Motor de combustión interna alternativo
El Bugatti WR16 es un motor W16 de cuatro turbocompresores , fabricado bajo la marca de automóviles deportivos de lujo de alto rendimiento Bugatti , desde 2005. [2] [3]
Volkswagen es accionista de las acciones de Bugatti y participa en los beneficios de los productos Bugatti a partir de 2024.
En 2021, Bugatti anunció el retiro del motor W16, lo que convirtió al Bugatti Chiron Super Sport L'Ultime, cuya producción finalizó en mayo de 2024, en el último automóvil en utilizar el motor. [4]
Descripción general
El motor W16 que utiliza el Grupo Volkswagen en sus Bugatti Veyron y Chiron tiene una cilindrada de 8,0 L (488 pulgadas cúbicas) y cuatro turbocompresores . Se trata, en efecto, de dos motores VR8 de ángulo estrecho (basados en el diseño VR6 ) acoplados en un ángulo incluido de 90 grados sobre un cigüeñal común. [5]
La versión más potente de este motor, instalada en el Bugatti Bolide , genera 1.361 kW (1.825 hp; 1.850 PS) a 7.000 rpm y 1.364 lb⋅ft (1.849 N⋅m). [6] [7]
Aplicaciones
Referencias
- ^ "Esto es lo que cuesta cambiar el aceite de un superdeportivo Bugatti de 1,7 millones de dólares: es lo mismo que cambiar el aceite de cualquier otro coche". CNBC . 19 de septiembre de 2018.
- ^ "¿Qué es el motor W16? | Bugatti W16". Bugatti Broward . Consultado el 19 de octubre de 2021 .
- ^ "Cómo funciona el Bugatti Veyron". HowStuffWorks . 2004-04-16 . Consultado el 2021-10-19 .
- ^ "Fin de una era: finaliza la producción del Bugatti Chiron W16 de 8.0 litros". Drive . 2021-10-26 . Consultado el 2022-08-09 .
- ^ "Fotografía del bloque de cilindros del Bugatti W16" (imagen jpg) . www.typepad.com . Consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ^ Hoffman, Connor (8 de diciembre de 2020). "El Bolide Concept de 1825 HP es el mayor avance de Bugatti hasta el momento". Car and Driver . Consultado el 19 de octubre de 2021 .
- ^ "Se revela el Bugatti Bolide con 1.825 HP y una velocidad máxima de más de 311 MPH". Motor1.com . Consultado el 19 de octubre de 2021 .
