ViaSat-3 es una constelación global planificada de tres satélites de comunicaciones geoestacionarios en banda Ka , el primero de los cuales se lanzó en 2023. [1] Operados por Viasat, Inc. , los satélites están destinados a proporcionar conectividad de banda ancha con velocidades de más de 100 megabits por segundo a hogares, usuarios de Internet comerciales y empresariales, aeronaves comerciales, gubernamentales y comerciales, así como mercados gubernamentales y de defensa, empresas marítimas y oceánicas en las Américas , Europa, Medio Oriente , África y Asia-Pacífico . [1]
Los satélites se anunciaron por primera vez en 2015. En febrero de 2016, Viasat anunció una asociación con Boeing Satellite Systems . [1] Para cada uno de los tres satélites de la clase ViaSat-3, Viasat construirá la carga útil del satélite, la integrará en el módulo de carga útil proporcionado por Boeing. Boeing proporcionará la plataforma satelital escalable 702, la integración y prueba del sistema, la integración del vehículo de lanzamiento y los servicios de operaciones de misión. [2] Cada carga útil del satélite ViaSat-3 se fabrica en la propia planta de fabricación de Viasat en Tempe, Arizona , utilizando estructuras modulares de Boeing Satellite Systems en El Segundo, California . [3] Se proyecta que los satélites tengan una capacidad de red total de más de 1 terabit por segundo . [4]
La constelación ViaSat-3 consta de tres satélites separados, cada uno diseñado para proporcionar cobertura a regiones globales seleccionadas: ViaSat-3 F1 (América) cubrirá las Américas; ViaSat-3 F2 (EMEA) cubrirá Europa, Medio Oriente y África; y ViaSat-3 F3 (APAC) cubrirá las regiones de Asia y el Pacífico. [3]
Debido a dificultades técnicas, se modificó la nomenclatura de los satélites, ya que F1 se trasladará al área de cobertura prevista de F2 en EMEA. [5]
Viasat tiene tres contratos de lanzamiento, uno para cada satélite de la clase ViaSat-3. En 2016, la compañía anunció planes para lanzar el primer satélite con Arianespace en un cohete Ariane 6. En 2018, Viasat anunció que el segundo se lanzará con United Launch Alliance en un Atlas V , y el tercero con SpaceX en el Falcon Heavy . [6] [7] [8]
En un momento dado, se esperaba que los satélites ViaSat-3 F1 (América) y ViaSat-3 F2 (EMEA) se lanzaran con unos seis meses de diferencia a partir de 2021, y se proyectaba que el satélite ViaSat-3 F3 (APAC) se lanzara en la segunda mitad de 2022. [9] Sin embargo, en febrero de 2021, el director ejecutivo de ViaSat anunció que la empresa no esperaba lanzar el primer satélite hasta principios de 2022. Luego, pasarían varios meses hasta que el satélite estuviera en pleno servicio, debido a las pruebas necesarias. [10]
En 2023, los retrasos en el lanzamiento inaugural del Ariane 6 llevaron a Viasat a cancelar su contrato con Arianespace y buscar ofertas de otras empresas para lanzar el satélite ViaSat-3 APAC. [11]
El 1 de mayo de 2023, ViaSat-3 F1 fue lanzado a bordo de un cohete Falcon Heavy , que lo colocó con éxito en una órbita casi geoestacionaria en las primeras horas del 1 de mayo a una altitud de aproximadamente 34.600 kilómetros. El despliegue de la antena no se realizó de la manera normal y el rendimiento del satélite se vio gravemente afectado. [12] [13] Viasat desencadenó una reclamación de 420 millones de dólares, un asegurador espacial describió la situación a CNBC como un "evento que cambió el mercado" para el sector. [14] Viasat sufrió su mayor pérdida de un día en el precio de las acciones después de la noticia. [14] En febrero de 2024, Viasat anunció que se esperaba que el satélite averiado entrara en servicio comercial en el segundo trimestre de 2024 a menos del diez por ciento de su capacidad de 1 terabit por segundo, y que se había presentado una reclamación de seguro de 421 millones de dólares. [15]
El lanzamiento del satélite ViaSat-3 F2 está previsto para la primera mitad de 2025 en un cohete Atlas V. [16] Se espera que el satélite ViaSat-3 F3 se lance a fines de 2024 en un vehículo de lanzamiento comercial que se determinará. [11]
