El 9K121 Vikhr ( ruso : Вихрь , inglés: Whirlwind ; nombre de informe de la OTAN : AT-16 Scallion ) es un misil antitanque soviético montado en rayo láser . "9K121" es la designación GRAU del sistema de misiles. El misil puede lanzarse desde buques de guerra, helicópteros Ka-50 y Ka-52 y aviones Su-25 T. Se mostró públicamente por primera vez en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 1992 .
El misil está diseñado para atacar objetivos terrestres vitales, incluidos objetivos blindados equipados con armadura reactiva explosiva incorporada y adicional , a una distancia de hasta 8 km cuando se dispara desde un helicóptero y 10 km cuando se dispara desde un avión. aviones durante el día y hasta 5 km durante la noche, así como objetivos aéreos en condiciones de actividad de los medios de defensa aérea.
El misil Vikhr-1 es parte del sistema Vikhr-M, que también incluye una mira automática y un lanzador deprimible. Adoptado en 1990, [6] [7] el misil fue actualizado en 2021. [8]
La mira automática está equipada con canales de TV e IR para la observación de objetivos, un canal de rayo láser para controlar misiles, un telémetro láser, una unidad de seguimiento automático de objetivos, una computadora digital y un sistema para estabilizar y apuntar los canales de observación y de rayo. La mira automática permite la detección e identificación de objetivos tanto de día como de noche, el seguimiento automático de objetivos y la guía de misiles, y genera información exacta para el disparo de armas y cohetes. El misil guiado consta de una ojiva de fragmentación HEAT equipada con una espoleta de contacto y de proximidad , un actuador de control dinámico del aire, una electrónica de control, un motor y un detector láser. Se guarda en un contenedor de transporte de lanzamiento sellado.
La ojiva multipropósito (HEAT de dos etapas y una vaina de fragmentación adicional) permite que el misil se utilice contra objetivos blindados, aéreos y de área por igual. Esta es una ventaja en comparación con los tres misiles diferentes necesarios en el complejo 9M120 Ataka-V . El uso de la espoleta de proximidad permite un alcance cercano a los 5 m y permite atacar un objetivo aéreo a velocidades de 500 m/s.
El sistema de control del rayo láser del misil Vikhr garantiza su orientación precisa gracias a la transmisión de datos al misil durante su lanzamiento, lo que está excluido en los sistemas de guiado. El principio de guía láser es idéntico al utilizado por los misiles antiblindaje 9M117 Bastion o 9M119 Svir . El sistema de control de misiles Vikhr tiene una baja susceptibilidad a las interferencias porque su receptor mira hacia el portaaviones, protegiéndolo así de la mayoría de las señales de interferencia.
La alta probabilidad de alcanzar un objetivo (0,95 contra objetivos estacionarios) es proporcionada por el sistema de seguimiento automático de objetivos y el sistema de control de misiles de alta precisión que tiene en cuenta los cambios en los parámetros del portaaviones y el objetivo durante el disparo.
Los misiles se pueden disparar solos o en pares (al mismo objetivo para aumentar la letalidad). La alta velocidad de vuelo le permite atacar objetivos rápidamente. La mayoría de los aviones que transportan Vikhr utilizan el sistema de objetivos Skhval y son capaces de lanzar misiles Vikhr contra dos o cuatro objetivos durante un período de 30 segundos y a partir de un alcance de 10 km, lo que aumenta su letalidad de tres a cuatro veces la de los sistemas anteriores. .
El 9K121 Vikhr sigue el diseño típico de los misiles aire-tierra soviéticos. Tiene un cuerpo largo y cilíndrico con un conjunto cruciforme de aletas caudales y bulos. Tiene una punta cónica, con un pequeño orificio, que proporciona la información de velocidad necesaria para su inusual sistema de guía.
Hay dos motores de cohetes en el extremo de popa y dos pequeños motores de cohetes montados radialmente justo delante del punto medio del misil. Estos dos motores de cohete apuntan igualmente en dirección opuesta a la mira del misil, lo que hace que gire. Este giro proporciona al misil la capacidad de dirigirse por sí solo. A diferencia de los misiles aire-aire que necesitan los cuatro canards para poder moverse y ser muy ágiles y estables en vuelo, el 9K121 tiene un solo canard móvil. [9]
El giro impartido por los dos motores del cohete delantero hace que el misil gire a lo largo de su trayectoria. Si el detector láser detecta que el misil se está desviando del rayo láser proporcionado por el avión guía, el único canard móvil en la parte delantera del misil se inclina haciendo que el frente intente tener una velocidad de balanceo diferente a la de la parte trasera del misil. misil. Esto provoca inestabilidad en el giro del misil, haciéndolo "tambalear", similar a una pelota de fútbol (americana) lanzada incorrectamente. Cuando el misil tiene una actitud deseable en su patrón de oscilación, el bulo se endereza. Esto estabiliza el giro del misil, haciendo que ahora apunte en la dirección deseada. Esto da como resultado un patrón de vuelo errático, aunque el misil en sí es muy preciso. [9]
El misil está equipado con una carga en tándem de alto explosivo de 4 a 5,5 kg, que resulta eficaz contra objetivos blindados, semiblindados y no blindados. También es eficaz contra objetivos aéreos, aunque el sistema de guía por haz del VIkhr hace que sea difícil alcanzar con precisión objetivos que se mueven rápidamente, como aviones a reacción, a diferencia de objetivos aéreos lentos, como helicópteros de suministro. [9]
El extremo trasero del misil también contiene dos detectores láser, ubicados radialmente entre los dos motores del cohete trasero. El movimiento giratorio del misil le permite comparar la diferencia en la fuerza detectada a medida que gira y corregirse para permanecer dentro del rayo láser proporcionado por el vehículo guía. [8]
