Una brida doble , también llamada brida completa o brida Weymouth , [1] es una brida que tiene dos bocados y cuatro riendas (a veces llamadas "riendas dobles"). Una pieza es el bradoon (o bridoon ), es una pieza de filete modificada que tiene un diámetro más pequeño y anillos de pieza más pequeños que un filete tradicional, y se ajusta para que quede encima y detrás de la otra pieza, una pieza de acera . Otro término para esta combinación de broca y filete es "broca y bradoon", donde la palabra "bit" en este contexto particular se refiere a la acera.
Las bridas dobles se asocian más comúnmente con la doma y ciertas clases de espectáculos ecuestres donde el arreo, la vestimenta y la participación formal son estándar. Son obligatorios para las pruebas de doma FEI de nivel superior (Prix St. Georges (PSG), Intermediare y Grand Prix) y son opcionales en el tercer y cuarto nivel del USDF . [1] También están permitidos en la fase de doma del concurso completo en los niveles Intermedio o Avanzado, aunque no son obligatorios. (En el concurso completo, incluso en el nivel avanzado, las bridas siguen siendo la norma).
Las bridas dobles son bastante comunes para espectáculos ecuestres en Australia y en el Reino Unido para cazadores de espectáculos y hacks de espectáculos , [2] pero son menos comunes en espectáculos en los Estados Unidos, a excepción de Saddle Seat , show hack y competencia de doma de nivel superior. . Además, las mujeres que montan en silla de montar lateral utilizan tradicionalmente una brida doble. Las bridas dobles solían verse en los cazadores de exhibición en los Estados Unidos, pero han sido reemplazadas por el filete .
Los jinetes de salto y los participantes rara vez utilizan bridas dobles en el estadio y en las fases de cross-country. [2] La brida doble todavía es utilizada a veces por caballos de caballería y policía .
Si bien la brida de filete es más común, la brida doble, en manos de un jinete experimentado, es capaz de transmitir órdenes más matizadas y obtener respuestas más sofisticadas del caballo. Por lo tanto, es preferible para formas avanzadas de equitación.
Las bridas dobles, originalmente llamadas "bridas completas", eran mucho más comunes hace varios cientos de años. Se consideraban el equipo "adecuado" para un jinete y un caballo entrenados, mientras que una simple brida era sólo para caballos y jinetes verdes, niños pequeños, mozos de cuadra y jinetes pobres. La brida doble se ve comúnmente en pinturas antiguas de escenas de caza, utilizadas por la nobleza bien entrenada mientras cabalgaban a campo traviesa.
Aunque el ideal moderno es lograr un equilibrio entre el filete y la acera, y la mayoría de los ciclistas hoy en día tienden a emplear el bradoon para la mayoría de las órdenes , históricamente, el ciclista consumado "viajaría en la acera". Montar en el bordillo indicaba ligereza en la boca, era una demostración de que tanto el caballo como el jinete habían sido altamente entrenados, y que el jinete tenía muy buen control de sus manos y podía montar el caballo principalmente desde el asiento. El ciclista mantendría un contacto modesto con la broca del bordillo para regular la recolección y solo activaría la broca para levantar la cabeza o reforzar las ayudas para las piernas y el asiento para la impulsión y la dirección si esas ayudas no lograran su efecto. Con un caballo y un jinete sumamente entrenados, no solo se montaría al caballo en la acera, sino que también se colocarían ambos juegos de riendas en una mano y se llevaría el látigo en posición vertical en la otra. Hoy en día, los jinetes militares clásicos y avanzados conservan la tradición de montar únicamente en la acera, y es posible ver actuaciones de este tipo en la Escuela Española de Equitación . También se utiliza en caballos acabados en la equitación occidental . Los jugadores de polo conservan la tradición de montar con riendas dobles en una mano , donde las riendas dobles siguen siendo la norma, pero la brida doble ha sido reemplazada en gran medida por el bocado pelham o el bocado de mordaza .
La brida doble alguna vez fue utilizada con frecuencia por los cazadores de zorros , ya que podían emplear el bradoon al comienzo de la caza y luego usar el freno si el caballo se excitaba excesivamente y avanzaba a medida que continuaba la caza. Además, permitió a las mujeres, limitadas a montar a caballo en ese momento, montar caballos más calientes, con la opción de usar las riendas si el caballo comenzaba a tirar demasiado. [3]
Muchos participantes también solían montar con la brida doble cuando iban a campo traviesa con caballos excepcionalmente nerviosos. [2] Sin embargo, esta práctica ha caído en desgracia y la mayoría de los ciclistas prefieren el pelham , que es menos duro en caso de que el ciclista cometa un error accidentalmente. Además, el pelham se podía utilizar con convertidores de brocas , lo que permitía una rienda y hacía que la broca fuera mucho más fácil de manejar.
La brida doble se diferencia de la brida de filete habitual en que consta de cuatro riendas unidas a dos piezas separadas: el filete estilo bradoon y un bordillo. La broca cuelga del cabezal principal y el bradoon tiene un cabezal separado y más simple hecho de una pieza estrecha de cuero conocida como "percha de bradoon" o "cabeza deslizante". [1] El cabecero bradoon se encuentra debajo del cabecero de la acera, con la frontalera de la brida sujetando ambas piezas, así como el cavesson, todos juntos como una sola unidad. [1]
Un bradoon es una broca diseñada específicamente para usarse en la brida doble. La boquilla de la broca suele tener una sola articulación y el anillo de la broca suele ser un anillo suelto, con menos frecuencia un huevo o un baucher . [1] Los anillos tienen un diámetro más pequeño (máximo 8 centímetros) que un filete normal y, para la competencia USDF , la boquilla debe tener al menos 3 ⁄ 8 pulgadas (9,5 mm) de diámetro cuando se usa en un caballo, con diámetros más pequeños. permitido para ponis. [1] Es especialmente importante elegir un bradoon que tenga el ancho correcto. Un bradoon que es demasiado ancho puede quedar atrapado en la parte superior del puerto de la broca y empujar la articulación del bridoon hacia arriba hacia el paladar superior, mientras que uno que es demasiado estrecho pellizcará la piel del caballo contra sus molares. [1] [4] Ambos casos son dolorosos y deben evitarse. En general, el bradoon debe ser aproximadamente 1 ⁄ 2 pulgada (13 mm) más ancho que el Weymouth. [4]
La broca, o Weymouth, consta de una boquilla con vástagos y una cadena . En la competencia USDF, el vástago inferior no puede tener más de 10 cm (aproximadamente 4 pulgadas) [1] [4] de largo. Con una boquilla deslizante, esta medida se toma cuando la boquilla está en su punto más alto. El ancho de la broca del bordillo también es importante: un bordillo demasiado estrecho hará que los vástagos pellizquen los labios, uno que sea demasiado ancho hará que los labios queden atrapados entre el bordillo y la cadena del bordillo y también puede hacer que se yacen de manera desigual en la boca. [4] La caña superior debe doblarse ligeramente hacia afuera para evitar que quede atrapada cuando se tira de las riendas. La severidad del bordillo está determinada por varios factores: los mangos más largos se consideran más severos, al igual que las cadenas de bordillo más apretadas o más delgadas y los puertos más altos. [1]
El bradoon siempre se encuentra más alto en la boca del caballo que el freno y se coloca por encima de la cadena del bordillo . Es común colocar el bradoon un poco más arriba en la boca que un filete usado solo, porque es menos probable que quede atrapado en la acera. [1] Sin embargo, es importante que los trozos no queden demasiado separados entre sí dentro de la boca, ya que la lengua puede quedar atrapada entre los dos. [4] En general, ambas brocas se eligen para que sean ligeramente más delgadas. Aunque esto aumenta su severidad, la mayoría de los caballos prefieren bocados más delgados porque dejan más espacio para la lengua, que puede quedar incómodamente apretada con dos bocados gruesos compartiendo el espacio. [1]
La rienda bradoon debe ser más ancha que la rienda utilizada en el freno y en las disciplinas de caballos deportivos suele tener un poco más de agarre (las riendas con cordones o, con menos frecuencia, de goma son populares), mientras que la rienda es más delgada y suave. Esto hace que al ciclista le resulte más fácil distinguir los dos al tacto. El agarre adicional que proporciona la rienda también ayuda a evitar que el caballo la tire con las manos del jinete, lo que acortaría la rienda en comparación y alentaría al jinete a usarla en exceso. [1]
Cuando se utiliza una brida doble, siempre se utiliza una caverna . No debe ajustarse demasiado bajo, ya que puede provocar que la piel y el labio queden atrapados entre él y el bradoon. [4] Algunos ciclistas utilizan una pieza de corona acolchada porque la acera ejerce presión sobre la nuca. [1]
La broca bradoon funciona como cualquier otro filete, ejerciendo presión sobre los labios, la lengua y, hasta cierto punto, las barras de la boca. En la tradición de la doma clásica , el bradoon se utiliza para regular la flexión horizontal (inclinar al caballo hacia izquierda y derecha) y la impulsión (más rápido y más lento). Cualquier acción que pretenda ejercer presión en un lado de la boca debe realizarse con el bradoon, porque el bordillo está diseñado de tal manera que tirar de una rienda producirá la misma presión en la lengua y las barras, a menos que sea extremadamente duro. Además, el uso de una sola rienda del bordillo hace que la broca se tuerza en la boca y la cadena se apriete. [1]
La broca ejerce presión sobre las barras, el paladar (especialmente si el puerto de la broca es bastante grande) y, a través de la cadena , la nuca y la ranura de la barbilla. Se utiliza para regular la flexión vertical (llevar la cresta del cuello y recoger el cuerpo a través de una columna arqueada), y la presión de la nuca le pide al caballo que baje la nuca y telescope el cuello para elevar la base del cuello. Si el caballo intenta empujar su nariz hacia afuera sin el permiso del jinete, las riendas automáticamente entrarán en juego y se apretarán, pidiendo al caballo que se flexione. Si el caballo se pone rígido, agregar una ligera presión en la nuca y la lengua con el bordillo puede hacer que se relaje en la nuca.
Un ciclista puede aumentar la presión sobre la acera simplemente levantando las manos hacia adelante y hacia arriba. Las manos permanecen a la misma distancia del bradoon porque se mueven alrededor de un círculo que tiene un radio igual al de la rienda del bradoon. Por tanto, la acción del bradoon no entra en juego. Sin embargo, debido a que la rienda está varias pulgadas por debajo del bradoon, levantar las manos tira hacia arriba de la broca y engancha el vástago.
Cuando se usa en la tradición de las sillas de montar , particularmente en los Estados Unidos, el bradoon se usa tanto para levantar la cabeza como para girar, mientras que el bordillo se usa para bajar la cabeza, suavizar la mandíbula y frenar al caballo. Al montar en silla de montar, el contacto debe mantenerse por igual en las cuatro riendas.
En la doma moderna , la mayoría de los jinetes que emplean la doble brida "montan sobre el bradoon". En otras palabras, mantienen un contacto constante con la broca y solo activan la broca cuando es necesario para animar al caballo a recoger. Como resultado, la rienda bradoon mantiene un poco más de presión y la rienda bordillo, aunque en contacto, es mucho más suave. En competición, la pérdida total del contacto de las riendas con el bordillo (lo que provocará que las riendas se doblen) provocará una deducción grave de la puntuación del ciclista. [1] Para conducir principalmente desde el bradoon y al mismo tiempo mantener un contacto suave con el bordillo, el ciclista debe tener las manos firmes y suaves y una posición correcta. Para activar el bradoon por separado del bordillo, si el ciclista está utilizando los soportes de rienda más comunes (que se describen a continuación), el ciclista simplemente gira los dedos inferiores hacia la mano y ligeramente hacia arriba, lo que aumentará la presión sobre el bradoon. La parte superior de la mano, donde se sujeta el bordillo, permanece en el mismo punto del espacio y actúa como pivote, de modo que la presión sobre el bordillo no cambia.
Los jinetes deben ser hábiles antes de intentar usar la doble brida, y el caballo debe estar lo suficientemente avanzado en su entrenamiento para que la doble brida sea aceptada y comprendida. Es un equipo refinado que puede mejorar enormemente la conducción en buenas manos o destruir el entrenamiento y la boca del animal. Debido a que utiliza dos bocados, tiene muchas más posibilidades de dañar la boca del caballo si se usa incorrectamente.
El ciclista debe tener un asiento independiente y manos suaves. Además, deberían poder mantener a su caballo moviéndose cuesta arriba con los hombros elevados, de lo contrario, activar el bordillo hará que se ahueque, caiga sobre la derecha y se flexione incorrectamente en la tercera vértebra en lugar de en la nuca . [1] El jinete también debe tener cuidado de determinar si una brida doble es adecuada para el entrenamiento y el temperamento de cada caballo. A ciertos caballos sensibles les irá mejor si se los mantiene en un filete durante un período de tiempo más largo. Los caballos que tienden a ser perezosos o detrás de la pierna de su jinete también lo serán más si se los monta con doble brida antes de estar constantemente adelante.
El uso excesivo del bordillo hará que el caballo vaya detrás del bocado , abra la boca, meta la lengua hacia atrás para escapar de la presión o se dañe la lengua. [1] Además, puede causar marchas impuras, incluyendo una caminata "rápida", un trote rígido y un galope de 4 tiempos. [4] El uso excesivo del bradoon, algo delgado, puede provocar dureza en la boca y, en casos graves, provocar llagas o sangrado en las comisuras de la boca.
Si se utiliza una martingala con brida doble, sólo las riendas del filete deben pasar a través de los anillos. Pasar las riendas a través de la martingala crea una cantidad excesiva de apalancamiento y puede causar dolor al caballo si se usa mal. Si bien alguna vez se sabía que los cazadores de zorros cabalgaban con una martingala para correr atada a las riendas, hoy en día esta práctica es relativamente inexistente, en parte porque la doble brida solo es común en disciplinas ecuestres que generalmente no usan una martingala para correr. Sin embargo, si se utiliza una martingala para correr en la acera, aunque sea desaconsejable, es extremadamente importante usar topes de rienda, ya que el anillo de la martingala a veces es más grande que el anillo en el vástago de la broca y puede quedar atrapado en la broca con consecuencias potencialmente desastrosas. [2]
Cuando aprendes a usar la brida doble por primera vez, puede ser útil adquirir experiencia sosteniendo y manipulando dos riendas sin usar el bordillo más severo. Para ello, el jinete podrá colocar dos riendas en el filete. Un jinete también puede montar en contacto con la rienda del filete, manteniendo la rienda suelta hasta que el agarre se vuelva cómodo y familiar.
Existen varios tipos de sujeciones de riendas que ofrecen varios grados de acción entre ambos bocados.
En la bodega de caballería tradicional, el jinete coloca las cuatro riendas en la mano izquierda; de esta forma, la mano derecha queda libre para empuñar una espada, lanza u otra arma. El orden preciso de las riendas ha variado de una época a otra, de un país a otro, y para adaptarse a circunstancias específicas de batalla o pompa. En todos los casos, se necesita mucho control preciso para activar selectivamente el bradoon o el bordillo de forma independiente. Los soldados menos entrenados pueden montar mientras usan solo un par de riendas para un freno, y permiten que las riendas del segundo freno se inclinen y, por lo tanto, aplican solo el efecto pasivo de la gravedad en ese freno.
Este control de las riendas también se observa en doma competitiva, durante las pruebas de estilo libre FEI. Demuestra la entereza, el autotransporte y la obediencia del caballo debido al hecho de que el jinete tiene poco control con las riendas, excepto para crear flexión. [4] Cuando se usa, puede aumentar la dificultad del movimiento, ayudando así al ciclista a obtener una puntuación más alta si se ejecuta bien.
"2 a 2 presas" implican que el jinete sostiene dos riendas en cada mano. Los dos más utilizados en los Estados Unidos [1] permiten un uso más suave de las riendas. En una de esas presas, el jinete sostiene la rienda bradoon debajo del cuarto dedo (meñique o meñique) y el bordillo entre el tercer y cuarto dedo. En el segundo método, el bradoon se sostiene entre el tercer (anular) y el cuarto dedo, y el bordillo entre el segundo y el tercer dedo. En cierto modo, esto último es preferible, porque el jinete continúa sosteniendo la rienda del filete entre el dedo anular y el meñique, de la misma manera que cuando monta solo con un filete, y así ya tendrá la sensación desarrollada para ese uso. Además, la presión de la rienda bradoon empujando la parte inferior del dedo meñique puede animar a los jinetes a levantar las manos, porque sentirán como si ya no hubiera una línea perfectamente recta desde el codo hasta el bocado. En cualquier caso, las riendas se cruzan, el jinete debe asegurarse de que la rienda cruce por debajo del bradoon cuando se ve al caballo de lado, para que quede más cerca del cuello. Ambas sujeciones permiten que el ciclista flexione la mano y aplique un poco más de contacto con el bradoon que con el bordillo, lo que permite que sea más suave.
En ambos casos, los extremos de las riendas suelen salir del puño entre el pulgar y el índice, como se ve cuando se monta solo con una rienda. Sin embargo, otra variación permite que el extremo de la rienda del filete salga entre el primer y segundo dedo, y el extremo del bordillo quede entre el pulgar y el índice. Esto permite al ciclista identificar fácilmente cada rienda y ajustar la tensión en cada una. También ayuda a evitar demasiada tensión en las riendas. [4]
Hay varios soportes de riendas que aumentan la relación entre la presión del bordillo y la presión del bradoon. En todos estos casos, la rienda se sujeta más abajo en la mano que el bradoon, de modo que las dos riendas no se crucen cuando se mira al caballo desde un lado. A medida que aumenta la distancia entre el lugar donde las dos riendas se insertan en la mano, las riendas se vuelven cada vez más prominentes cuando se aplica presión sobre las riendas. Esto se debe a que el bordillo tiene mayor acción cuando la parte inferior de la mano está flexionada hacia atrás. Esta sujeción generalmente se usa si el caballo es especialmente duro de hablar, se distrae fácilmente o necesita un poco más de control porque intenta levantar la cabeza. [4] Sólo debe ser aplicado por jinetes con manos excepcionalmente suaves que tengan una buena base en el uso de la doble brida.
Dos de las formas suaves de este tipo de sujeción implican la rienda bajo el cuarto dedo o entre el cuarto y tercer dedo, mientras se sostiene el bradoon entre el segundo y el tercer dedo.
La forma más extrema de esto se llama "Fillis Hold", que lleva el nombre de James Fillis . Implica que la rienda se sostenga debajo del meñique y la rienda bradoon se sostenga como una rienda conductora, entre el pulgar y el índice. Por lo tanto, las dos riendas se introducen en la mano lo más lejos posible y permiten utilizar cada juego con un apalancamiento considerable. Por lo tanto, cualquiera de las riendas puede usarse sin la influencia de la otra, simplemente girando la parte inferior o superior de la mano hacia atrás. [4] Esta presa es comúnmente utilizada (correctamente) por el jinete de doma clásica Philipe Karl. Sin embargo, cuando se usa incorrectamente, lo que puede ser extremadamente fácil de hacer incluso para excelentes jinetes, hace que el caballo se flexione en la tercera vértebra en lugar de en la nuca, un defecto importante.
En el agarre de riendas 3 a 1, una mano (históricamente, la mano izquierda) sostiene tres riendas y la otra solo una. La mano de tres riendas controla ambas riendas y la rienda bradoon que pertenece a ese lado, y la otra mano simplemente sostiene la otra rienda bradoon y el látigo. Se trata de una presa común a la tradición de la doma clásica . Hoy en día, el control de riendas 3 a 1 se utiliza durante el entrenamiento, más que en la competición, aunque todavía se utiliza en la Escuela Española de Equitación. [4]
La mano izquierda sostiene la rienda bradoon izquierda debajo del cuarto dedo (meñique), la rienda izquierda entre el tercer y cuarto dedo, y la mano derecha entre el segundo y tercer dedo. Se sostiene justo encima del pomo de la silla. [4] La mano derecha sostiene el bradoon como normalmente sostendría un filete (entre el tercer y cuarto dedo), y la mano se sostiene muy cerca de la mano izquierda. Esta sujeción tiene varias consecuencias importantes: disminuye la acción del bordillo, evita que el jinete monte con las manos demasiado abiertas o abra demasiado las riendas con la mano izquierda, y se nota cuando el caballo no está correctamente erguido, porque el El jinete ya no puede hacer que la presión de las riendas en un lado de la boca sea más fuerte que en el otro, ya que las riendas de ambos lados se sujetan con la mano izquierda. El jinete debe levantarse del asiento y de las piernas para doblar al caballo y, por lo tanto, el caballo debe estar correctamente "atravesado". [4]
Las riendas del bridoon se dejan caer sobre el cuello cerca de la cruz y el contacto se mantiene únicamente con el bordillo; ambas riendas se sostienen con la mano izquierda. Esto significa que el jinete debe tener buenas manos, un asiento bien desarrollado y el caballo debe aceptar el freno, de lo contrario el caballo terminará encorvado. [4] El jinete sólo puede crear la curvatura del caballo con el asiento y las piernas, no con las manos.
El látigo se sostiene en posición vertical en la mano derecha, volviendo a la tradición de sostener la espada a modo de saludo. Este método rara vez se practica hoy en día, aunque todavía se ve utilizado por la Escuela Española de Equitación , la Escola Portuguesa de Arte Equestre y las tropas montadas de la caballería real en Londres, Inglaterra.
El método también es obligatorio en los niveles superiores de la disciplina ecuestre de Equitación de Trabajo .
Una variación lejanamente relacionada de la doble brida inglesa es la configuración de "dos riendas" utilizada en la tradición vaquera clásica de montar occidental (también conocida como la tradición "buckaroo" o "California" ) de desarrollar un caballo con " boca de pala ". En lugar de usar una broca y un bradoon, el entrenador usa un hackamore delgado estilo bosal sobre un tipo complejo de broca conocida como pala. Esta tradición se originó con los mismos usos militares y de alta escuela de los caballos en la Edad Media , pero se desarrolló de manera diferente a la doma clásica desde aproximadamente el siglo XVI, cuando los entrenadores de caballos españoles llegaron a América . En esta tradición, el objetivo final es el uso de una sola mano sobre la pala. Un caballo joven comienza en un bosal, luego pasa a la pala usando tanto la broca de pala con bosales de diámetro progresivamente más pequeño, y el jinete generalmente lleva las riendas en la bodega 3 en 1. Las riendas del bocado de pala son de estilo romano , con cadenas ligeras o pequeños pesos de plomo añadidos entre el bocado y la rienda para que se equilibre perfectamente en la boca del caballo. Con el tiempo el entrenador utiliza cada vez menos el bosal hasta que el caballo se desplaza con ligereza y serenidad solo con la pala. El proceso de pasar de un caballo bosal solo a un caballo con bocado de pala "directo" usando solo la pala puede llevar muchos años, el tiempo que lleva llevar un caballo de Doma Clásica al nivel de Gran Premio. Para fines prácticos de trabajo, el vaquero moderno de la tradición vaquero o "buckaroo" suele mantener un bosal ligero en el caballo terminado como una especie de muserola . [5] [6]