El Virginian-Pilot es el diario de Hampton Roads , Virginia. Comúnmente conocido como The Pilot , es el diario más importante de Virginia. Atiende a las cinco ciudades de South Hampton Roads, así como a varias ciudades más pequeñas en el sureste de Virginia y el noreste de Carolina del Norte. Fue una empresa familiar de propiedad local desde su fundación en 1865 al final de la Guerra Civil estadounidense [2] hasta su venta a Tribune Publishing en 2018. [3] Su sede está en Newport News y, antes de 2020, estaba en Norfolk .
El Virginian-Pilot es propiedad de la empresa matriz, Tribune Publishing. Esta empresa fue adquirida por Alden Global Capital , que opera sus propiedades de medios a través de Digital First Media , en mayo de 2021. [4] [5] [6] [7] [8]
El periódico ha ganado tres premios Pulitzer. El primero lo ganó en 1929 el editor Louis Jaffe , quien recibió el premio Pulitzer por redacción editorial por "Un acto indescriptible de salvajismo", un editorial que condenaba los linchamientos . Jaffe fue el mentor del siguiente editor del periódico, Lenoir Chambers , quien en 1960 recibió el mismo premio por sus editoriales sobre la desegregación , como lo ejemplifican "El año en que Virginia cerró las escuelas" y "El año en que Virginia abrió las escuelas". El periódico fue uno de los pocos en Virginia que apoyó públicamente el fin de las leyes de Jim Crow . En 1985, Thomas Turcol recibió el premio Pulitzer por reportajes de noticias generales por su cobertura de la corrupción en Chesapeake . [9] Los periodistas de The Pilot también han terminado como finalistas del Pulitzer tres veces desde 2007. [9]
El Virginian-Pilot y su edición vespertina hermana, el Ledger-Star (que dejó de publicarse en 1995) fueron creados por Samuel L. Slover como resultado de varias fusiones de periódicos que databan de 1865. [10] El Virginian-Pilot cubrió los primeros vuelos de los hermanos Wright . [11] El sobrino de Slover, Frank Batten Sr., se convirtió en editor a los 27 años en 1954. Expandió la empresa matriz del Virginian-Pilot, que pronto evolucionó a Landmark Communications y más tarde a Landmark Media Enterprises , adquiriendo otros periódicos y estaciones de radio y televisión y creando The Weather Channel , ahora propiedad de un grupo de inversores liderado por NBC Universal . [10] En Norfolk, el 1 de septiembre de 1923, la compañía fundó la primera estación de radio de Virginia , WTAR . [12] En 1950 añadió el Canal 4 WTAR-TV (ahora Canal 3 WTKR ) y en 1961, firmó en 95.7 WTAR-FM (ahora WVKL ).
El periódico fue uno de los primeros disponibles en línea como parte del experimento de Compuserve a principios de los años 1980, cuando el periódico y otros 10 en todo el país transmitían versiones de texto de las historias diariamente a las computadoras host de Compuserve en Ohio. [13]
Frank Batten Jr. se convirtió en editor en 1991 y amplió la digitalización del periódico. En 1993, The Virginian-Pilot fue uno de los primeros periódicos del país en lanzar un sitio web hermano, Pilotonline.com. [14] Batten Jr. renunció como editor del periódico y se convirtió en presidente y director ejecutivo de Landmark Communications. "Dee" Carpenter se convirtió en editor en 1995, seguido por Bruce Bradley en 2005, Maurice Jones en 2008, David Mele en 2012 y Patricia Richardson en 2014. El periódico publicó un podcast en 2017. The Shot Archivado el 10 de noviembre de 2017 en Wayback Machine fue creado por los periodistas Gary Harki y Joanne Kimberlin y abordó el asesinato sin resolver en 2010 del oficial de policía de Norfolk Victor Decker.
Después de que The Pilot fuera vendido a Tronc en 2018, no se nombró a ningún nuevo editor. Marisa Porto fue nombrada editora del periódico, [15] pero se fue al año siguiente. [16] El gerente general interino Par Ridder dijo que se iniciaría una búsqueda de un nuevo editor para la sala de redacción y un nuevo gerente general para supervisar el lado comercial del periódico. [16]
Kris Worrell fue nombrada editora de The Pilot por Ridder el 22 de julio de 2019. [17] Anteriormente había sido editora ejecutiva de The Press of Atlantic City . Worrell se graduó de Kempsville High en Virginia Beach y trabajó anteriormente tanto para The Pilot como para Daily Press . [18]
Las oficinas del periódico se comparten con su periódico hermano, el Daily Press , y están ubicadas en 703 Mariners Row, Newport News, VA 23606. [19] Está en el complejo City Center en Oyster Point . [20] Ambos periódicos son propiedad de Tribune Publishing.
A partir de 1937, la sede se encontraba en Norfolk. [20] En 2020, el periódico se mudó, [21] ya que Monument Companies compró el complejo de Norfolk por $95,000,000. [22] Este complejo se convirtió en Pilot Place, un complejo de apartamentos. [23] La nueva sede en Newport News ya era las oficinas del Daily Press , que era el arrendatario. [20]
Desde diciembre de 2014, los precios de cada copia de Pilot son: $1 diario, $2,50 el domingo/ día de Acción de Gracias .
El 29 de mayo de 2018, el conglomerado de medios de comunicación con sede en Chicago Tribune Publishing, anteriormente conocido como Tronc, compró The Virginian-Pilot por un precio en efectivo de 34 millones de dólares. El acuerdo incluía al Pilot y todos sus "intereses pendientes", incluidas sus publicaciones subsidiarias, la sede del periódico en Norfolk y su planta de impresión en Virginia Beach. [24]
Daily Press 703 Mariners Row Newport News, VA 23606[...]The Virginian-Pilot 703 Mariners Row Newport News, VA 23606