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Vuelo 204 de China Airlines

El vuelo 204 de China Airlines ( CI204/CAL204 ) fue un Boeing 737-209 que se estrelló contra una montaña después de despegar del aeropuerto de Hualien , Taiwán, el 26 de octubre de 1989. El accidente mató a los 54 pasajeros y tripulantes a bordo del avión.

Aeronave

B-180 el día de su entrega a China Airlines en 1986
B-180 el día de su entrega a China Airlines en 1986

El avión era un Boeing 737-209, MSN 23795, registrado como B-180, que fue fabricado por Boeing Commercial Airplanes en 1986. Estaba equipado con dos motores Pratt & Whitney JT8D-9A . [1]

Accidente

El vuelo 204 partió del aeropuerto de Hualien en un vuelo doméstico de corta distancia al aeropuerto internacional de Chiang Kai-shek (ahora aeropuerto internacional de Taoyuan ) en la isla de Taiwán [2] con 47 pasajeros y siete miembros de la tripulación a bordo. Diez minutos después del despegue, el avión chocó contra una montaña en la cordillera de Chiashan a una altitud de aproximadamente 2100 metros (6900 pies), 5,5 km (3,4 millas) al norte del aeropuerto. Los 54 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. [1] [3] [4]

Causa

Se determinó que la causa principal del accidente fue un error del piloto , ya que el experimentado piloto (15 años en China Airlines) y un copiloto novato desviaron de la pista equivocada, un error que se agravó porque el personal de control en tierra no detectó. El avión realizó entonces el procedimiento de ascenso hacia la pista correcta y, como resultado, el avión realizó un giro a la izquierda hacia las montañas en lugar de un giro a la derecha hacia el mar. [3] [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Accidente de avión Boeing 737-209 B-180 en el aeropuerto de Hualien (HUN)". Consultado el 3 de junio de 2010.
  2. ^ "Base de datos del jueves 26 de octubre de 1989". Red de seguridad de la aviación de Flight Safety Foundation . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  3. ^ ab "El 737 estrellado 'giró en sentido contrario'". Flight International , 4 de noviembre de 1989, pág. 8.
  4. ^ "Detalles del accidente". planecrashinfo.com . Consultado el 3 de junio de 2010.
  5. ^ "El CVR revela un error del piloto". Flight International , 6-12 de diciembre de 1989, pág. 8.