El Wasp III Small Unmanned Aircraft System de AeroVironment es un UAV en miniatura desarrollado para operaciones especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para proporcionar un vehículo pequeño y liviano que proporcione conocimiento de la situación más allá de la línea de visión . La aeronave está equipada con dos cámaras a bordo para proporcionar inteligencia en tiempo real a sus operadores. También está equipado con GPS y un sistema de navegación inercial que le permite operar de forma autónoma desde el despegue hasta la recuperación. Fue diseñado por AeroVironment Inc. y se agregó por primera vez al inventario de la Fuerza Aérea en 2007. [1] Hay dos variantes de Wasp: la versión tradicional que aterriza en tierra ("Terra Wasp") y una versión que aterriza en el mar o agua dulce ("Aqua Wasp"). La Fuerza Aérea aceptó el Wasp AE a fines de mayo de 2012, [2] y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. reveló en enero de 2013 que habían ordenado el Wasp AE. [3] El Wasp AE se designa como RQ-12A . [4]
El Wasp III es el resultado de un esfuerzo de desarrollo conjunto de varios años entre AeroVironment y la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) para crear una plataforma aérea no tripulada pequeña, portátil, confiable y robusta diseñada para reconocimiento y vigilancia diurna o nocturna en primera línea. El Wasp pesa solo 430 g (0,95 lb), mide 16 pulgadas (38 cm) de largo y tiene una envergadura de 29 pulgadas (72 cm); se puede desmontar y volver a ensamblar para que quepa en una mochila . Se puede controlar manualmente o programar para navegación autónoma basada en GPS y puede llevar módulos de carga útil de orientación intercambiables, incluidas cámaras infrarrojas y de color de visión frontal y lateral que transmiten video en tiempo real directamente al controlador de tierra portátil, el mismo controlador utilizado para los RQ-11B Raven y RQ-20 Puma más grandes . El avión puede volar durante 45 minutos hasta 5 km (3,1 mi) a una altitud de 1.000 pies (300 m) con una velocidad máxima de 40-65 km/h (25-40 mph). El Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) seleccionó el Wasp III para el programa Battlefield Air Targeting Micro Air Vehicle (BATMAV) en diciembre de 2006 para permitir a los aviadores del campo de batalla buscar objetivos enemigos más allá de su línea de visión; AFSOC comenzó a probar el pequeño UAV en octubre de 2007 y aprobó la producción a plena capacidad en enero de 2008. En noviembre de 2007, el Cuerpo de Marines de los EE. UU. también otorgó a AeroVironment un contrato de 19,3 millones de dólares para entregar sistemas Wasp III bajo el contrato BATMAV de la Fuerza Aérea para equipar a los Marines a nivel de pelotón , complementando los UAV Raven desplegados a nivel de compañía y batallón . [5] [6]
En mayo de 2012, AeroVironment presentó el Wasp AE, una versión mejorada del vehículo aéreo Wasp que puede aterrizar en tierra o en el agua. Aunque es más pesado (1,3 kg), tiene un 20 por ciento más de resistencia e incorpora un cardán en miniatura que ofrece a los operadores imágenes de vídeo en color e infrarrojos desde un único paquete de sensores. Después de la Fuerza Aérea, el Cuerpo de Marines encargó el Wasp AE en septiembre de 2012. [7]
En enero de 2023, el Cuerpo de Marines de EE. UU. reveló que había retirado el SUAS RQ-12A Wasp IV a favor del SkyDio X2D, un UAV VTOL que es más fácil de lanzar y recuperar y puede proporcionar una capacidad de vigilancia de vuelo estacionario y observación. [8]
Características generales
Actuación
Aviónica
Cámaras día/noche de alta resolución con estabilización de imagen digital y movimiento horizontal, vertical y zoom digitales.
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