TSS Waterford era un buque de pasajeros construido para Great Western Railway en 1912. [1] El barco se vendió en 1924 y se convirtió en el buque mercante filipino Panay , que fue hundido por aviones japoneses en 1942.
El barco tenía 83,9 metros (275 pies 3 pulgadas) de largo y una manga de 11,6 metros (38 pies 1 pulgada). Se evaluó en 1204 TRB y tenía motores de expansión cuádruple de 2 x 3 cilindros que accionaban dos hélices de tornillo. El barco alcanza una velocidad de 10 nudos. [2]
Fue construida por Swan, Hunter & Wigham Richardson Limited en Neptune Yard, Low Walker en el río Tyne para Great Western Railway . Fue botado el 20 de febrero de 1912 y ese mismo año comenzó a trabajar en el servicio de Fishguard a Waterford .
En 1924 fue vendida a Fernández Hermanos, Cia Maritime, Manila y rebautizada como Panay . [3]
Panay , utilizado después del desembarco japonés en Filipinas para transportar armas y municiones desde Luzón a la costa occidental de Negros , fue hundido por aviones japoneses en la bahía de Campomanes en marzo de 1942. Los buzos recuperaron armas y municiones para armar a la guerrilla. fuerzas que se están formando en la isla. Los restos del naufragio son ahora una atracción de sitio de buceo cerca de la ciudad de Sipalay . [4] [5] [6]
9°49′10″N 122°21′55″E / 9.819562°N 122.365294°E / 9.819562; 122.365294