La calle 125 , también llamada bulevar Martin Luther King Jr., es una calle de doble sentido que corre de este a oeste en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York , desde la Primera Avenida en el este hasta la calle Marginal, una vía de servicio para la Henry Hudson Parkway a lo largo del río Hudson en el oeste. A menudo se la considera la " calle principal " de Harlem .
Entre los edificios notables a lo largo de la calle 125 se incluyen el Teatro Apollo , el edificio de oficinas estatales Adam Clayton Powell Jr. , el Hotel Theresa , el Studio Museum en Harlem , el edificio del Mount Morris Bank , el Harlem Commonwealth Council, la Harlem Children's Zone , la Iglesia de San José de la Sagrada Familia y el antiguo Teatro West End , ahora sede de la Iglesia Bautista La Gree.
La calle fue designada por el Plan de los Comisionados de 1811 que estableció la cuadrícula de calles de Manhattan como una de las 15 calles de este a oeste que tendrían 100 pies (30 m) de ancho (mientras que otras calles fueron designadas con 60 pies (18 m) de ancho). [1]
La parte occidental de la calle corre en diagonal entre los barrios de Manhattanville y Morningside Heights desde el noroeste desde los muelles de West Harlem y un intercambio con Henry Hudson Parkway en la calle 130. Al este de la avenida Morningside corre de este a oeste a través del centro de Harlem hasta la Segunda Avenida , donde una rampa la conecta con el puente Robert F. Kennedy (Triborough) . Sin embargo, la calle 125 continúa hasta la Primera Avenida , donde se conecta con la FDR Drive en dirección sur y el puente de la avenida Willis .
Al oeste de Convent Avenue, la calle 125 fue desviada hacia lo que, antes de 1920, se llamaba Manhattan Street. Lo que queda de la alineación original de la calle 125 fue renombrada La Salle Street en ese momento. Las cuadras restantes corren entre Amsterdam Avenue y Claremont Avenue . El New York Times lamentó los cambios de nombre, señalando que los nuevos nombres tenían "una nomenclatura algo dudosa", y que a los "concejales de la ciudad les gustan los nombres franceses", pero no dio ninguna justificación para los cambios de otra manera. [2] Una cuadra de la calle 125 original en esta área fue desmapificada para hacer las supermanzanas donde ahora existen los proyectos de Grant Houses .
Una propuesta para convertir la calle en una autopista Trans-Harlem fracasó cuando se desviaron fondos del propuesto puente sobre el río Hudson en la calle 125 en el extremo occidental de la calle.
A partir de finales de los años 1990, muchas secciones de la calle 125 se han gentrificado y desarrollado con tiendas como MAC Cosmetics , Old Navy , H&M , CVS/pharmacy y Magic Johnson Theatres . En colaboración con la comunidad, la ciudad ha desarrollado un plan para el corredor de la calle 125 que se centra en reforzar y desarrollar sus puntos fuertes como corredor artístico y cultural. [3]
Una grieta en la corteza corre a lo largo de debajo de esta calle desde el East River hasta Nueva Jersey y se conoce como la falla de la calle 125 o la falla de Manhattanville . [4] [5] [6] Se sospecha que causó un terremoto de magnitud 5,2 en 1737, dos más pequeños en 1981, [7] y un terremoto de magnitud 2,4 en 2001. [6] La línea de falla roza la parte superior de Central Park y corre hacia Roosevelt Island al sureste. Crea un valle de falla lo suficientemente profundo como para requerir que la línea IRT Broadway-Seventh Avenue ( tren 1 ) use un caballete entre las calles 122 y 135, a pesar de que la línea pasa bajo tierra en ambos extremos y permanece a la misma altura sobre el nivel del mar en todo momento. [8] Riverside Drive también cruza el valle de falla en un viaducto alto.
Las siguientes estaciones del metro de la ciudad de Nueva York están ubicadas en la calle 125 (de oeste a este): [9]
Las siguientes líneas de autobús de Nueva York llegan a la calle 125: [10]
La estación Harlem–125th Street de Metro-North Railroad está ubicada en la intersección de la calle con Park Avenue . [11]
La segunda fase planificada del metro de la Segunda Avenida , que continúa hacia el norte desde la estación de la calle 116 , girará hacia el oeste por la calle 125 y terminará en una estación en la avenida Lexington. La nueva estación se conectaría con el Metro-North y las estaciones de metro preexistentes de la avenida Lexington. [12]
Notas
Harlem ha experimentado una rápida gentrificación desde finales de los años 1990 y la calle 125 (incluida el año pasado en una lista de las 10 mejores calles de Estados Unidos) ahora alberga la oficina de Bill Clinton.
40°48′39″N 73°57′09″O / 40.8108°N 73.9526°W / 40.8108; -73.9526