El vuelo 2174 de Aeroflot fue un vuelo regular de pasajeros nacional operado por un Antonov An-24B que se estrelló durante la aproximación al aeropuerto de Saratov Tsentralny el miércoles 1 de diciembre de 1971, lo que provocó la muerte de las 57 personas a bordo. Una investigación reveló que el avión entró en condiciones de formación de hielo, lo que provocó la pérdida de control.
El vuelo 2174 era un vuelo regular de pasajeros de Ekaterimburgo a Saratov con escala en Ufa . A las 19:59 hora local, el Antonov despegó del Aeropuerto Internacional de Ufa y tuvo un vuelo sin incidentes hasta que comenzó el descenso hacia el Aeropuerto Tsentralny de Saratov, cuando el avión se encontró con condiciones de formación de hielo. A medida que se acumulaba hielo, la tripulación añadió potencia para contrarrestar los efectos de la acumulación de hielo, pero se perdió el control del avión y se estrelló a gran velocidad de descenso a 13 kilómetros al noroeste de la pista y a 1.130 metros a la derecha de su línea central con el tren de aterrizaje y los flaps retraídos. Hubo un incendio posterior al accidente y no se encontraron sobrevivientes. [1] [2] [3]
El avión involucrado era un Antonov An-24B, número de serie 57301801 y registrado como CCCP-46788 por Aeroflot. La construcción del avión de pasajeros se completó el 4 de abril de 1965 y había mantenido un total de 10.913 horas de vuelo y 8.544 ciclos de despegue y aterrizaje antes del accidente. [1] [2] [3]
Los investigadores descubrieron que, en las condiciones en las que operaba el avión antes del accidente, se habrían formado aproximadamente 15 milímetros de hielo, lo que habría creado una resistencia significativa y socavado la capacidad de las alas para generar sustentación. Los investigadores que examinaron los restos encontraron que los interruptores del sistema antihielo estaban apagados y confirmaron que el antihielo no estaba funcionando durante la secuencia del accidente. No se pudo determinar el motivo por el que el antihielo no se activó. [1] [2]
