Władysław Sadłowski (25 de junio de 1869 en Lviv - 25 de mayo de 1940 en Lviv) fue un arquitecto polaco , representante del historicismo y el Art Nouveau y graduado de la Academia Técnica de Lwów .
Nació el 25 de junio de 1869 en Lemberg ( Lviv en la actual Ucrania ), Reino de Galicia y Lodomeria (parte del Imperio austrohúngaro ), de padre Wiktor, que trabajaba como arquitecto, [1] y de madre María ( de soltera Rawska), que también provenía de una familia bien establecida de arquitectos de Lviv. Después de graduarse de la escuela secundaria, estudió arquitectura en el Politécnico de Lviv (1888-1892) y posteriormente en la Universidad Técnica de Viena (1892-1894). [2] Al finalizar sus estudios, se convirtió en asistente de Oswald Gruber en la universidad (1894-1896) y al mismo tiempo continuó su educación con Karl König. Recibió su diploma del Politécnico de Lviv en 1897. [3]
Comenzó a trabajar como arquitecto primero en el equipo de Zygmunt Gorgolewski, donde participó en la creación del diseño interior del Teatro de Ópera y Ballet de Lviv (1899), luego en los estudios de arquitectura de Ivan Levynskyi y Wincenty Rawski y finalmente como arquitecto independiente. . Sus primeras obras representan el historicismo , sin embargo su estilo, influenciado por el arquitecto vienés Otto Wagner , rápidamente se convirtió en Art Nouveau , convirtiéndolo en uno de los representantes más distinguidos de este estilo en la arquitectura de Lviv. [4]
En 1888, se encargó a Sadłowski el diseño de una nueva estación de ferrocarril para la ciudad de Lviv, lo que se convirtió en un punto de inflexión en su carrera como arquitecto. La construcción del edificio estuvo a cargo del director de Ferrocarriles de Lviv, Ludwik Wierzbicki.
El proyecto final, elaborado en menos de un año, contemplaba un gran vestíbulo principal orientado horizontalmente, con dos grandes patios de trenes situados al fondo. La entrada principal estaba rematada con una gran cúpula hecha de acero atornillado y vidrieras . Ambas alas del edificio simétrico estaban constituidas por dos pabellones, cada uno con una cúpula más pequeña . Colaboró con muchos arquitectos y escultores destacados de Lviv en ese momento, incluidos Alfred Zachariewicz , Antoni Popiel y Edmund Zieleniewski, quienes trabajaron en el diseño interior de la estación de tren, así como en su fachada . [5]
Algunos de sus otros proyectos en Lviv incluyen: Edificio de la escuela industrial (47 calle Snopkowska), 1907-1908, [6] la reconstrucción de la residencia Baczewski, 1908 [7] Villa de Z. Rozwadowski, 1905 y la Filarmónica de Lviv, 1905-1908.
Era miembro de la Sociedad Politécnica Polaca en Lviv ( Polskie Towarzystwo Politechniczne we Lwowie ). [8] En 1936, se le concedió la Cruz de Comendador de la Orden de Polonia Restituta . [9]
Murió el 25 de mayo de 1940 y fue enterrado en el cementerio Lychakiv en la tumba de la familia Rawski.
Sadłowski estaba interesado en la música y ya siendo estudiante cantaba como tenor en la Ópera de Lviv. Era miembro de la Sociedad de Canto de Lutnia y admiraba especialmente las obras de Stanisław Moniuszko . [10] También era un apasionado amante de la naturaleza y un cazador. Compró una finca cerca de Brzeżany , donde se instaló en 1934 tras su jubilación. Posteriormente , en 1939, la finca fue confiscada por las tropas soviéticas .
Tenía dos hermanos: Henryk (juez del tribunal) y Stanisław (funcionario del ayuntamiento), así como una hermana, María. Se casó con Jadwiga (de soltera Wolska) con quien tuvo dos hijas: Władysława (hidrogeóloga) y Kazimiera (médica).
{{cite book}}
: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace ){{cite book}}
: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace ){{cite book}}
: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace ){{cite book}}
: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace ){{cite book}}
: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )