Vickers Valentia

El Vickers Valentia fue un hidroavión británico de los años 20 diseñado durante la Primera Guerra Mundial .

Historia

Vickers Company construyó tres prototipos de Valentia en su fábrica de Barrow (quizás en Walney Island ), habiendo sido encargados en mayo de 1918 como posible reemplazo del Felixstowe F.5 . El casco fue construido por las obras de SESaunders en Cowes . El primero de los tres (número de serie N124) voló por primera vez el 5 de marzo de 1921, cuando Stanley Cockerell comenzó a realizar vuelos de prueba sobre el Solent . ^[2] El N124 sufrió daños durante el aterrizaje en junio de 1921 y fue desmantelado; el segundo N125 realizó un aterrizaje forzoso en su vuelo de entrega el 15 de marzo de 1922. ^[3] El tercer hidroavión N126 fue entregado en 1923 y utilizado para pruebas hasta que fue retirado de su uso. en noviembre de 1924.

El nombre se reutilizó más tarde para un avión de transporte , el Vickers Type 264 Valentia .

Especificaciones (Valentia)

Datos de Vickers Aircraft desde 1908 ^[4]

Características generales

• Tripulación: 5 ^[5]
• Longitud: 58 pies 0 pulgadas (17,68 m)
• Envergadura: 112 pies 0 pulgadas (34,14 m)
• Peso vacío: 10,000 lb (4,536 kg)
• Peso bruto: 21,300 lb (9,662 kg)
• Planta motriz: 2 × motor V12 Rolls-Royce Condor refrigerado por agua , 650 hp (480 kW) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 105 mph (169 km/h, 91 nudos)
• Resistencia: 4 h 30 min ^[6]
• Tiempo hasta la altitud: 9,5 min a 6000 pies (1800 m) ^[5]

Armamento

• Armas: Provisión para dos armas Lewis. Probado con cañón COW de 37 mm ^[6]

Ver también

• Vickers canadienses : Felixstowe F-III construido para un intento transatlántico

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

• Felixstowe F.5
• Fénix P.5 Corcho
• Corto N.3 Cromarty
• Cisne supermarino
• Saunders A.14

Referencias

1. Chorlton, Martyn, ed. (2012). Archivo de coleccionistas de aviones: la edad de oro de los hidroaviones . Grupo editorial Kelsey, Cudham, Kent. pag. 89.ISBN​ 978-1-907426-71-1.
2. "Nuevo hidroavión del Ministerio del Aire", The Times , 8 de marzo de 1921
3. Wixey, Ken, " Flying Boats of the RAF: 'One-offs' de los años 20 ", FlyPast No. 106, Stamford, Lincs., Reino Unido, mayo de 1990, página 68.
4. Andrews y Morgan 1988, p.482.
5. "El hidroavión Vickers-Saunders" Valentia"". Vuelo . XIII (11): 191. 17 de marzo de 1921.
6. Londres 2003, págs. 266-267.

• Andrews, CF y Morgan, EB Vickers Aircraft desde 1908 . Londres: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-815-1 . 
• Londres, Pedro. Barcos voladores británicos . Stroud, Reino Unido: Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3 .