Westchester es un vecindario en la ciudad de Los Ángeles y la región de la Bahía Sur del condado de Los Ángeles, California , Estados Unidos.
Es el hogar del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , la Universidad Loyola Marymount , el Otis College of Art and Design y Westchester Enriched Sciences Magnet Schools (anteriormente Westchester High School).
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La parte principal de Westchester está delimitada por Playa Vista y Culver City al norte, Inglewood y Lennox al este, Hawthorne al sureste, Del Aire y El Segundo al sur y Playa del Rey al oeste. Incluye todo el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . También hay un distrito de dos manzanas de ancho que se extiende desde la intersección de Centinela Avenue y La Cienega Boulevard hacia el norte hasta 63rd Street y luego hacia el este hasta Overhill Avenue, donde se conecta con el vecindario de Hyde Park . [1] [2] [3]
Los límites principales del vecindario son, por lo general, al este: de norte a sur en La Cienega Boulevard o el límite de la ciudad de Inglewood; al sur: de este a oeste en el límite de la ciudad con El Segundo o Imperial Highway; al oeste: de norte a sur en Pershing Drive y Westchester Parkway, luego aproximadamente de norte a sur en una serie de calles residenciales al oeste de Westchester High School hasta el vecindario de Playa Vista. [4] [5]
Westchester comenzó el siglo XX como una zona agrícola, con una amplia variedad de cultivos en un clima seco y favorable para la agricultura. El rápido desarrollo de la industria aeroespacial cerca de Mines Field (como se conocía entonces al aeropuerto de Los Ángeles), el traslado de la entonces Universidad de Loyola a la zona en 1928 y el crecimiento de la población de Los Ángeles en su conjunto crearon una demanda de viviendas en la zona. Westchester se construyó con la intención de albergar a miembros de la clase trabajadora. Westchester fue sede de la parte de cross country del evento ecuestre de los Juegos Olímpicos de Verano de 1932 en Los Ángeles . [6] [7]
A finales de la década de 1930, el magnate inmobiliario Fritz Burns y su socio Fred W. Marlow [8] desarrollaron una zona de viviendas unifamiliares prefabricadas de bajo costo en el sitio de una antigua granja de cerdos en la intersección de los bulevares Manchester y Sepulveda. Esta comunidad, apodada "Westchester", creció a medida que la industria aeroespacial florecía durante la Segunda Guerra Mundial y después. [8] Un artículo del Los Angeles Times de 1989 describió el desarrollo como "un suburbio en bruto", "creado sin motivo en la década de 1940". [7] [9]
La zona era predominantemente residencial. Cuando la zona tenía 30.000 habitantes, todavía no contaba con una comisaría de policía, un parque de bomberos ni un hospital. Incluso en 1949 no contaba con una peluquería. [9]
En la década de 1960 se introdujeron aviones de pasajeros que podían realizar vuelos transpacíficos sin repostar, lo que provocó un aumento masivo del tráfico aéreo en LAX. Cuando se construyó el complejo del aeródromo norte, el aumento del ruido de los despegues de los aviones redujo en gran medida el atractivo de las zonas residenciales adyacentes a LAX. En respuesta, la ciudad de Los Ángeles inició un programa de compra y demolición de casas de propietarios cansados del ruido; como resultado, se han desmantelado varias calles al norte del aeropuerto y se han demolido las casas a lo largo de esas calles. En total, Westchester perdió 4.500 casas y 14.000 residentes. [10] El campo de golf de 18 hoyos de Westchester se convirtió en un campo de 15 hoyos. En 2007, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAWA) propuso otro traslado de la pista norte a Westchester; [11] aumentó la oposición local a la expansión de LAX (propuesta por primera vez a fines de la década de 1990).
En febrero de 2010, un panel de la NASA determinó que la pista norte era segura y debía permanecer como estaba. [12] [13] Ese mismo mes, LAWA inició una expansión de 1.500 millones de dólares de la Terminal Internacional Bradley. [14]
La construcción de la instalación de alquiler de coches consolidada de LAX dio lugar a nuevas demoliciones masivas de estructuras residenciales. El antiguo barrio de Manchester Square, una extensión de 120 acres que se extendía desde Aviation hasta La Cienega y desde Arbor Vitae hasta Century, fue adquirido y demolido en partes a partir de 1999. [15] Se trataba de una zona densamente urbanizada que consistía en una mezcla de complejos de apartamentos, dúplex, viviendas unifamiliares y escuelas; en 1998, antes de que comenzara el programa de adquisiciones, tenía una población de más de 7.000 habitantes. [16] Como LAWA no utilizó el derecho de expropiación para adquirir la zona, las viviendas ocupadas restantes coexistieron con un número cada vez mayor de lotes baldíos cercados que eran propiedad de LAWA durante muchos años antes de que se completaran las adquisiciones. En 2004, casi la mitad de la población se había marchado, pero las adquisiciones y demoliciones finales no se producirían hasta casi 15 años después. En sus últimos años, los residentes que quedaban entre las propiedades abandonadas se vieron afectados por el vandalismo, el vertido ilegal y un enorme campamento de personas sin hogar con más de 800 residentes. [17] En 2017, los tribunales autorizaron el uso del dominio eminente para adquirir las parcelas restantes y los últimos propietarios acordaron vender voluntariamente poco después. Combinado con la expansión de la década de 1970, esto elevó el número total de residentes de Westchester desplazados por la construcción del LAX a más de 20.000.
Los precios de las viviendas aumentaron un 25 por ciento en 2013-14, mientras que la mayoría de las comunidades del sur de California se recuperaban mucho más lentamente. Un factor importante ha sido la afluencia de empresas de tecnología (incluidas Hulu, Google y Snap, Inc.) en Playa Vista a medida que se extendía el fenómeno de Silicon Beach en el oeste de Los Ángeles. La comunidad también experimentó un auge en las ampliaciones de viviendas o la rehabilitación completa de las tradicionales casas estilo rancho de posguerra en casas más grandes de dos pisos. [18] El Centro Howard Hughes fue una adición significativa al vecindario en 2001 junto a la autopista de San Diego . El desarrollo continuó hasta que en 2015 el complejo tenía 1,3 millones de pies cuadrados de espacio de oficina (120.000 metros cuadrados) en edificios de gran altura, 3.200 apartamentos y un centro comercial actualizado y renovado. [19]
Desde 2013, el costo de vida en Westchester ha seguido aumentando. En abril de 2017, el precio de venta promedio de las viviendas unifamiliares fue de $1,21 millones, un aumento del 27 % con respecto al año anterior. [20]
Según el censo de Estados Unidos de 2010, en las 27,2 kilómetros cuadrados de Westchester vivían 39.480 personas, cifra que incluía la superficie deshabitada del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, lo que da como resultado una densidad de 3.652 personas por milla cuadrada, una de las densidades de población más bajas de la ciudad de Los Ángeles, pero cercana a la media del condado. La edad media era de 35,6 años, aproximadamente la media de la ciudad de Los Ángeles. El porcentaje de personas de entre 19 y 34 años estaba entre los más altos del condado. [5]
En 2010, los blancos no hispanos constituían el 61,1% de la población, los negros el 14,2%, los asiáticos el 12,0%, los nativos de Hawái y otras islas del Pacífico el 0,3% y otros (incluyendo dos o más razas) el 11,9%. Aquellos que se identificaron como hispanos o latinos (de cualquier raza) fueron el 18,2%. [21]
En 2010, el ingreso familiar promedio para el área fue de $135,026 y el ingreso familiar medio fue de $106,302, ambos números altos para la ciudad. [22] El porcentaje de familias que ganaron más de $100,000 al año fue del 53.5%. [22] Los inquilinos ocupaban el 48.2% de las unidades de vivienda, y los propietarios ocupaban el resto. El tamaño promedio de los hogares era de 2.3 personas, considerado bajo para la ciudad y el condado. Los porcentajes de hombres divorciados (8.6%) y mujeres divorciadas (11.9%) estaban entre los más altos del condado. [5]
El censo de 2000 contabilizó 3.055 veteranos militares, el 9,2% de la población, considerado un porcentaje alto para la ciudad de Los Ángeles, pero aproximadamente el promedio del condado. [5]
Según el censo de 2000, los orígenes más comunes eran los alemanes y los irlandeses , mientras que los lugares de nacimiento extranjeros más habituales eran México y Filipinas . [5]
La estación 5 del Departamento de Bomberos de Los Ángeles está en Westchester. [23]
El Departamento de Policía de Los Ángeles opera la Estación de Policía Comunitaria del Pacífico en 12312 Culver Boulevard, 90066, prestando servicio al vecindario. [24]
La Biblioteca Pública de Los Ángeles opera la Biblioteca Westchester-Loyola Village, en 7114 W. Manchester Avenue, 90045, como una biblioteca comunitaria que ofrece acceso en línea gratuito, programación e información para todas las edades. [25]
Los Angeles World Airports tiene su sede en la propiedad del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . [26]
La Oficina de Saneamiento de Los Ángeles [27] opera el Patio de Recolección de Basura del Distrito Oeste de Los Ángeles, en 2027 Stoner Avenue, 90025, que brinda recolección de basura residencial a Westchester para todas las residencias de cuatro unidades o menos.
La Oficina de Salud del Área Oeste SPA 5 del Departamento de Servicios de Salud del Condado de Los Ángeles presta servicios en Westchester. [28]
La oficina postal de Westchester del Servicio Postal de los Estados Unidos está ubicada en 7381 La Tijera Boulevard. [29] La estación del aeropuerto del Servicio Postal de los Estados Unidos está ubicada en 8821 Aviation Boulevard, Los Ángeles 90009-9997.
En 2010, aproximadamente el 51,7% de los residentes de Westchester habían completado una licenciatura o un título superior, una cifra elevada en comparación con la ciudad y el condado en general. El porcentaje de residentes que tenían una maestría o un doctorado también era alto en el condado. [30]
Las escuelas dentro de los límites de Westchester son: [32]
Medio
Elemental
A partir de 2014, el Distrito Escolar de Wiseburn permite a los padres de Westchester enviar a sus hijos a las escuelas de Wiseburn mediante transferencias entre distritos. [37]
El Centro de Recreación de Westchester se encuentra en Westchester. El centro incluye un auditorio, áreas para barbacoa, un campo de béisbol iluminado, canchas de baloncesto al aire libre iluminadas, dos canchas de baloncesto cubiertas, un área de juegos para niños, una sala comunitaria, un campo de fútbol iluminado, un gimnasio cubierto sin pesas, mesas de picnic, un campo de fútbol iluminado y canchas de tenis iluminadas. [38] La piscina de Westchester, en el sitio del centro de recreación, es una piscina de temporada climatizada al aire libre renovada en 2010. [38] [39] Las canchas de tenis de Westchester en el centro de recreación constan de diez canchas iluminadas. [38] [40] También hay un parque de patinaje en el centro de recreación. El campo de golf de Westchester está ubicado justo al este del centro de recreación.
El Centro para Personas Mayores de Westchester cuenta con un auditorio con capacidad para 200 personas, áreas para barbacoa, una sala comunitaria con capacidad para 20 personas, un jardín, una cocina, mesas de picnic y un escenario. [41] El Parque Juvenil Carl E. Nielsen de 8 acres (3,2 ha) está ubicado en Westchester. En 1991, Los Angeles World Airports planeó pavimentar el parque y utilizar el terreno como espacios de estacionamiento y espacio alquilado a empresas de alquiler de automóviles. Durante ese año, LAWA decidió mantener abierto el parque. [42]
El restaurante Pann's , en el 6710 de La Tijera Boulevard, es "probablemente el ejemplo mejor conservado" de la arquitectura de estilo Googie desarrollada por Eldon Davis . [43] Pann's incluye un edificio angular y grandes ventanales de vidrio y se ha descrito como "la arquitectura clásica de una cafetería". [44] Pann's apareció en un artículo en Los Angeles Times , "Going on a hunt for Googie architecture", que destacaba el techo inclinado y el letrero del restaurante, las plantas tropicales y las paredes de piedra expuestas en el interior y el exterior, y las ventanas de vidrio que envuelven el restaurante. Pann's celebró su 50 aniversario en 2008. [45]
El Theme Building es una estructura del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles que se inauguró en 1961 y es otro ejemplo de la arquitectura Googie. Se decía que el característico edificio blanco se asemeja a un platillo volante que hubiera aterrizado sobre sus cuatro patas. [46] El Ayuntamiento de Los Ángeles designó al edificio como monumento cultural e histórico (n.º 570) en 1993. [47] [48]
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Guía de viaje de Wikivoyage a Westchester, California