Walter Grabmann (20 de septiembre de 1905 - 20 de agosto de 1992) fue un general alemán de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial . También recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro de la Alemania nazi . A Grabmann se le atribuyeron 7 victorias aéreas durante la Guerra Civil Española en 137 misiones de combate.
Grabmann se unió a la policía en 1924, aprendió a volar y sirvió en la Luftpolizei (Policía Aérea), asignado a la vigilancia aérea del norte de Baviera, en Fürth. Luego se alistó en la Luftwaffe en octubre de 1934 y sirvió como ayudante del Jagdgeschwader 134 "Horst Wessel" desde marzo de 1936.
Desde septiembre de 1938 hasta marzo de 1939, el mayor Grabmann fue comandante del Jagdgruppe 88 de la Legión Cóndor alemana en España, equipado con biplanos Heinkel He 51 y versiones tempranas del Messerschmitt Bf 109. Derribó un Polikarpov I-15 , un I-16 y un bombardero SB-2 el 23 de septiembre de 1938. Otro SB-2 fue derribado el 10 de octubre de 1938 y un I-16 el 15 de octubre. Su último derribo (un I-15) fue el 4 de enero de 1939.
Tras su regreso a Alemania, fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante de grupo) del I. ( Zerstörer ) Gruppe del Lehrgeschwader 1 (LG 1—1st Demonstration Wing) el 1 de abril de 1939, sucediendo al Hauptmann Axel von Blomberg en esta capacidad. [1] En ese momento, la unidad estaba basada en Barth y acababa de ser equipada con el caza pesado Messerschmitt Bf 110 , la primera unidad de la Luftwaffe en recibir este avión. [2]
En julio de 1939 sirvió en el V.(Z)/LG 1. Mientras proporcionaba cobertura a los Heinkel H 111P del II./ Kampfgeschwader 1 , el LG 1 se encontró con los PZL P.11 polacos de la Brygada Pościgowa sobre Varsovia en la tarde del 1 de septiembre de 1939. El mayor Grabmann resultó herido en este encuentro cuando su Bf 110 fue alcanzado por el fuego de un caza polaco PZL P.11.
El 15 de abril de 1940, Grabman se convirtió en comandante del Zerstörergeschwader 76. El 18 de mayo de 1940, los Hawker Hurricanes de la Royal Air Force derribaron 3 Bf 110C del ZG 76, incluido Grabmann, mientras realizaban un ataque a baja altura sobre el aeródromo de Douai . Se lanzó en paracaídas para ponerse a salvo (su artillero, el Fw. Krone, murió) y fue capturado por las tropas francesas. Grabmann fue rescatado seis días después por una columna panzer alemana que avanzaba. [3]
El 14 de septiembre de 1940 se le concedió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Al teniente general Grabmann se le atribuyeron otras seis victorias durante la Segunda Guerra Mundial (una en la Batalla de Francia y cinco en la Batalla de Inglaterra ), en unas 110 misiones de combate.
En agosto de 1941, Grabmann comandó la Zerstörerschule 2 en Memmingen y en agosto de 1942 fue nombrado líder de combate para el área de Holanda ( Jafü Holland ). Durante este tiempo, Grabmann voló un Focke-Wulf Fw 190 A-5, ( Werknummer 410054—número de fábrica) "X" como montura personal. En noviembre de 1943, Grabmann se convirtió en comandante de la 3. Jagddivision y luego de la 1. Jagddivision en abril de 1945.
El general Grabmann fue hecho prisionero al final de la guerra y repatriado a Alemania en mayo de 1948. Murió en Múnich el 20 de agosto de 1992.
Según Obermaier, a Grabmann se le atribuyeron 13 victorias aéreas, siete en la Guerra Civil Española y seis en el Frente Occidental de la Segunda Guerra Mundial, reivindicadas en aproximadamente 250 misiones de combate, 137 de las cuales en España. [4] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron documentación de 13 reivindicaciones de victoria aérea. Esta cantidad de reivindicaciones confirmadas incluye siete reivindicaciones durante la Guerra Civil Española y seis sobre los Aliados Occidentales . [5]
