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Estación de tren de Whimple

La estación de tren de Whimple presta servicio en el pueblo de Whimple , en el este de Devon , Inglaterra. Es operada por South Western Railway , que presta servicios en la línea principal del oeste de Inglaterra . Se encuentra a 262,4 km (163 millas) de la estación de Waterloo de Londres .

Historia

El antiguo edificio de la estación

La estación fue inaugurada por la LSWR el 19 de julio de 1860, junto con su Exeter Extension desde Yeovil Junction hasta Exeter Queen Street . La estación estaba situada al este del pueblo y fue diseñada por el arquitecto Sir William Tite . El edificio principal estaba situado en la plataforma superior y tenía dos pisos para proporcionar alojamiento al jefe de estación. El almacén de mercancías estaba cerca, en el extremo este de la estación, y se construyó una caseta de señales enfrente, en la otra plataforma, en 1875. En 1892, Henry Whiteway estableció una fábrica de sidra en el lado norte de la estación. Esto generó gran parte del tráfico de mercancías en la estación; en la década de 1930, se estimó que la fábrica era responsable de 30.000 toneladas de tráfico cada año. [1]

El 11 de junio de 1967, todos los trenes de pasajeros fueron desviados al andén inferior. La vía que atravesaba el andén norte se conservó para dar servicio a la fábrica de Whiteway, pero la cabina de señales se cerró y la tripulación del tren se encargó de operar las agujas. [2] El tráfico de mercancías públicas se suspendió el 4 de diciembre de 1967, pero Whiteways siguió gestionando el tráfico ferroviario. La estación quedó sin personal el 5 de octubre de 1970. [1]

La fábrica de Whiteways cerró en 1989, lo que permitió una remodelación del lugar. El almacén de mercancías se demolió en 1991 y se construyeron casas en su lugar. Al año siguiente, la plataforma original en dirección a Londres se extendió a través de la formación en desuso de la vía en dirección a Londres para encontrarse con la línea de circulación y se volvió a poner en uso. La otra plataforma y la pasarela fueron entonces demolidas. [1]

Instalaciones

La plataforma única cuenta con una sencilla caseta de espera de metal y vidrio, así como una máquina expendedora de billetes, un punto de ayuda y aparcamientos para bicicletas. [1]

Servicios

La estación en 2006 mirando hacia el este.
La estación en 2006 mirando hacia el este.

Todos los servicios en Whimple son operados por South Western Railway utilizando DMU clases 158 y 159 .

El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es de un tren cada dos horas entre Exeter St Davids y London Waterloo vía Salisbury , aumentando a cada hora en horas punta. [3]

Debido a la corta plataforma de esta estación, los pasajeros que deseen descender deben estar en los tres primeros vagones del tren, ya que la plataforma solo puede recibir trenes de tres vagones. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Oakley, Mike (2007). Estaciones de tren de Devon . Wimbourne: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
  2. ^ Phillips, Derek; Pryer, George (1997). La línea de Salisbury a Exeter . Sparkford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-525-6.
  3. ^ Tabla 160 Horarios de National Rail , mayo de 2022
  4. ^ Jacobs, Gerald (2005). Diagramas de vías ferroviarias, libro 3: Oeste . Bradford-on-Avon: Mapas de vías. ISBN 0-9549866-1-X.

Enlaces externos