El Berliner Verkehrsblätter con el subtítulo Informationsschrift des Arbeitskreises Berliner Nahverkehr eV se publica desde 1954.
Berliner Verkehrsblätter fue fundada en 1954 por Siegfried Münzinger y Wolfgang Kramer. Se publicó en 1954 y 1955 bajo el nombre de Der Berliner Verkehrsamateur . El objetivo de la revista era registrar y documentar la modernización del sector del transporte que comenzó con la reconstrucción con nuevas tecnologías y nuevos vehículos en una crónica del tráfico que debía actualizarse. El folleto informativo se publica mensualmente desde el principio y comenzó con una edición gratuita, de tres páginas y hectografiada, de 30 ejemplares. A principios de los años 70, el volumen tenía 20 páginas y la tirada superaba los 500 ejemplares, todavía escritos en una matriz manual y duplicados a mano. Desde enero de 1972, los Verkehrsblätter se producen en impresión offset y ahora también están disponibles en línea. [1] En la actualidad (a fecha de 2018) la revista tiene entre 20 y 24 páginas en formato DIN A4 y se distribuye por suscripción o a través de tiendas especializadas.
Según el Berliner Verkehrsblätter [...], los reportajes cubren temas actuales e históricos: crónica de líneas, flota, tarifas, vehículos de museo, tecnología, reseñas y noticias breves actuales de las áreas de S-Bahn , U-Bahn , ferrocarril , tranvía , autobús y transporte de pasajeros . Fotografías e ilustraciones complementan los reportajes. [2] Los temas del número 1/2012 incluyen, por ejemplo: Tranvía de vapor de Berlín 1886-1898 y hitos en el ferrocarril principal y del cementerio. [3] Una serie de publicaciones complementa las publicaciones del Berliner Verkehrsblätter . Los libros incluyen una crónica de la línea de tranvía de 1945 a 1993, una crónica del metro de Berlín y un compendio de las estaciones de S-Bahn de Berlín. [4]
Además de sus actividades editoriales, el Berliner Verkehrsblätter participa en exposiciones, viajes especiales y eventos informativos.