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Relleno de Wharton

Wharton Fill mostrado en 1989 cerca del portal este del túnel Roseville .

Wharton Fill es uno de varios rellenos (terraplenes) en la línea ferroviaria Lackawanna Cut-Off en el noroeste de Nueva Jersey . Ubicado entre los hitos 51.1 y 51.6 en Byram Township , el relleno fue construido entre 1908 y 1911 por el contratista David W. Flickwir . El relleno, que se creó colocando material de relleno obtenido mediante voladuras con dinamita u otros métodos, tiene aproximadamente 0,5 millas (0,64 km) de largo. La mayor parte del material que se utilizó para crear Wharton Fill fue excavado en el área baja circundante a través de la cual pasa Pumpkin Run; Desde entonces, varios de los pozos de préstamo se han inundado y se han convertido en estanques.

Wharton Fill está ubicado en una sección tangente (recta) del derecho de paso, que permite velocidades de 80 mph (113 km/h), y está justo al oeste de Lubber Run Fill y al este del túnel Roseville . [1] Está previsto que esta sección reciba una vía única como parte de la reactivación de la línea, que fue abandonada en 1983. Se prevé que el servicio ferroviario de NJ Transit comience no antes de 2026. [2]

Wharton Fill lleva el nombre de Wharton Steel Company, de quien se adquirió esta sección del derecho de vía. [3]

Referencias

  1. ^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). El ferrocarril de Delaware, Lackawanna y el oeste en el siglo XX 1, p. 35. Muncy, PA: Impreso de forma privada. ISBN  0-9603398-2-5 .
  2. ^ Comunicado de prensa de tránsito de Nueva Jersey
  3. ^ Mapa topográfico del límite Hopatcong-Slateford (mapa). 1 de septiembre de 1906.

40°58′09″N 74°42′27″O / 40.9691°N 74.7076°W / 40.9691; -74.7076