El prototipo se completó en 1963 [2] y el tanque entró en servicio el 29 de diciembre de 1965. [3] Los primeros 90 vehículos fueron construidos por Vickers en el Reino Unido. [4] La producción continuó en la fábrica de vehículos pesados de Avadi hasta 1983, cuando se construyeron 2.200 unidades.
Historia
El Vijayanta se fabricó por primera vez en el Reino Unido antes de que la producción se trasladara a la India. La producción india comenzó, lo que permitió que cesara la producción británica. [5]
El Vijayanta iba a ser eliminado progresivamente por el ejército indio en 2008 (la decisión de eliminar 296 "tanques anteriores al Mark 1A" ya se tomó en 1997 [6] ). En 1997 se archivó el plan de repotenciación de Vijayanta. [2] La revisión de la flota se interrumpió a partir del año 1999-2000 porque ya se había aprobado la retirada del servicio del Vijayanta. La producción a granel de repuestos de Vijayanta finalizó en 1989. [6] [7]
Varios cascos de tanques se convirtieron para otros usos, como cañones autopropulsados, después de ser retirados del servicio. [8] El Vijayanta ha sido complementado por el T-72 M1 en servicio en la India.
En 2016, el Vijayanta apareció en sellos postales conmemorativos. [9]
Los tanques Vijayanta retirados se han utilizado como artillería estática y en enfrentamientos a lo largo de la línea de control durante el enfrentamiento indo-pakistaní de 2019 . [10] [11]
Actualizaciones
Posteriormente, 70 tanques Vijayanta Mark 1 fueron equipados con el sistema de control de incendios SFCS 600 de Marconi ; no se ejerció una opción para 70 sistemas adicionales. [12] Bajo el proyecto "Bison", ha habido varios intentos de mejorar la flota de Vijayanta con armadura adicional (la armadura compuesta avanzada Kanchan como la que se encuentra en el tanque Arjun ), un nuevo motor (el V-84 del T-72 de 780 CV), un nuevo sistema de control de incendios (el SUV-T55A), un sistema de navegación terrestre, etc. [13] Se planeó mejorar unos 1.100 tanques, pero parece que finalmente sólo se actualizó un pequeño número, sólo parcialmente. [2]
Vijayanta Mark 1A : Tiene el sistema de control de incendios de tanques Bharat Electronics AL 4420 con soportes de mira mejorados y sistema de referencia de boca. [2] Los planes requerían 1100 Mark 1 según el estándar Mark 1A. [12]
Catapulta SPA – Artillería autopropulsada .un cañón de campaña ruso M-46 en un casco Vijayanta alargado en una superestructura de caja blindada abierta. [14] Las variantes consisten en Catapult Mark I y Mark II, este último con protección balística STANAG Nivel II. [15] Esto fue desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate. [dieciséis]
Kartik AVLB : puente lanzado por vehículos blindados diseñado y desarrollado por CVRDE y el Instituto de Investigación y Desarrollo de Pune . Utiliza el mismo casco alargado que el Catapult, con siete estaciones de ruedas de bogie. El Kartik utiliza un puente estilo tijera operado hidráulicamente de diseño de Europa del Este y se introdujo por primera vez en 1989. El vehículo básico está propulsado por un motor CI de dos tiempos, de 6 cilindros, pistones opuestos, en línea vertical, refrigerado por agua y fabricado en el país. -purga de flujo acoplada a una transmisión semiautomática de 6 velocidades de avance y 2 de retroceso. La suspensión se proporciona mediante una barra de torsión tipo brazo de arrastre en todas las estaciones de ruedas. El vehículo también tiene barras de torsión secundarias y amortiguadores telescópicos de doble acción en las dos estaciones delantera y trasera. [17] En 2003, se produjeron 34 Kartiks. [18] [19]
Vijayanta ARV : vehículo blindado de recuperación basado en el casco de Vijayanta. El diseño se optimizó para mantener el peso dentro de las 40 toneladas y lograr una capacidad de elevación de 10 toneladas y una capacidad de tracción de 25 toneladas. El ejército indio ha comprado alrededor de 200 unidades para reemplazar los obsoletos ARV Sherman y Centurion.
CEASE : el equipo de asalto al terraplén del canal (CEASE) es un tipo especial de sistema de puente desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo (Ingenieros) (R&DE (Engrs)), Pune. Es adecuado para canales de ribera alta de hasta 4,5 m. como se encuentra en las fronteras occidentales de la India. El proyecto fue aprobado en abril de 1989 y tuvo un costo de 12,20 millones de rupias. Se desarrollaron seis vehículos de orugas de CEASE como variantes de Vijayanta. En 1998, la evaluación técnica del sistema asistida por el usuario se completó con éxito. Dado que los tanques en los que se había desarrollado el sistema quedaron obsoletos, el ejército indio decidió optar por el puente DRDO Sarvatra . [13]
Torreta Vijayanta GBT 155 : un chasis Vijayanta MBT equipado con la torreta británica Vickers Shipbuilding and Engineering Limited GBT 155 con una artillería Royal Ordnance Nottingham calibre 39 se sometió a extensas pruebas de potencia de fuego y movilidad en la India. Sin embargo, esta combinación no fue adoptada para el servicio por el ejército indio.
Referencias
^ Pionero, el. "El principal tanque de batalla de la India llega a Haldwani". El pionero .
^ abcd John Pike. "Vijayanta". Globalsecurity.org . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
^ "h14". sainiksamachar.nic.in .
^ Foss, Christopher F; McKenzie, Peter (1988). Los tanques Vickers Desde barcos terrestres hasta Challenger . Patrick Stephens Limitado. págs. 185-186. ISBN1-85260-141-8.
^ "Revista Armadura" (PDF) . www.benning.army.mil. 1983 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
^ ab "Quinto Informe del Comité de Cuentas Públicas". 164.100.24.208 . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
^ "Sitio de las fuerzas terrestres - Vijayanta". Bharat Rakshak. Archivado desde el original el 11 de abril de 2012 . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
^ Gelbart, pantano (1996). Tanques de batalla principal y tanques ligeros . Brassey's UK Ltd. págs. 39–40. ISBN1-85753-168-X.
^ "El orgullo de la India: Vijayanta en el sello postal". Mundo de la acuñación . 12 de diciembre de 2016.
^ Manjeet Singh Negi (11 de marzo de 2019). "Seis soldados del ejército de Pakistán muertos en disparos de LoC por parte de tropas indias". India hoy .
^ "Transformers: tanques retirados que funcionan como búnkeres". India hoy .
^ ab "Vickers Mark 1 - Elfnet.hu". www.elfnet.hu .
^ abc "Vijayanta". 14 de noviembre de 2014.
^ "Cañón autopropulsado Arjun Catapult de 130 mm | Military-Today.com". www.military-today.com .
^ "El obús autopropulsado con orugas Catapult Mk-II de 130 mm basado en el tanque Arjun Mk-I presentó Defexpo 10021". Armyrecognition.com . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
^ "Enfoque tecnológico" (PDF) . DRDO. 2014-05-01. pag. 20. Archivado (PDF) desde el original el 13 de mayo de 2014 . Consultado el 1 de mayo de 2014 .
^ "Primero en entrar, último en salir" . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
^ "Informe de tanques Vickers". www.forecastinternational.com. 2005 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
^ "Tanque de capa de puente Kartik". Bharat Rakshak . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
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