Old Windsor Road es una carretera histórica y notable en Sídney , Australia. Comienza en Kellyville, Nueva Gales del Sur y termina en Northmead, Nueva Gales del Sur , justo al norte de Parramatta , y actúa como parte de una arteria principal entre Parramatta y Windsor. Una sección en su extremo sureste es parte integrante de Cumberland Highway .
Old Windsor Road comienza en la intersección con Windsor Road en Kellyville y corre en dirección sureste como una vía de doble calzada de 4 carriles, ensanchándose a 6 carriles en la intersección con Seven Hills Road, estrechándose nuevamente a 4 carriles en la intersección con Abbott Road y las rampas en dirección sur hacia la autopista M2 Hills , luego ensanchándose nuevamente a 6 carriles en Fitzwilliam Road. Se une a Cumberland Highway en la intersección de Hart Drive en Constitution Hill y continúa en dirección sureste como parte de Cumberland Highway, antes de encontrarse y fusionarse con Briens Road en una intersección en Northmead; Cumberland Highway continúa hacia el este por Briens Road.
La North-West T-way recorre toda la longitud de Old Windsor Road. Windsor está conectada con Parramatta a través de la ciclovía de Windsor Road , de 31 kilómetros (19 millas) , y gran parte de su recorrido pasa por la North-West T-way, adyacente a Old Windsor Road.
Old Windsor Road era parte de la carretera original de Windsor, que se inauguró en 1794. [4] Esta fue la segunda carretera principal construida para la colonia de Sídney para conectar Parramatta y Windsor, una distancia de 23 millas y 16 cadenas (37,33 km). [5] La sección norte de Windsor Road y Old Windsor Road solían ser continuas hasta 1812, cuando se completó una nueva alineación de Windsor Road desde Kellyville hasta Northmead . Como resultado, la sección sur de la carretera original de Windsor pasó a llamarse Old Windsor Road, encontrándose con la nueva alineación de Windsor Road en una intersección en T.
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [6] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales . La Carretera Principal N.º 180 se declaró a lo largo de esta carretera el 8 de agosto de 1928, desde la intersección con Great Western Highway, justo al oeste de Parramatta, hasta la intersección con (New) Windsor Road en Kellyville. [2] Sin embargo, esto se revocó rápidamente, cuando se truncó el extremo norte para terminar en el límite del antiguo área de gobierno local de la ciudad de Holroyd el 8 de mayo de 1929, [7] y luego se abolió por completo en 1930.
La construcción de la Etapa 4 de la circunvalación de Parramatta (completada en diciembre de 1981) realineó la sección Westmead de Old Windsor Road para que se uniera directamente a Briens Road; la alineación anterior se degradó en una serie de calles residenciales (hoy Ferndale Close, Hart Drive, Fulton Avenue, Darcy Road y Hawkesbury Road para terminar en Great Western Highway). El extremo sureste de la carretera, desde la intersección con Hart Drive en Constitution Hill hasta su término en la intersección con Briens Road en Northmead, se declaró parte de Cumberland Highway el 26 de agosto de 1988; la carretera estatal 13 (previamente declarada que pasaba por Parramatta a través de Pennant Hills Road y Church Street) se modificó para utilizar esta nueva ruta, y la carretera principal 635 se declaró a lo largo de la sección desde Hart Drive hasta Seven Hills Road en Seven Hills; [3] La carretera principal 635 se extendió más al norte a lo largo del tramo restante de la carretera para encontrarse con Windsor Road en Kellyville el 15 de febrero de 1991. [8]
Con la apertura de la autopista M2 Hills en 1997, la Metroad 2 se realineó para correr a lo largo de Old Windsor Road desde la terminal de la autopista en Seven Hills hasta Kellyville (y continuar por Windsor Road hasta Windsor); el cruce en Kellyville se reconstruyó para que la sección norte de Windsor Road volviera a ser continua con Old Windsor Road en un cruce en T. [9] En 2007, la intersección con Norwest Boulevard en Bella Vista se actualizó para convertirla en un intercambiador para permitir un paso subterráneo para Old Windsor Road.
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [10] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, Old Windsor Road conserva hoy su declaración como Highway 13 desde la intersección con Hart Drive en Constitution Hill hasta la intersección con Briens Road en Northmead, y como Main Road 635 Hart Drive hasta la intersección con Windsor Road en Kellyville. [11]
Como parte de la autopista Cumberland, la sección entre Constitution Hill y su extremo sureste en Northmead recibió la asignación de la Ruta Estatal 77 en 1988, reemplazada por la Metroad 7 en 1993; la Metroad 7 se eliminó cuando se inauguró Westlink M7 en 2005. Con la apertura de la autopista M2 Hills en 1997, la Metroad 2 se realineó para utilizar la sección norte de Old Windsor Road, entre las rampas de salida de la autopista en Seven Hills y su extremo noroeste en Kellyville. La Ruta Estatal 40 se realineó en 2007 desde Windsor Road hasta Old Windsor Road a lo largo de toda su longitud. Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, la Metroad 2 fue reemplazada por la ruta A2 desde Kellyville hasta Seven Hills, la Ruta Estatal 40 fue reemplazada por la ruta A40 desde Seven Hills hasta Northmead, y la sección publicada como Carretera Cumberland también se reasignó como parte de la ruta A28. [12]
Casi todos los marcadores de hormigón originales han desaparecido con la ampliación de la carretera. Se ha restaurado una sección a su estado original al pasar por Rouse Hill House y Rouse Hill Public School, y el tráfico se ha desviado hacia una nueva sección de la carretera. [5]
