Vladimir Mikhailovich Lokhtin ( en ruso : Владимир Михайлович Лохтин 1849-1919) fue un hidrólogo ruso que examinó el mecanismo de mantenimiento y estabilidad del lecho de los ríos y los canales en función de la pendiente y el tamaño del sedimento en el fondo del río.
Lokhtin nació en San Petersburgo y en 1875 se graduó en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios, tras lo cual se incorporó al Ministerio de Ferrocarriles y participó en los estudios del río Kama . A partir de 1878 trabajó en la comisión de navegación y dirigió un estudio del Dniéster en 1882 y luego en el Volga cerca de Nizhni Nóvgorod a partir de 1892, donde se intentó enderezar el curso del río. Participó en estudios sobre el transporte fluvial y en 1904 examinó las condiciones del hielo en el río Nevá . A partir de 1907 fue inspector de carreteras asfaltadas. Su principal obra sobre hidrología fue publicada en 1895, O mekhanizme rechnogo rusla (“Sobre el mecanismo del lecho de un río” 1895), en la que examinó la pendiente del río, la erosión del fondo del río y el régimen de descarga de agua, en base al cual utilizó una medida conocida ahora como el coeficiente de Lokhtin que podría usarse para determinar si una corriente tendería a fluir en un canal, profundizarse, volverse menos profunda o separarse en canales trenzados. [1] También examinó el mecanismo de formación de bancos de arena y lenguas de tierra.
El coeficiente de Lokhtin se utiliza como indicador de la estabilidad de los cauces de los ríos: [2]
L = d / ∆H
donde d es el diámetro medio (o a menudo la mediana [3] ) de las partículas del sedimento en mm y ∆H es la caída del río (en m/km). [4] El trabajo de Lokhtin fue mejorado por NI Makkaveyev (1908-1983). [3]