Vitré ( Pronunciación francesa: [vitʁe] ;Gallo:Vitræ,bretón:Gwitreg) es unacomunadeldepartamentoIlle-et-Vilaine enBretaña,en el noroeste de Francia.
Vitré, subprefectura hasta 1926, es la sede de un cantón . Tiene 18.603 habitantes (2020). Se encuentra en el límite de Bretaña, cerca de Normandía , Maine y Anjou . La ciudad ha sido designada ciudad de arte e historia por el Ministerio de Cultura en reconocimiento a su rico patrimonio cultural. Vitré es la 37.ª ciudad francesa con más edificios históricos y posee el 14% de los monumentos históricos del departamento.
"Si no fuera rey de Francia, ¡querría ser burgués de Vitré!" Enrique IV , rey de Francia, sorprendido por la riqueza de la ciudad en 1598.
"La suerte de ver una ciudad gótica entera, completa, homogénea, de la que quedan todavía algunas, Núremberg en Baviera y Vittoria en España, permite formarse fácilmente una idea; o incluso ejemplares más pequeños, siempre que estén bien conservados, Vitré en Bretaña, Nordhausen en Prusia." Victor Hugo en El jorobado de Notre-Dame , Libro tercero, Capítulo 2, París a vista de pájaro, 1831
La ciudad está situada en las laderas del río Vilaine , a lo largo de una depresión geográfica de este a oeste que sigue la línea ferroviaria nacional París-Rennes.
El municipio de Vitré cuenta con unos 18.600 habitantes y es el centro de un área funcional de 54.000 habitantes. [3]
La superficie de Vitré es de 37,19 km2 . La altitud media de Vitré es de aproximadamente 89 m. El punto más alto, 127 m, se encuentra en la zona de las Ménardières, en la calle Pierre y Marie Curie. El punto más bajo, 67 m, se encuentra cerca de la ubicación de la empresa SVA bajo el viaducto de la circunvalación.
Desde el 1 de octubre de 2010, Vitré se retiró del distrito de Rennes y se incorporó al distrito de Fougères-Vitré.
Vitré tiene un clima oceánico ligeramente degradado (tipo Cfb según la clasificación de Köppen). La ciudad está situada en la zona climática bretona «Sudeste», que comprende la parte sur y este de Vilaine.
Los inviernos son húmedos y suaves en promedio, pero ocasionalmente la temperatura mínima anual puede ser muy negativa con algunas heladas severas.
Los días sin deshielo son escasos. Los veranos son relativamente secos, moderadamente cálidos y soleados.
Las temperaturas máximas anuales superan varias veces al año los 30 °C y son pocos los años en los que no se alcanza este umbral.
La ciudad cuenta con unas 1.750 horas de sol al año (casi 2.000 horas en 2003 y 2010). Está situada en una región con un relieve relativamente alto, bien expuesta a los vientos del SO, por lo tanto más húmeda, con precipitaciones anuales comprendidas entre 800 y 1.000 mm (≈ 900 mm en 2001 y 2002, entre 600 y 800 mm entre 2003 y 2006).
En cuanto a las temperaturas, se diferencia poco de la cuenca de Rennes en los valles de alrededor de 12,5 °C. Se vuelve más bien en las colinas con una temperatura media anual reducida a 10 °C y un cierto rigor en invierno con una fuerte exposición al viento. En promedio, hay 130 días de lluvia al año, 70 días de niebla, 15 días de tormenta, 9 días de nieve y 6 días de granizo.
Cierta continentalidad la amplitud de las temperaturas es mayor que en la costa oeste de Bretaña, con extremos más pronunciados (-15 °C el 19 de enero de 1985 y 39,5 °C el 5 de agosto de 2003).
Las tormentas de verano pueden ser muy violentas como la del 16 de julio de 2003, donde se registraron 76 mm de agua por metro cuadrado, lo que provocó inundaciones y daños importantes debido al granizo y a las ráfagas de viento.
En su mayoría, estas tormentas procedían del sur de Bretaña y, en particular, de la región de Loira Atlántico y se apoderaron de Vitre. En el pasado, tormentas famosas devastaron partes de la ciudad, como la tormenta Lothar el 26 de diciembre de 1999 o la tormenta del 15 de octubre de 1987, en la que una vaca tuvo el mismo accidente. [ Aclaración necesaria ]
A finales del siglo XIV la ciudad contaba con entre 4.000 y 5.000 habitantes, mientras que Rennes y Nantes contaban con unos 13.000 o 14.000. En 1560, Arthur de Borderie estima que la población de Vitré era de 7.800 habitantes, igual a la de las ciudades de Vannes y Quimper .
En el momento del nacimiento de Madame de Sévigné , hacia 1620, la ciudad contaba con 10.000 habitantes. La población alcanzó los 14.000 habitantes en 1762. Esta población se encontraba dentro de los límites medievales de la ciudad, que era un tercio del tamaño de la actual Vitré. En el siglo XVIII, Vitré era la quinta ciudad más importante de Bretaña después de Nantes, Rennes, Brest y Lorient.
En 1789, en vísperas de la Revolución Francesa , la población de Vitré alcanzó los 10.850 habitantes. En el período posterior a la revolución, la población disminuyó significativamente, hasta 8.904 habitantes en 1861. En 1911, un aumento moderado llevó la cifra a 10.613. La Primera Guerra Mundial y las dificultades económicas posteriores reducirían la población a 8.506. En 1999, la población había vuelto a alcanzar los niveles del siglo XVIII, con 15.313 habitantes y 17.798 en 2015 (+1,1% anual). El cantón de Vitré contaba con 39.115 habitantes en 2015 en 382 km² ( 102 habitantes/km² ) . El gran municipio de Vitré cuenta con 80.000 habitantes en 868 km² .
Los habitantes de Vitré se llaman Vitréens y vitréennes .
El dialecto local de Vitré es el gallo , hablado por algunos habitantes de la Alta Bretaña. En 2016, el 3,9% de los niños asistían a escuelas bilingües en la educación primaria. [6]
El lugar de Vitré estuvo ocupado en la época galorromana . El nombre Vitré proviene del nombre galorromano "Victor" o "Victrix", en honor al propietario de una granja de la región. El año 1000 marcó el nacimiento formal de Vitré, cuando el duque de Bretaña Geoffrey I otorgó poderes feudales a Riwallon Le Vicaire, a quien se le encargó mantener esta área estratégica como zona de amortiguación conocida como las "Marcas de Bretaña". Se puede establecer un paralelo con las "Marcas galesas".
En la colina de Sainte-Croix se construyó un pequeño castillo de madera con forma de motte-and-court , sobre un montículo feudal. El castillo fue incendiado varias veces y finalmente fue legado a los monjes benedictinos de Marmoutiers . En el emplazamiento actual, sobre un promontorio rocoso que domina el valle del río Vilaine, Roberto I mandó construir en 1070 un castillo de piedra. Algunas partes del castillo de piedra original todavía son visibles en la actualidad.
En el siglo XIII, el castillo fue ampliado y equipado con robustas torres y murallas. El castillo integró en el afloramiento rocoso triangular sobre el que se construyó una estructura al estilo de los castillos de Felipe II Augusto . A finales de siglo, en 1295, la ciudad pasó a manos de Guido IX de Laval , tras su matrimonio con la heredera, y luego perteneció sucesivamente a las familias de Rieux, Coligny y La Trémoille . [7] Durante este período, el "Vieil Bourg", incluida la iglesia de Nôtre-Dame, se desarrolló en el lado oriental de Vitré. La ciudad estaba rodeada de murallas y fosos fortificados. Fue en esta época cuando la "ciudad amurallada" tomó su forma actual. El barón dirigió la construcción de los "barrios privilegiados" alrededor de la ciudad amurallada. Estos barrios definieron el trazado lineal de las calles de los actuales barrios de Vitré. Desde el siglo XIII, Vitré reúne todos los elementos de la ciudad medieval tradicional: un castillo fortificado, edificios religiosos, iglesias, colegios y suburbios.
En el siglo XV, el castillo fue modificado para adaptarse a los avances en el diseño de artillería. Fue desmantelado de un puesto militar para convertirse en una cómoda residencia para Juana de Laval-Châtillon y su hijo Ana de Montmorency . Al mismo tiempo, se construyeron muchas casas con entramado de madera y mansiones privadas dentro de la ciudad. Estos barrios medievales se caracterizan por su robusta construcción de armazón y sus calles sinuosas y oscuras, así como por una red de callejones. Desde una perspectiva defensiva, estas calles estrechas eran un obstáculo confuso para tomar la ciudad. Las fachadas de las casas están hechas de entramado de madera o de piedra. Los voladizos (proyección de los pisos superiores sobre la calle) ayudaron a ahorrar espacio. Protegían a los peatones del mal tiempo y canalizaban el agua de lluvia hacia las canaletas centrales, lo que ayudaba a preservar las fachadas de madera.
En 1488, durante la invasión francesa de Bretaña, Vitré fue tomada por Carlos VIII . [7]
Los nombres de las calles de Vitré a menudo tienen su origen en los gremios comerciales de la zona: por ejemplo, la "Calle Baudrairie" era un lugar de reunión para los "baudroyors" (trabajadores del cuero), y también hay una "Calle de la Cerámica".
El centro histórico de la ciudad es la Place du Marchix o Plaza del Mercado, cerca del Convento de las Benedictinas. La actual Place du Château era el patio delantero del castillo. La Place de Notre-Dame albergaba antiguamente un "Mercado de Telas". Vitré, ciudad próspera desde el siglo XV, contaba con una cofradía para promover el comercio internacional de textiles, fundada en 1472.
La economía de Vitré floreció durante el Renacimiento tanto como la de cualquier ciudad del Ducado de Bretaña. Su apogeo llegó en el siglo XVI, cuando la "Confrérie des Marchands d'Outre-Mer" (comerciantes aventureros) vendió el cáñamo producido localmente a toda Europa. Los comerciantes construyeron grandes mansiones privadas con ornamentadas decoraciones renacentistas que aún hoy son visibles en las murallas de la ciudad. Enrique IV pasó por Vitré en 1598. Quedó impresionado por la opulencia de la ciudad y exclamó: "¡Si no fuera rey de Francia, sería un burgués de Vitré!".
Durante las Guerras de religión francesas , a finales del siglo XVI, la ciudad protestante fue sitiada durante cinco meses por las tropas de la Liga bajo el mando del duque de Mercœur , gobernador de Bretaña . El asedio fue infructuoso y la ciudad siguió siendo uno de los pocos bastiones que resistieron a los ligados en el oeste de Francia.
A principios del siglo XVII, la familia de los Laval, barones de Vitré, se extinguió con la muerte de Guido XX en Hungría . [8] Los nuevos señores de la familia de La Trémoïlle pronto abandonaron la ciudad para irse a la Corte de Versalles . Durante este período, la ciudad perdió gran parte de su vitalidad, convirtiéndose en una ciudad de importancia secundaria.
Con 14.000 habitantes en 1762, una de las ciudades más grandes de Bretaña, Vitré inicia un lento declive demográfico hasta el periodo de entreguerras con una población de 8.212 habitantes en 1931. Esta situación se prolongó durante todo el siglo XVIII y hasta la llegada del ferrocarril a mediados del siglo XIX. Además, el final del siglo XVIII estuvo marcado por la Chouannerie , la Revolución Francesa y el comienzo de un nuevo e importante periodo para la ciudad, su papel como subprefectura.
Para preparar la llegada del ferrocarril, la ciudad decidió destruir las fortificaciones del sur de la ciudad para abrir la ciudad cerrada y mejorar la visibilidad. La puerta "d'En-Haut" (1835), la "Gâtesel" (1839) y la "d'En-Bas" fueron destruidas para dejar paso a las obras de urbanización en el sur de la ciudad cerrada.
Vitré es un nudo ferroviario desde que se inauguraron las primeras líneas el 15 de abril de 1857 en la línea París-Brest. La construcción de la estación se llevó a cabo en 1855 en forma de una pequeña casa señorial neogótica en el centro de la ciudad, justo al sur de la ciudad cerrada. La llegada de los militares y sus familias al cuartel en 1874 supuso un aumento de la población de Vitré de hasta 2.000 personas.
La ciudad quedó literalmente dividida en dos por esta importante influencia ferroviaria. Sin embargo, a pesar de estos desarrollos industriales, la ciudad se desarrolló poco y siguió siendo una pequeña ciudad comercial dentro de una zona agrícola. Además, perdió su estatuto de subprefectura en 1926.
Vitré no sufrió grandes destrucciones durante las dos guerras mundiales y conservó su patrimonio histórico, a excepción de Fougères , que sufrió un terrible bombardeo en junio de 1944, destruyendo buena parte de su patrimonio. Tras la Segunda Guerra Mundial, Vitré conoció un auge económico junto con el resto de Francia.
A partir de 1950, Vitré experimentó un gran crecimiento. Durante los "treinta años gloriosos", Vitré conoció una migración rural masiva, como muchas otras ciudades de Francia.
Esta migración ha provocado la construcción de nuevos edificios, entre ellos, los modernos edificios de seis plantas del barrio de la «Maison Rouge». La ciudad se ha desarrollado y ampliado considerablemente con zonas industriales y suburbios. La población de Vitré pasó de 8.212 habitantes en 1931 a unos 19.000 en 2018, es decir, una población que se ha duplicado. Las zonas del centro de la ciudad están protegidas para conservar el rico patrimonio artístico y arquitectónico de la ciudad. En 1999, Vitré obtuvo la etiqueta de «Ciudad de Arte e Historia» por su rico patrimonio cultural. Los monumentos de la ciudad atraen a numerosos turistas cada año.
El patrimonio de la ciudad de Vitré es de una enorme riqueza. Es una de las ciudades de Bretaña que mejor ha conservado su aspecto original con sus casas con porche o con entramado de madera (la tercera ciudad después de Rennes y Vannes en Bretaña), sus murallas, su patrimonio religioso, sus calles antiguas, etc. Vitré es un ejemplo perfecto de una ciudad de hace 500 años.
Las siguientes personalidades están asociadas a Vitré:
El matemático del siglo XVIII y colaborador de la Encyclopédie Jean-Joseph Rallier des Ourmes (1701-1771) murió en Vitré.
Situada al este de Bretaña, la ciudad de Vitré está atravesada por la vía rápida que prolonga la autopista A 11, a la vez que la autopista de los Estuarios. Como en todo el departamento de Ille-et-Vilaine , los municipios del departamento de Vitré son accesibles por estas vías rápidas. Vitré tiene la particularidad de que el transporte urbano es gratuito en todos los trayectos. La estación de Vitré tiene conexiones ferroviarias con Rennes, Laval, Nantes y París.
Vitré está hermanada con: [9]