El Wasserwerfer 9000 ( WaWe 9 , literalmente "Lanzador de agua 9000") es un cañón de agua utilizado por la Policía Federal (Bundespolizei) y la Bereitschaftspolizei en Alemania, así como por la policía municipal de Suiza.
El Wasserwerfer 9000, llamado así por su capacidad de 9000 litros (2400 galones estadounidenses), fue desarrollado a finales de los años 1970 y principios de los años 1980 por la Guardia Federal de Fronteras alemana (Bundesgrenzschutz) [1] para reemplazar las generaciones anteriores de cañones de agua, que no podían satisfacer los requisitos de uso intensificado de cañones de agua en disturbios violentos. El suministro de agua era limitado y los vehículos a menudo eran inutilizados por los alborotadores; estos modelos más antiguos ya no se utilizan oficialmente y, en cambio, se utilizan para fines de entrenamiento. [ cita requerida ]
El Wasserwerfer 9000 se basó únicamente en el chasis de tracción a las cuatro ruedas de la serie NG y posteriormente de la serie SK de Mercedes-Benz , y la construcción estuvo a cargo de Metz y Ziegler . El vehículo tiene vidrios de policarbonato irrompibles (Lexan) y neumáticos run-flat, mientras que la cabina más alta permite una mejor disposición de los asientos, lo que permite una mejor visibilidad para los operadores de las boquillas de agua. [ cita requerida ]
La Bundespolizei encargó más de 100 Wasserwerfer 9000 durante su producción, y las fuerzas de policía estatales de toda Alemania también utilizaron ejemplares nuevos o de segunda mano. Estos se utilizaban normalmente para el control de disturbios, pero también podían emplearse en circunstancias especiales para combatir incendios y proporcionar agua potable en caso de sequías y catástrofes. [2] [3] La policía cantonal de Zúrich , en Suiza, también adquirió dos de ellos . [4]
El uso del Wasserwerfer 9000 en el control de disturbios ha sido objeto de controversia. En 1985, el activista Günter Sare Frankfurt am Main . Investigaciones posteriores revelaron que el ruido del motor del cañón de agua, la disposición de la cabina y los malos controles de puntería habían distraído potencialmente a su tripulación. [5] En 2011, el ingeniero jubilado Dietrich Wagner quedó parcialmente ciego cuando una ráfaga de agua a presión de un Wasserwerfer 9000 le golpeó los ojos durante las protestas del 21 de Stuttgart . El estado de Baden-Württemberg finalmente recompensó a Wagner con 150.000 € en compensación en 2016. [6] [7] [8]
murió cuando fue atropellado por un Wasserwerfer 9000 que lo había golpeado con agua a presión durante una marcha enEn 2009, el primer prototipo Wasserwerfer 10000 , fabricado por Rosenbauer International AG , fue presentado a la Bundespolizei. Desde entonces, varios departamentos de policía antidisturbios federales y estatales han recibido Wasserwerfer 10000 para reemplazar los cañones de agua más antiguos. [9] Para 2015, solo 34 Wasserwerfer 9000 permanecían en servicio, con 6 operados por la Bundespolizei y los 28 restantes operados por fuerzas policiales estatales. [10] Desde entonces, la mayoría de los departamentos de policía de Alemania han desmantelado gradualmente los Wasserwerfer 9000 por razones de seguridad, y algunos han sido donados a los departamentos de bomberos. [8] [11]
Tras las críticas a las tácticas policiales en los disturbios de Inglaterra de 2011 , el alcalde de Londres, Boris Johnson, compró tres cañones de agua Bundespolizei Wasserwerfer 9000 de segunda mano en 2014 para su uso por parte de la Policía Metropolitana . [12] Los cañones de agua costaron 322 000 libras esterlinas en su compra, renovación y repintado, y se identificaron y repararon 78 fallos antes de que se pusieran en servicio. Los Wasserwerfer 9000 se utilizaron brevemente en ejercicios de entrenamiento antes de que la ministra del Interior, Theresa May, se negara a autorizar su uso en Inglaterra y Gales. [13] El posible uso de cañones de agua en Londres fue duramente criticado por los miembros de la Asamblea de Londres y cinco de las fuerzas policiales más grandes de Gran Bretaña, y en 2018, fueron desechados por el sucesor de Johnson, Sadiq Khan, por 32 000 libras esterlinas en valor de chatarra. [14] [15] [16] No se han utilizado cañones de agua en el Reino Unido, con la excepción de Irlanda del Norte, donde seis vehículos construidos por GINAF están en uso en el Servicio de Policía de Irlanda del Norte . [17]
Para operar el Wasserwerfer 9000 se requiere una tripulación de al menos cuatro oficiales:
En la cabina hay disponible un quinto asiento para observadores, conductores, etc.
Ya no es necesario un maquinista, ya que el motor de la bomba ubicado en la parte trasera es operado por el comandante. Con este motor de bomba independiente, la descarga de agua se puede realizar independientemente de las condiciones de conducción y no es como la toma de fuerza que está vinculada a la velocidad del motor de tracción.
Las boquillas de agua de los modelos Wasserwerfer 4000 y Wasserwerfer 6000 se accionaban mediante fuerza muscular; [ aclaración necesaria ] esto se logra en el modelo Wasserwerfer 9000 mediante un joystick. Las boquillas de agua se accionan presionando un botón, mientras que el asiento guía gira en respuesta. La operación se realiza manualmente, sin embargo, no hay programas automatizados disponibles para dispositivos específicos.
El suministro de agua puede realizarse a través de un puerto de succión de aguas públicas o de mangueras contra incendios. También hay conexiones de mangueras para tareas de extinción de incendios. Las válvulas están diseñadas para luchar contra la nucleación en el agua absorbida y también se agrega cloro al agua para mantenerla limpia.
En uso, se agrupan varios cañones de agua y se mantienen vehículos de reserva, que van sustituyendo gradualmente el consumo de los suministros. Se proporciona un segundo sistema de lanzamiento de agua para cada cañón de agua. La aplicación se realiza a menudo mediante la protección de fuerzas y un barrido blindado. [ Aclaración necesaria ]