Vincenzo Magliocco (1 de enero de 1893 - 27 de junio de 1936) fue un general y aviador siciliano de la Real Fuerza Aérea Italiana y ex soldado del Real Ejército Italiano .
Magliocco nació el 1 de enero de 1893 en Palermo , Italia . [1] [2] [3] Estudiaría en su ciudad natal y se licenciaría en teoría jurídica . [4]
En 1915 Magliocco se alistó en el Real Ejército Italiano como oficial de artillería, uniéndose al 29.º Regimiento de Artillería de Campaña . Más tarde ese año fue ascendido a subteniente y se uniría a una unidad de artillería de montaña estacionada en el Col di Lana , con la que lucharía durante el estallido de la Primera Guerra Mundial . [4]
Por sus méritos en la guerra, Magliocco fue ascendido a teniente en 1917 y, a petición suya, fue enviado a Roma donde estudió aviación en Centocelle durante tres meses. Regresaría al combate en mayo como "observador de aviones" y ganaría una medalla de bronce y dos de plata al valor militar . [4]
En junio de 1923, Magliocco fue ascendido a capitán y asignado a un Centro de Aviación de Reconocimiento estacionado en Parma . En noviembre de ese año se uniría a la Regia Aeronautica , la recién creada Real Fuerza Aérea Italiana. Posteriormente sería ascendido a teniente coronel en 1929, y posteriormente, en 1932, pasó a coronel . [4]
En 1934, Magliocco, un partidario fascista , fue enviado por el gobierno italiano al África Oriental Italiana para administrar las bases aéreas en la colonia debido al empeoramiento de las relaciones con el Imperio Etíope . [5] [6] [7]
Mientras estuvo allí, Magliocco se convirtió en un estrecho colaborador del general Rodolfo Graziani quien lo elevaría al rango de general de brigada y lo convertiría en caballero de la Orden Militar de Saboya . [4] [8] Su papel durante la Segunda Guerra Italo-Etíope , se haría famoso por su uso de gas mostaza contra los etíopes. [9] [10]
El 26 de junio de 1936, Magliocco, en calidad de jefe adjunto de la Real Fuerza Aérea Italiana y virrey adjunto de la Etiopía italiana , salió volando de la base aérea de Addis Abeba , al frente de dos bombarderos Caproni Ca.133 y un avión de reconocimiento IMAM Ro.1 , para para reunirse con líderes locales en Lechemti . El escuadrón, que incluía a trece oficiales italianos, incluido el general, estaba encargado de garantizar la lealtad de la ciudad. [5] [11]
Después del aterrizaje, los italianos establecieron un campamento alrededor del avión, pero fueron emboscados la noche del 27 de junio de 1936 por los Arbegnoch , guerrilleros etíopes , mientras se encontraban en el distrito de Welega. [5] [12] [13] Magliocco murió junto a los demás miembros del escuadrón, entre los que se encontraba Antonio Locatelli . El único superviviente de los representantes italianos fue el padre Borello, un sacerdote católico que se unió a ellos para servirles de guía . [11] [14] [15]
Después de lo que se conocería como la "Masacre de Lechemti", una campaña de bombardeos de represalia en la zona por estas pérdidas, varios de los hombres que murieron recibieron póstumamente la Medalla de Oro al Valor Militar , incluido Vincenzo Magliocco. [14] [16]
Los bombarderos Caproni Ca.133 fueron quemados tras el ataque. Al día siguiente se decidió convertir uno de los bombarderos para que sirviera como monumento a los caídos. [17]
En el mismo año de la muerte de Magliocco, 1936, el Aeródromo de Magliocco fue dedicado y nombrado en su honor como el primer siciliano en convertirse en oficial general de la Fuerza Aérea Italiana . [6] [18] [19] Serviría como un importante aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial hasta que los bombardeos aliados lo dejaron inutilizable. [3] El aeropuerto pasaría a llamarse el 7 de junio de 2014 en honor a Pio La Torre . [20]
También hay calles en Palermo y Milán que llevan el nombre de Magliocco que han generado críticas por su apoyo al fascismo . [1] [9]
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