La estación de tren de Westenhanger se encuentra en la línea principal del sudeste de Inglaterra, que da servicio a los pueblos de Westenhanger y Stanford , y estaba cerca del hipódromo de Folkestone , ahora cerrado , en Kent. Se encuentra a 103,3 km (64 millas 15 cadenas) de la línea Charing Cross de Londres . La estación y todos los trenes que pasan por ella son operados por Southeastern .
La estación fue construida por el Ferrocarril del Sudeste (SER). La línea que pasa por la estación se inauguró el 28 de junio de 1843, antes de que comenzara la construcción. [1] Se anunció el 28 de noviembre de 1843 y se planeó que fuera la estación que sirviera a Hythe ; el presidente de SER, Joseph Baxendale, esperaba presentarse como candidato en las próximas elecciones generales para ese distrito electoral. Se inauguró el 7 de febrero de 1844 junto con la extensión desde Folkestone Central hasta Dover Priory . [2] Se construyó una posada junto a la estación en septiembre. [3]
La estación se convirtió en un cruce de vías cuando se inauguró el ramal de la SER a Sandgate el 10 de octubre de 1864. Sin embargo, su ubicación era incómoda y la SER consideró cerrarla y construir una estación en otro lugar. Finalmente, la estación no se cerró y se inauguró la estación de trenes de Sandling . [4]
British Rail propuso el cierre de la estación a partir del 3 de febrero de 1969. [5] Se presentaron objeciones que fueron consideradas por un Comité Consultivo de Usuarios del Transporte, después de lo cual el Ministro de Transporte decidió no cerrarla. [5]
En 2017, el Consejo del Distrito de Shepway anunció planes para construir una ciudad jardín junto a la estación, con alrededor de 12.000 casas nuevas. [6]
Los planes para la ciudad jardín de Otterpool fueron aprobados por el Consejo de Distrito de Folkestone y Hythe en abril de 2023.
En 1898 se construyó una estación a unos 250 metros al oeste de Westenhanger para dar servicio al hipódromo de Folkestone, que se encontraba junto a ella. Solo se utilizaba los días de carreras. [7] Cerró en los años 60. [8] 1976 [9] Al igual que en 2022, la mayoría de las plataformas en desuso todavía estaban en su sitio.
La estación no tiene personal y las instalaciones son limitadas.
En la entrada de la estación hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio y puntos de atención al pasajero en cada uno de los andenes. También hay un pequeño aparcamiento (gratuito) en la entrada de la estación.
La estación tiene acceso sin escalones a la plataforma con dirección a Londres , aunque a la plataforma con dirección a Dover solo se puede llegar a través de la pasarela, lo que significa que no es posible el acceso sin escalones. [10]
Todos los servicios en Westenhanger son operados por Southeastern utilizando EMUs Clase 375 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [11]
Servicios adicionales, incluidos trenes hacia y desde London Cannon Street y Ramsgate a través de Deal , y hacia London Victoria, paran en la estación durante las horas pico.
Citas
Fuentes
51°05′42″N 1°02′17″E / 51.095, -1.038