Waltham Windmill es un molino de viento de seis aspas ubicado en el pueblo de Waltham , a cinco millas de Grimsby en el noreste de Lincolnshire , Inglaterra. Es conocido en la zona por tener las seis velas todavía en plena capacidad de funcionamiento, siendo uno de los pocos molinos de viento como este en el Reino Unido .
El primer molino en este sitio se construyó en 1666 y era un molino de caballetes . La ubicación estaba bien ubicada en Brigsley Road con buen transporte hacia Grimsby y hacia las granjas de Lincolnshire Wolds . Este molino fue derribado en 1744, pero pronto fue reemplazado por otro molino de postes para continuar el trabajo del antiguo. Desafortunadamente para los vecinos de la zona, éste corrió suerte similar, siendo derribado en 1873.
La construcción de la que se encuentra hoy comenzó en 1878 y fue completada por el consumado acuarelista John Saunderson de Louth, Lincolnshire en 1880. (Una pintura de la iglesia parroquial de Louth (alzado sur y titulada "Catedral de Louth, alzado sur") permanece hasta el día de hoy en la familia de sus descendientes.) El nuevo molino de viento fue construido con ladrillo local y recubierto con una capa de alquitrán como sello contra los elementos. El molino de seis pisos tenía mayor capacidad que los anteriores molinos de postas y contaba con 6 aspas de doble cara, que accionaban cuatro pares de piedras de moler para la producción de harina (dos llamadas greystones (piedras de pico, talladas en la roca del Peak District ) y dos piedras de cuarcita francesa ).
En la década de 1920, las velas se reconstruyeron en velas de un solo lado para aumentar su eficiencia con vientos suaves. Se dice que durante la Segunda Guerra Mundial, mientras se construía la RAF Grimsby, el Ministerio del Aire vio el molino de viento como un posible punto de referencia para los bombarderos alemanes. Fueron a ver al granjero propietario del molino y le dijeron que lo destruirían junto con Grimsby Dock Tower y Binbrook Windmill. Luego, el granjero fue a buscar su escopeta y los expulsó de su tierra y solo regresaron para construir la cantina WAAF. Grimsby Dock Tower sobrevivió gracias a que contenía un transmisor inalámbrico de la Royal Navy , sin embargo, Binbrook Windmill fue demolido. En 1962, Waltham Windmill fue uno de los últimos molinos de viento de Inglaterra en funcionar plenamente con energía eólica, pero desde ese momento hasta 1967, funcionó con electricidad.
Dentro de los terrenos del molino de viento, hay un ferrocarril en miniatura, un museo dedicado a la vida rural, el museo Grimsby Telephone, una antigua tienda de dulces que vende productos favoritos de los años 1920 a 1970, un restaurante indio y una cafetería ubicada en el cuerpo de un Antiguo vagón de 6 ruedas del Great Northern Railway. El molino de viento en sí todavía está en pie y está financiado por Waltham Windmill Preservation Society y Waltham Windmill Trust y se llevan a cabo varios eventos durante todo el año, que van desde ventas de maleteros de automóviles los domingos por la mañana, principalmente durante el verano, hasta rallyes de autos clásicos. Exhibiciones aéreas y un espectáculo anual de fuegos artificiales que se lleva a cabo el primer sábado de cada noviembre.
En 2001 se quitaron la tapa del molino y las velas para poder restaurarlas y repintarlas. El molino de viento también se utiliza como símbolo de los logotipos de las escuelas infantiles y secundarias de Waltham. En 2013, el molino de viento fue restaurado a un costo de £ 30 000. [1]
Fuente: Oficina de registros de la biblioteca de Great Grimsby
53°30′40″N 0°06′08″O / 53.5111°N 0.1021°W / 53.5111; -0.1021