El W60 fue una ojiva nuclear desarrollada para el misil tierra-aire de largo alcance Typhon LR de la Armada de los Estados Unidos . [1]
El desarrollo del Typhon comenzó en noviembre de 1959 con un estudio conceptual del sistema y en marzo de 1960 se le pidió a la Comisión de Energía Atómica que comenzara los estudios de viabilidad para una ojiva nuclear para el sistema, sobre lo cual informaron en junio. [2] En agosto de 1961, se le asignó el desarrollo de la ojiva al Laboratorio de Radiación Lawrence (ahora Laboratorio Nacional Lawrence Livermore ) y en noviembre se le asignó el nombre XW-60 al programa. [3]
En febrero de 1962, un estudio de seguridad determinó que la ojiva presentaba un riesgo inherente de incendio, lo que llevó al desarrollo de un paquete de protección contra incendios para el arma. A esto le siguieron otras preocupaciones de seguridad contra incendios en 1963. La versión de alcance medio del sistema (de 25 a 40 millas [40 a 64 km]) fue cancelada en esa época, mientras que la versión de largo alcance del sistema fue reorientada hacia un arma de 200 millas (320 km) y relegada a un estudio exclusivo. [3]
La ojiva fue cancelada en diciembre de 1963 tras la cancelación del misil Typhon ese mismo mes debido al coste y la vulnerabilidad del sistema. [4]
En 1966 aproximadamente, se consideró brevemente el XW60 junto con la ojiva W58 para su posible uso en el misil aire-superficie AGM-69 SRAM . [5] La ojiva W69 de Los Alamos fue finalmente elegida para el sistema. [6]
El W60 pesaba entre 115 y 150 libras (52 y 68 kg), tenía 20 pulgadas (510 mm) de largo y 13 pulgadas (330 mm) de diámetro. [7]
El rendimiento de la ojiva ha sido descrito de diversas formas: "inferior al del W58" (que tenía un rendimiento de 200 kilotones de TNT (840 TJ)) y "muy bajo". [8] [9]
El W69 era la ojiva del misil de ataque de corto alcance (SRAM) y fue retirado del arsenal nuclear estadounidense en 1992. La última arma W69 fue desmantelada en 1999. El sitio Y-12 originalmente ensambló el CSA W69 en la década de 1970 y comenzó el desmontaje en 2012.