sufrido del todo. Un auténtico restaurante alemán, el Black Forest Inn, abrió en 1965 en la esquina de la calle 26 y Nicollet, convirtiéndose en el principal restaurante de la avenida durante décadas. A medida que Whittier fue adquiriendo una cultura bohemia por sus viviendas baratas, el club de jazz Artist Quarter abrió en la década de 1970 en la esquina contigua, estableciendo un ancla musical en la región. Durante esta época, comenzaron a abrirse negocios chinos y vietnamitas en Nicollet después de la guerra de Vietnam. La sede de la sucursal de Hip Sing Tong en 2633 Nicollet puede explicar la presencia. También abrieron negocios mexicanos, pero más tarde en la década de 1980, a medida que se convirtieron en una proporción cada vez mayor de la población inmigrante.

Reconociendo el potencial de la calle, la Whittier Alliance and Business Association creó un nuevo esquema de marca llamado Eat Street . Se completó en 1997 con una reconstrucción del paisaje urbano a lo largo de todo el corredor. La zanja abandonada de Milwaukee Road también ganó un renovado interés durante este tiempo para su reutilización como corredor de transporte de rieles a senderos . [11] Se formó Midtown Community Works y Midtown Greenway Coalition y se adquirieron fondos federales para la reurbanización. La primera fase del nuevo Midtown Greenway se construyó en 1999 y se terminó por completo en Minneapolis en 2005. En la década de 2000, después de casi dos décadas de desinversión del sector privado, se completaron tres importantes proyectos de condominios a lo largo de Nicollet Avenue. En 2011, un importante desarrollo llegó a la esquina de 26th y Nicollet, que incluía una importante instalación de escalada en interiores y varios restaurantes nuevos. [12] [13] En 2012, Whittier Alliance y la ciudad de Minneapolis comenzaron a trabajar para trasladar Kmart y restaurar Nicollet Avenue, incluido un posible sistema de tranvía. [14] En 2020, en medio de la pandemia de COVID-19, K-Mart cerró sus puertas, cerrando la última tienda que quedaba en el estado. [15] [16] En 2023, el K-Mart fue demolido y, a partir de abril de 2024, hay planes en marcha para la nueva remodelación de Nicollet. [17] [18]

Demografía

La población de Whittier es de 14.483 habitantes. El 52,8% de la población del vecindario es blanca no hispana , el 23,3% es negra , el 13,6% es hispana o latina , el 3,5% es asiática y el 6,8% es de otras razas. [19] Las cinco principales ascendencias individuales en 2000 fueron la alemana (1.780 personas), la africana subsahariana (1.070 personas), la noruega (870 personas), la irlandesa (830 personas) y la somalí (490 personas).

Aproximadamente el 82% de los hogares alquilan. [19] Whittier es el barrio más poblado de Minneapolis, y el segundo en densidad después de su vecino Stevens Square.

Gobierno

Whittier fue parte del Distrito 6 hasta la redistribución de distritos en 2013, que colocó a Whittier en el Distrito 10. El Distrito 10 está representado actualmente por la miembro del Concejo Municipal de Minneapolis Aisha Chughtai . [20] El vecindario está representado oficialmente actualmente por Whittier Alliance, una organización comunitaria fundada en 1977, que es reconocida por la Ciudad de Minneapolis y su Programa de Revitalización de Vecindarios (NRP). Estos fondos del NRP permiten a Whittier Alliance trabajar con individuos, familias y empresas para construir la comunidad en términos de seguridad, desarrollo económico y habitabilidad. Otra organización informal es Whittier Neighbors, fundada en 1996. El Quinto Recinto de Policía sirve al vecindario bajo el Sector Uno.

Whittier se encuentra en el Distrito Senatorial 62 de Minnesota, representado por Omar Fateh , y en el Distrito Senatorial 62A de la Cámara de Representantes de Minnesota, representado por Aisha Gómez . [21] Área 23 de las Escuelas Públicas de Minneapolis.

Educación

El Minneapolis College of Art and Design (MCAD) está en Whittier.

En la década de 1990, la escuela Waldorf de la ciudad de Lakes y la escuela secundaria Watershed se mudaron a Whittier. Ambas escuelas renovaron el edificio de la American Hardware Mutual Insurance Company (construido en 1922) en la esquina de la calle 24 y la avenida Nicollet. Detrás de este edificio, en la esquina de la calle 24 y la avenida Blaisdell, el "patio de juegos" ocupa el antiguo emplazamiento de una mansión de la familia Dayton . La escuela Whittier se había mudado a la avenida Blaisdell y cerró en la década de 1960. [ cita requerida ]

Después de la partida de Whittier High, la Whittier Alliance lideró un esfuerzo con su capital del NRP para construir la nueva Whittier International Elementary School , construida en la mitad este de Whittier Park en 2001. Esta escuela pública atiende a una población de 350 estudiantes en los grados K-5. [22]

La Escuela Japonesa de Minneapolis , un programa educativo japonés de fin de semana designado por el Ministerio de Educación japonés , [23] anteriormente impartía sus clases en el MCAD. [24]

Referencias

  1. ^ "Perfil detallado del barrio Whittier en Minneapolis, Minnesota (MN), 55408, 55405, 55408". City-Data . 2011 . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
  2. ^ "Datos del vecindario de Whittier". Minnesota Compass . Consultado el 19 de febrero de 2023 .
  3. ^ ab Investigado por: Beverly Blaisdell Hochstetter y Margaret Laird / Escrito por: LynEllen Lacy (1975-06-01). "Historia de la escuela primaria Whittier: "Una era que ya pasó"". Escuela primaria Whittier . Consultado el 17 de octubre de 2008 .
  4. ^ Horace Bushnell Hudson (1908). Medio siglo de Minneapolis. Hudson Pub. Co. Original de la Universidad de Virginia. pág. 36. John T. Blaisdell.
  5. ^ "Una historia de Minneapolis: gobernanza e infraestructura". Biblioteca de Minneapolis. 2001. Consultado el 17 de octubre de 2008 .
  6. ^ "ENGAÑADO POR SU ABOGADO, JF COLLOM FALSA EL NOMBRE DE UN CLIENTE. JOHN T. BLAISDELL SE SORPRENDE AL ENCONTRAR 227.000 DÓLARES DE SU PAPELERÍA A FLOTE. EL ABOGADO ADMITE SU CULPABILIDAD". New York Times . 8 de agosto de 1889 . Consultado el 16 de octubre de 2008 .
  7. ^ "La evolución de Midtown Greenway" (PDF) . Midtown Community Works. Mayo de 2001. Consultado el 16 de octubre de 2008 .
  8. ^ Eden Spencer (1905–1914). "Del activismo vecinal al poder de la ciudad". Minneapolis Journal.
  9. ^ Liddy J. Howard (mayo de 1997). "Stevens Square-Loring Heights "Una comunidad definida"". Centro de Asuntos Urbanos y Regionales de la Universidad de Minnesota.
  10. ^ "Renovación urbana en Lake y Nicollet". Midtown Community Works . Consultado el 25 de noviembre de 2009 .
  11. ^ Kari Linder (8 de junio de 1999). "Los vecindarios consideran objetivos de espacios verdes para Midtown Greenway". SW Journal. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2004. Consultado el 16 de octubre de 2008 .
  12. ^ "Alcanzando nuevas alturas". Southwest Journal .
  13. ^ "Un nuevo lugar de reunión en Nicollet". Southwest Journal .
  14. ^ "Minneapolis busca trasladar Kmart y restaurar Nicollet Avenue". Star Tribune .
  15. ^ Lisicky, Michael. "Kmart sigue sirviendo y dividiendo a una comunidad del sur de Minneapolis". Forbes . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  16. ^ "Por qué Kmart sigue en pie en Lake y Nicollet mientras otros establecimientos de Minnesota cierran". MPR News . 2019-12-12 . Consultado el 2024-04-14 .
  17. ^ "Desarrollo de K-Mart y reapertura de Nicollet". Whittier Alliance . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  18. ^ "Vea la demolición del antiguo edificio Kmart de Minneapolis". MPR News . 2023-11-17 . Consultado el 2024-04-14 .
  19. ^ ab "Whittier". Minnesota Compass . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  20. ^ "Find My Ward". Ciudad de Minneapolis . Consultado el 23 de abril de 2024 .
  21. ^ "Rep. Aisha Gomez". Cámara de Representantes de Minnesota . Legislatura de Minnesota . Consultado el 23 de abril de 2024 .
  22. ^ "Whittier International". US News and World Report . Consultado el 19 de abril de 2024 .
  23. ^ "日本人学校及び日本語補習授業校のご案内" (Archivo). Consulado General de Japón en Chicago. Recuperado el 8 de abril de 2015.
  24. ^ "Página en inglés" (Archivo). Escuela Japonesa de Minneapolis . 6 de octubre de 2001. Recuperado el 8 de abril de 2015.

Lectura adicional

Planes urbanos de Nicollet
Planes urbanos de Whittier
Artículos de investigación
Historia
Artículos de noticias

Enlaces externos