El Westfield XI (o Westfield Eleven ) es un automóvil deportivo y kit car británico basado en el Lotus Eleven .
En 1982, Westfield Sportscars , respondiendo a la popularidad del Lotus XI original, comenzó la producción de una réplica con una carrocería de fibra de vidrio disponible como automóvil terminado o en kit. Inicialmente llamados Westfield Sports, los autos terminados de fábrica generalmente estaban equipados con un motor BMC Serie A mejorado de 1275 cc (77,8 pulgadas cúbicas) , aunque algunos autos de fábrica estaban equipados con Ford Kent . [ cita necesaria ]
La mayoría de los Westfield XI se venden como kits de autoconstrucción sin motores y están diseñados para aceptar la serie A de 1275 cc de un MG Midget o Austin-Healey Sprite donante . Los propietarios han instalado una variedad de motores, incluidos Coventry Climaxes , Lotus de doble árbol de levas y motores Alfa Romeo, [1] aunque el montaje del motor está limitado por el pequeño tamaño del compartimento del motor. El kit está diseñado para utilizar otros componentes de un Sprite o Midget donante: el eje trasero (modificado por Westfield), caja de cambios, eje de transmisión, conjunto de freno/montaje delantero, radiador, ruedas/neumáticos, cremallera de dirección, cableado y medidores. [2]
En 1983 y 1984, Road & Track presentó dos artículos sobre el Westfield XI, contando la historia de cómo el equipo de la revista construyó un auto en kit y posteriormente lo llevó a un viaje de 5,000 millas (8,000 km) a través del país desde California a Wisconsin . Este artículo generó conciencia sobre el automóvil en los Estados Unidos y generó más ventas. [3] [4]
La producción del Westfield XI original cesó en 1986, aunque la empresa ofreció kits hasta aproximadamente 1988. En 2004, Westfield reinició la producción, todavía utilizando el motor de la serie A. Westfield continúa ofreciendo el kit XI en pequeños lotes de producción. [5]