La Shriners Children's 200 at The Glen 2023 fue la 23.ª carrera de stock car de la NASCAR Xfinity Series 2023 y la 28.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 19 de agosto de 2023 en Watkins Glen, Nueva York , en Watkins Glen International , un circuito permanente de 3,949 km (2,454 millas). La carrera estaba originalmente programada para disputarse durante 82 vueltas, pero se extendió a 86 vueltas debido a un final de tiempo extra de NASCAR . En un final de tiempo extra alocado, Sam Mayer , conduciendo para JR Motorsports , hizo girar al líder de la carrera, Ty Gibbs, en el reinicio final, y contuvo a Sheldon Creed en la última vuelta para obtener su segunda victoria en la NASCAR Xfinity Series y su segunda de la temporada. [1] Gibbs había dominado toda la carrera, liderando 70 vueltas, la mayor cantidad de la carrera. Tras el trompo, acabaría en el puesto 17. Para completar el podio, Creed, conduciendo para Richard Childress Racing , y Parker Kligerman , conduciendo para Big Machine Racing , acabarían en el 2.º y 3.º lugar, respectivamente.
Después de la carrera, NASCAR fue posteriormente criticada debido a la cantidad de aceite y la rápida sequedad en la pista de carreras debido a la precaución anterior, lo que provocó que numerosos pilotos giraran o se soltaran en las últimas dos vueltas, incluidos Josh Berry y Sammy Smith , después de que ambos giraran al llegar a la bandera blanca. [2]
Watkins Glen International (apodado "The Glen") es un circuito de carreras de automóviles ubicado en Watkins Glen, Nueva York , en el extremo sur del lago Seneca . Durante mucho tiempo fue conocido en todo el mundo como la sede del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno , del que fue anfitrión durante veinte años consecutivos (1961-1980), pero el sitio ha sido sede de carreras de ruta de casi todas las clases, incluido el Campeonato Mundial de Autos Deportivos , Trans-Am , Can-Am , NASCAR Cup Series , la Asociación Internacional de Deportes de Motor y la Serie IndyCar .
Inicialmente, se utilizaron las vías públicas del pueblo para el circuito de carreras. En 1956 se construyó un circuito permanente para la carrera. En 1968, la carrera se amplió a seis horas, convirtiéndose en las 6 Horas de Watkins Glen . El trazado actual del circuito ha sido más o menos el mismo desde 1971, aunque se instaló una chicana en las eses cuesta arriba en 1975 para reducir la velocidad de los coches en estas curvas, donde hubo una fatalidad durante la práctica del Gran Premio de los Estados Unidos de 1973. La chicana se eliminó en 1985, pero se instaló otra chicana llamada "Inner Loop" en 1992 después del accidente fatal de JD McDuffie durante el evento de la Copa Winston de NASCAR del año anterior.
El circuito es conocido como la meca de las carreras en ruta en Norteamérica y es un lugar muy popular entre aficionados y pilotos. Actualmente, la instalación es propiedad de International Speedway Corporation .
La primera y única sesión de prácticas se llevó a cabo el sábado 19 de agosto a las 10:30 AM EST , y tendría una duración de 20 minutos. [3] Justin Allgaier , conduciendo para JR Motorsports , marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 1:11.800, y una velocidad promedio de 122.841 mph (197.693 km/h). [4]
La clasificación se llevó a cabo el sábado 19 de agosto a las 11:00 a. m . EST . [3] Dado que Watkins Glen International es un circuito , el sistema de clasificación es un sistema de dos grupos, con dos rondas. Los conductores se dividirán en dos grupos, Grupo A y Grupo B. Cada conductor tendrá varias vueltas para establecer un tiempo. Los 5 conductores más rápidos de cada grupo avanzarán a la ronda final. El conductor más rápido en establecer un tiempo en esa ronda ganará la pole. [5] Ty Gibbs , conduciendo para Joe Gibbs Racing , anotaría la pole para la carrera, con una vuelta de 1:10.549 y una velocidad promedio de 125.019 mph (201.199 km/h). [6]
Etapa 1 Vueltas: 20
Etapa 2 Vueltas: 20
Etapa 3 Vueltas: 46