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Estación Wan Chai

Wan Chai ( en chino :灣仔) es una estación de la línea Island del sistema de tránsito rápido MTR de Hong Kong . El color de la estación es verde lima. Presta servicio a la localidad de Wan Chai , dentro del distrito del mismo nombre. Los andenes de la estación se encuentran debajo de Hennessy Road , una importante carretera principal que conecta los distritos Central y Oriental .

Historia

La estación fue construida bajo Southorn Playground . Se inauguró junto con la línea Island el 31 de mayo de 1985. Fue construida por una empresa conjunta de Bachy Soletanche -Dragages y el contratista japonés Maeda . [1] La entrada D se abrió al público el 22 de diciembre de 2017. Su pasillo cruza por debajo de Southorn Playground y Johnston Road , luego se une al centro comercial subterráneo en el Proyecto de Reurbanización de Lee Tung Street. [2] Se espera que alivie el problema de hacinamiento en la entrada A3 y el cruce de Johnston Road. [3]

Disposición de la estación

Las plataformas de la estación Wan Chai están construidas en disposición apilada, con la Plataforma 1 encima de la Plataforma 2. [4]

Plataforma 1 de la estación Wan Chai

Debido a la gran área de influencia de la estación de Wan Chai y a que la localidad es un centro de negocios y de turismo, oficinas gubernamentales, embajadas extranjeras e instituciones, la estación alberga más de 50 puertas de venta de billetes distribuidas en tres vestíbulos (dos en el vestíbulo y una en el nivel del andén). Hay 8 salidas de la estación, dos de las cuales se construyeron en 1999 para proporcionar un acceso más cómodo a las zonas del sur de Wan Chai. La pasarela sobre O'Brien Road, que conecta el Centro de Convenciones y Exposiciones de Hong Kong , la Torre de Inmigración (Departamento de Inmigración de Hong Kong) y el Muelle de Star Ferry (Muelle de Wan Chai), se amplió para llegar a una de estas nuevas salidas sobre Hennessy Road .

En el túnel de los trenes que van en dirección este hacia la estación de Causeway Bay se ha instalado un anuncio móvil que se presentaba en forma de presentación de diapositivas a lo largo del túnel. La gran cantidad de paneles secuenciales permitía a los pasajeros ver el anuncio en forma de presentación de diapositivas a medida que los trenes emprendían su viaje hacia la siguiente estación. [5]

Uso y hacinamiento

Como única estación de tren de Wan Chai y su distrito comercial central, esta estación presta servicio a un gran número de residentes y viajeros. En referencia al documento de consulta Our Future Railway, la carga media de los trenes desde Wan Chai hasta Causeway Bay es de aproximadamente el 71 %. Un consultor del gobierno analizó que no habría una caída significativa para 2031, incluso si aumentara la frecuencia de los trenes. [6]

Entradas/salidas

Referencias

  1. ^ Libro conmemorativo de la inauguración de la línea Island de la MTRC . Mass Transit Railway Corporation. 1985.
  2. ^ "Nuevos subterráneos y entradas y salidas de estaciones, estación Wan Chai, metro de la calle Lee Tung". MTR . Consultado el 24 de marzo de 2016 .
  3. ^ "港鐵灣仔站利東街行人隧道 站利東街行人隧道工程 最新進展及臨時交通管理措施" (PDF) . Consejo del distrito de Wan Chai . Consultado el 24 de marzo de 2016 .
  4. ^ "Trazado de la estación Wan Chai" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 31 de julio de 2014 .
  5. ^ "Publicidad en MTR | JCDecaux-Transport". www.jcdecaux-transport.com.hk . Archivado desde el original el 9 de julio de 2013.
  6. ^ Nuestro ferrocarril del futuro (PDF) . Hong Kong: Oficina de Transporte y Vivienda. 2013. pág. 22.